Brænder tændrør af ?

[asmed@live.dk]

Hej, har fornyeligt fået min Yamaha til at køre ok, men idag da jeg ville starte den ville den ingenting, jeg tjekkede gnisten, og der var ingen gnist ?? Jeg prøver med et nyt tændrør , der er masser af gnist, sætter den i, og den starter første gang, jeg lader den gå i et stykke tid, næste gang jeg prøver at starte den er det galt igen, ingen gnist?? Er det tændspolen ? Platiner og kondensator er nyt, og skulle være indstillet rigtigt.

Håber på noget hjælp her.
Mvh Claus

[kalbaek]

Hvilket tændrør bruger du?

Det kunne være at det var T.Hansens tændrør der var synderen. Personligt bruger jeg et Bosch Champion ( http://shop.yamahafs1.dk/1-yamaha-fs1-4 ... s-755.html" onclick="window.open(this.href);return false; ). Det har kørt uden problemer siden jeg fik knallerten. Den afgiver en stor fin blå gnist og jeg har endnu ikke renoveret tændingssystemet.

[asmed@live.dk]

Bosch var det første tændrør der brændte af, det næste tændrør jeg troede var en NGK ? Tror ikke det er tændrørenes Skyld. Ved ikke hvad der er galt simpelthen ?

[Kai]

Død tændspole.

[Kim B S]

Død tændspole.

Hej Claus.
Jeg tror at Kai har ret. Jeg har selv set et lignede tilfælde, endda med en helt nyrenoveret Puch Monza, hvor der var monteret en ny tændspole fra T Hansen, som åbenbart var defekt. Den blev skiftet til en original, og så var der ikke flere problemer.
Hilsen Kim.

[asmed@live.dk]

Ok, tak for hjælpen, det er en original tændspole, der sidder på, men har selvfølgelig en anden jeg kan prøve med, jeg giver besked, når jeg har afprøvet det.
Mvh Claus

[FS1originalen]

Prøv også lige at checke din tændrørshætte!!!

Jeg har i årevis kørt med en 5 Kiloohms NGK hætte og aldrig oplevet tændrørsproblemer, men for nylig monterede jeg en 1 kiloohms hætte og begyndte pludselig at få knaster og et tændrør der begyndte at se "brændt ud" på elektroderne selv om det ikke havde kørt mange kilometer. Jeg har endnu ikke belæg for at påstå at det ER hættens skyld, men et eller andet sted lyder det vel rigtigt at mindre modstand i hætten giver en "hårdere gnist" der belaster tændrøret mere end godt er

http://www.thansen.dk/product.asp?c=755 ... 2105104033" onclick="window.open(this.href);return false;

Erik