KnallertForum.dk

Der har efterhånden været så mange forum brugere involveret i mit igangværende projekt, at jeg synes det er på rette tid med lidt billeder af hvor langt jeg er nået.
Jeg startede dette projekt december sidste år, med blot et stel og en nummerside med ens numre. Langsomt er jeg igang med at indsamle de enkelte dele der skal til, og det begynder så småt at ligne noget.

Min inspiration til farvevalg kom fra et forumbillede af Dan Otto's 76'er - den er bare så flot!
Jeg vil gerne ramme så mange detaljer som det nu engang er muligt, men den bliver på ingen måde "for fin" til efterproducerede kvalitetsdele og enkelte brugte dele - her har jeg bl.a. fundet et fint brugt sæde som kommer på. En anden sjov detalje jeg gerne ville have haft er "ARY" mærkningen i midten af fælgene. Der er desværre ikke lykkes mig at finde nogle fælge der var i en forsvarlig stand til at blive omforkromet, så der kom nye på med mærkningen i siden. Det bliver nu nok ikke eneste kompromis, men målet er altså et overordnet "originalt look".
Stellet er netop kommet retur fra maleren og har forud for dette fået fikset de sædvanlige ømme punkter. Før samling kan påbegyndes mangler jeg stadig en bagsvinger - sig endelig frem hvis nogen står med sådan en...Når den er fundet blevet det hele flyttet op i Steens tempel hvor de snart kolde og mørke aftener kommer til at gå med at skrue...Jeg glæder mig meget

Her lidt fra hvad jeg har fået samlet af stumper.

ikke dårligt, ikke dårligt.. glæder mig til at følge projektet

Jeg følger skam også med på sidelinjen, det ser jo godt ud

Hej igen

Uha der er mange fine dele. Keep posting pictures! Det elsker vi.

Kenneth

ser super ud..du bliver nok færdig før mig..det ender med at gul er gået af mode før min kommer ud...

Uha, det er da muligt at det er galt? Jeg er ikke helt sikker på forskellen...

Ok, jeg troede at det var noget med antallet af spor - Prøver lige igen...

din tank ligger vel ikke ude i regnen

Ha, nej. Den var ikke ordentlig ren og fri for rust indeni. Det skal jeg dælme love for at en flaske af det her til 19.95 i Brugsen kan gøre bod på (der er fosfersyre i). Så vandperlerne er fordi jeg var ude og skylle den ren efter den havde stået i blød i 3-4 timer. Nu er den clean indeni (-:

Thoms skrev:Ha, nej. Den var ikke ordentlig ren og fri for rust indeni. Det skal jeg dælme love for at en flaske af det her til 19.95 i Brugsen kan gøre bod på (der er fosfersyre i). Så vandperlerne er fordi jeg var ude og skylle den ren efter den havde stået i blød i 3-4 timer. Nu er den clean indeni (-:

tog det alt rusten og hvordan fik du det ud i hele tanken? fortyndede med vand?

Nikolaj Y skrev:

Thoms skrev:Ha, nej. Den var ikke ordentlig ren og fri for rust indeni. Det skal jeg dælme love for at en flaske af det her til 19.95 i Brugsen kan gøre bod på (der er fosfersyre i). Så vandperlerne er fordi jeg var ude og skylle den ren efter den havde stået i blød i 3-4 timer. Nu er den clean indeni (-:

tog det alt rusten og hvordan fik du det ud i hele tanken? fortyndede med vand?

Stort set ja. Jeg er overrasket over hvor effektivt det er. Jeg hældte hele flasken i og stod 20-30 minutter og skvulpede med det (der må ikke komme noget på lakken). Herefter lod jeg den stå og passe sig selv.
Det skulle selvfølgelig have været gjort inden det blev malet, men nogle ting smutter bare i svinget

Thoms skrev:

Nikolaj Y skrev:

Thoms skrev:Ha, nej. Den var ikke ordentlig ren og fri for rust indeni. Det skal jeg dælme love for at en flaske af det her til 19.95 i Brugsen kan gøre bod på (der er fosfersyre i). Så vandperlerne er fordi jeg var ude og skylle den ren efter den havde stået i blød i 3-4 timer. Nu er den clean indeni (-:

tog det alt rusten og hvordan fik du det ud i hele tanken? fortyndede med vand?

Stort set ja. Jeg er overrasket over hvor effektivt det er. Jeg hældte hele flasken i og stod 20-30 minutter og skvulpede med det (der må ikke komme noget på lakken). Herefter lod jeg den stå og passe sig selv.
Det skulle selvfølgelig have været gjort inden det blev malet, men nogle ting smutter bare i svinget

okay, lyder godt.. jeg har nemlig lidt overfladerust i min crom-tank som kunne være dejlig at få ud

Fy for 5 fingere i sheriffen(hvis man må skrive det) den bliver giftig,og ikke nem at slå

Hej Thoms.
Det er godt nok en meget flot samling dele, du har fået samlet. Jeg glæder mig til at se mere med dit projekt. Jeg er ganske sikker på, at det bliver en rigtig lækker FS1 på længere sigt.
Hilsen Kim.

Hej Thoms
Det ser totalt godt ud med alle de fine dele

Tak for alle de positive tilkendegivelser - det giver blod på tanden
Jeg er kommet lidt længere og viser her det sidste jeg har fået samlet sammen. Bl.a. et super fint bremsesæt fra Peterma, en bagagebærer fra Tøffe, støddæmpere fra Per P. og T.B. har for nyligt leveret den rigtige baglygteholder som dog ikke kommer ind i huset før den er blæst og malet
Steen har meddelt at han hjælper med en bagsvinger, så nu varer det altså ikke længe
Gaffelbenene er brugte og de har fået en tur med en skuremåtte (skal nu nok have en tur mere) og jeg vælger i første omgang at se om jeg kan leve med at de ikke får klar lak.

polér du bare gaffelbenene og giv dem en gang autosol så de er beskyttet. Lak er noget møg... mine er lakeret og ser nu forfærdelige ud... de skal poleres om

Hej Thoms ! Det ser ud til at du får en rigtig fin 76er Dejligt at se alle de originale stumper stadig kan opdrives som nye i poser Det med tanken vil jeg også lige prøve en dag . Mvh. Ole

Jeg ved det bliver så sindsyg godt det du har gang i Thoms. Bedre end en ny!

Gælder mig til at se den færdig

olebole skrev:Hej Thoms ! Det ser ud til at du får en rigtig fin 76er Dejligt at se alle de originale stumper stadig kan opdrives som nye i poser Det med tanken vil jeg også lige prøve en dag . Mvh. Ole

Hej Ole,
Må vi se dit avatar billede i fuld størrelse? Er det din egen du sidder på?