KnallertForum.dk

Nydeligt Torben..

Den med de høje bolte på topstykket synes jeg da er et "kedeligt tilbageskridt" fra Yamahas side som jeg iøvrigt ikke kendte til før nu!!!
Høj møtrik må stadig være at foretrække rent funktionsmæssigt. For det første er der "meget mere indgreb" og derfor meget sværere at spænde over. Og for det andet så kommer der ikke skidt og rust i gevindet.... Men lige i det her tilfælde så er "rigtigt" jo vigtigere end funktionelt!!!

Og fin farve forresten - jeg valgte den selv fordi jeg havde et sæt sideskjoldstransfers på lager...

Erik

Fantastisk flot maskine

Hej Torben Hartvig.
Jeg har lige kikket lidt i mit gamle danske 77er katalog med DX modellen. Og jeg kan se at det der bliver nævnt, med at det er almindelige møtrikker oven i topstykket, er rigtigt. Og sæde-stroppen skal være der, den skal bare sidde under sæde-listen.
Men det er jo meget små detaljer, som jeg synes man bør lave, som man selv synes det er bedst/pænest.

Jeg må lige ytre mig igen... den er altså fantastisk flot Torben.. Det må have været en ret speciel oplevelse at samle den... jeg kommer ALDRIG til at prøve og bygge en maskine på den måde.. Det får jeg vist aldrig råd til

Kim B S skrev:Hej Torben Hartvig.
Jeg har lige kikket lidt i mit gamle danske 77er katalog med DX modellen. Og jeg kan se at det der bliver nævnt, med at det er almindelige møtrikker oven i topstykket, er rigtigt. Og sæde-stroppen skal være der, den skal bare sidde under sæde-listen.
Men det er jo meget små detaljer, som jeg synes man bør lave, som man selv synes det er bedst/pænest.

Tak Kim det skal naturligvis være rigtigt

Morten - Webmaster skrev:Jeg må lige ytre mig igen... den er altså fantastisk flot Torben.. Det må have været en ret speciel oplevelse at samle den... jeg kommer ALDRIG til at prøve og bygge en maskine på den måde.. Det får jeg vist aldrig råd til

Det med pengene snakker vi helst ikke om
Ja det er lidt specielt at samle med nye stumper
men det har også taget lang tid at finde dem.
De andre projekter bliver ikke nye dele overalt
men så mange som muligt.
Der kommer naturligvis også billeder når vi
kommer så langt.

Må også sige at den er fantastisk flot sådan en ny Yamaha..... duften af cykelhandler...
Må man have lov at spørge om det så er nummermatch, eller er det en "fabrikshemmelighed"?
Kan faktisk bedst lide de høje møtrikker på topstykket, det ser mere færdigt ud og beskytter gevindet.
Kan føringen af sædestroppen være pga. slidtage på sædelisten??

Dewil skrev:Må også sige at den er fantastisk flot sådan en ny Yamaha..... duften af cykelhandler...
Må man have lov at spørge om det så er nummermatch, eller er det en "fabrikshemmelighed"?
Kan faktisk bedst lide de høje møtrikker på topstykket, det ser mere færdigt ud og beskytter gevindet.
Kan føringen af sædestroppen være pga. slidtage på sædelisten??

Fabrikshemmelighed ,nej det tror jeg ikke.
Selvfølgelig er det ikke nummermatch for så er
du jo nødt til at finde en som stadig ligger i trækassen fra yamaha.
Hvis du skal lave sådan et projekt her
hvor alt er nyt kan du ikke få nummermatch.
Der er ingen numre i hverken motor eller stel
men det er også lige meget for knallerten skal ikke på landevejen
men stå inde på værelset.

Jamen den skal jo blive perfekt, når den kun er samlet af nye stumper. Der kunne godt blive plads i min stue

Umiddelbart kan jeg kun se den overgået af den her:
viewtopic.php?f=18&t=535

Fantatiskt fin. min favorit DX-77.

"SNART VÅR"

// Claes

-Det må være det man kalder det grå guld.....den er satme flot

Troede at motorbøjlerne var bukket sætvis, altså et stk. til højre side og et stk. til venstre side.

-hvis man ser i reservedelskatalogerne, synes jeg at det ser ud til at de er bukket til hver sin side.

En af flere fejl i materialet, har faktisk nævnt det i originalguiden....

det må være forumet flotteste Dxér

Fuck den er flot, helt vildt Hilsen Lars

Nej ! ingen kommentarer , men misundelig Ja

Så kan vi godt lukke knallertforum.dk der er vist ikke mere at komme efter
Tillykke med den, den er fandme flot!

Hej Torben

Jeg tager hatten af ....den er satme flot...rigtig flot og veludført arbejde.Får sgu nærmest gåsehud når man ser den...total nostalgi

Mvh.
Frank.

kan en grund til at man gik bort fra topmøtrikkerne ved topstykket ikke være at man så undgik skade på gevindet i blokken hvis nogen spændte med for mange kræfter ?