Olie hus koblings side,,,,

[Yamaha FS1 50SS]

Hej

Er der nogen som kan give en fornuftig forklaring på hvorfor ihelved,,,, at man lakere det koblingshus indvendigt ,,,, i min læretid var maling og twist og klude forbudte sager,,, i motor og gearkasse mm,,, man fik en kæmpe skideballe hvis mester så det,,,, malingen kunne skalle af og ødelægge lejer og andet vitalt ligesom twist og klude tråde kunne ødelægge lejer osv,,, så er der nogen som kan fortælle mig om en Yamaha FS1 er anderledes hvad det angår,,, ,,,, og det er fandm.... ikke til at få af sådan uden vidre ,,, på billedet er det 4 gang lakfjerner det har fået ,,,

[nielsfup]

Ja det er svært at svarer på.
Men man må aldrig lakere inde i sådan en lille motor det er der ingen grund til. Og det er de heller ikke fra fabrikken

På vore store 2T skibs diesel motorer er der malet indvendigt, men det er også en special maling, og det er også for at kunne se evt. revner mm. Og så bliver det også lidt mere lyst når man går rund derinde

[FS1originalen]

Ja, det ser mystisk ud... Er det bare samme maling som udvendig, eller kan det måske være noget i retning af tankforsegler der skal lukke en revne i skjoldet

Jeg kender godt det du nævner med tvist og klude. Min læremester ville kun have aftørringspapir på fabrikken fordi vi arbejde meget med hydraulik. Tråde kunne sidde fast i rør og ventiler, men en smule papir blev bare "kværnet"
Nu forholder det sig jo altså anderledes med en Yamaha. Her foreskriver servicebogen ligefrem at man skal stoppe en klud i tandhjulene for at løsne primærhjulet

Erik

[Yamaha FS1 50SS]

Hej

Ja det burde jo ikke være nødvendigt med indvendigt lakering i motorene med med mindre de er 4 etagers skibsmotore ,,, og ja Erik det er den samme maling som er uden på en 2 komponents et eller andet snask som er sejt opløsligt selv for nitromors ,,, den har enda fået FILLER og grunder under malingen ,,, også indvendigt ,,, tror at malingen høre til epoxy familien,,, den virker lidt gummiagtig / sej idet,,, men hvor det har sluppet lidt uden på huset knækker det som glas ,,, så mister Nitromors er på overarbejde,,,,

[Yamaha FS1 50SS]

Og Her er det så igen efter 5 gange lakfjerner ,,, og en grum masse knofedt ,,,

og jo det er samme skjold ,,,,

[strynboen]

ja så endte historien jo godt...man kunne være bange for at malingen skulde dække revner spartlede huller eller andet ondskab,,,men det ser jo fint ud

[FS1originalen]

Happy ending

Når vi nu er igang med "kreativ skjoldmishandling" så se lige dette som jeg afmonterede igår:

Skjold1.jpg (55.37 KiB) Vist 5863 gange

Skjold2.jpg (49.84 KiB) Vist 5863 gange

Kærven i skruerne har åbenbart været ødelagt 2 steder. Jeg havde nok valgt at bore hovederne væk og fjerne stumpen når skjoldet var væk, men ham her tog sin nedstryger og savede gennem siden og ned til skruen... Og vupti så var der ligekærv 2 steder

Det bliver en sag for Alutight

Erik

[nielsfup]

Det var dog sygt.

Og Johnny, det var hele besværet vær kan jeg se.

[Yamaha FS1 50SS]

Hej Erik

Ja det er sørgeligt ,,, den slags mennesker skulle forbydes adgang til værksted og værktøj heldigvis er der da også nogen som passer godt på sagerne når de renovere osv,,, men det der er ikke nytårsløjer det er hærværk også lige at det skulle være en Yamaha FS1 det gik udover ,,,,

[Yamaha FS1 50SS]

Det var dog sygt.

Og Johnny, det var hele besværet vær kan jeg se.

Ja det var besværet vær at bruge en weekend på det skjold ,,, alle gevind og pakflader er som nye i det,,, så der er nul heligoil i det ,,,,

[Jensmc]

Jeg har et helt nyt drejeventildæksel. Måske man ku`skære et firkantet hul og så lave 4 6mm gevinder til indsugningspladen. Så har du da et nyt dæksel.
Altså kun måske.
Ellers har jeg nok et brugt 378-dæksel, du kan bruge.

Happy ending

Når vi nu er igang med "kreativ skjoldmishandling" så se lige dette som jeg afmonterede igår:

Skjold1.jpg

Skjold2.jpg

Kærven i skruerne har åbenbart været ødelagt 2 steder. Jeg havde nok valgt at bore hovederne væk og fjerne stumpen når skjoldet var væk, men ham her tog sin nedstryger og savede gennem siden og ned til skruen... Og vupti så var der ligekærv 2 steder

Det bliver en sag for Alutight

Erik

[FS1originalen]

Er det nu en god ide Jens Jeg har hørt om folk der er blevet skudt for mindre

Jeg mangler ikke skjoldet - skulle bare plyndre motoren for gearkasse til mit 72 projekt.

Erik