KnallertForum.dk

Kære alle,

Jeg har fornyligt købt et lettere vrag af en Yamaha fs1 (78 model). Jeg har ikke en hujende fis forstand på knallerter, eller mekanik i det hele taget, men har lige siden jeg var en knægt (er 33 år gammel i dag) og min far sagde at jeg kun måtte få hans gamle Puch Maxi, og ikke en Yamaha/Suzuki/Kreidler osv. som alle mine venner kørte på, gerne villet have en. Den drøm er nu realiseret - eller rettere nu står der da et lig i værkstedet:-) Den kan overhovedet ikke køre, er møgbeskidt, mange dele er lettere rustne og der mangler helt sikkert også noget når jeg er kommet så langt som til at have fundet ud af hvad de enkelte dele er. Jeg har skilt den ad - så nu er der atomer på værkstedsbordet.

Men jeg er blevet bidt af det - så glæder mig meget til at komme ordentlig i gang.

Mine spørgsmål i dette første indlæg er følgende (tilgiv mig hvis spørgsmålene er åndede, min viden på dette område er meget minimal):

1. Hvilket værktøj er essentielt at have til restaurering?
2. Hvordan rengør jeg bedst delene - hvad skal jeg bruge til rensning/rengøring - af slibegrej, væsker, værktøj osv.
3. Hvor skal jeg starte? (alt skal vel renses først?)
4. Hvordan finder jeg ud af om nogle af delene er defekte, når min viden er begrænset (hvis det ikke sådan umiddelbart er til at se skader)?

Det var sådan det - for nu. Men kan se at der også er meget hjælp at finde i de forskellige tråde/fora på denne site - meget fornemt.

På forhånd tak!

Jesper

Hej Jazz
Velkommen til forum, Her er der rigtig mange, der vil hjælpe dig, hvis du får problemer med dit projekt

Nogen billeder ville være dejligt. bare for og se hvor slemt det ser ud

http://www.scooter-dele.dk det her er en god side at købe nye dele når du kommer så langt

nå ja yamaha fs1.dk er da heller ikke ringe...og du er her allerede....

strynboen skrev:nå ja yamaha fs1.dk er da heller ikke ringe...og du er her allerede....

Du er inde på NOGET der Lars

Og hej Jesper. Velkommen på forum.

Jeg har en bog på engelsk "How to restore a Yamaha FS1" som jeg engang har fået til anmeldelse. Den fængede ikke rigtigt da jeg synes den beskrev ting som "enhver veterantosse" ved i forvejen, men med det oplæg du kommer med vil jeg da gerne låne den ud, og høre om det måske i virkeligheden er "begynderbiblen".

Jeg sender dig lige en PB som du kan svare på hvis du er interesseret.

Erik

Hej Jazz
Velkommen til forum

Hej Jazz
Værktøj der er godt at have som begynder:

Et topnøgle sæt
Gaffelnøgler fra 8 mm til 19 mm to af hver
Et unbraconøglesæt
Et godt skruetrækker sæt stjerne og kærv
En lille elektriker skruetrækker
En polsøger til 12 v så du kan finde strøm
To låseringe tænger til udvendige og indvendige låseringe
En Svinghjuls aftrækker Yamaha
En krank nøgle fra Biltema
En selvbindertang
Et afisoleringtangssæt med han og hun stik til at klemme på ledninge
Et søgebladssæt til at stille tændingen med
Og til sidst isolerbåd

Det meste kan du købe ved Biltema, til en rimelig pris, så vil jeg mene du er rimelig godt kørende som nybegynder i værktøj

Hej
Til nedslibning af stel, tank og andet, kan du bruge en 3M skive til boremaskinen, det er en skive i nylon der fjerner alt maling uden at være hård ved metallet og giver en blank og fin overflade til at male på, den kan du også købe i Biltema, husk også at købe en holder til 3M skiven til at sætte i boremaskinen.

Hej Jazz.
Velkommen på forum. Du har gjort det første rigtigt ved at komme med her på forum. Der efter er jeg overbevidst om at du kan få den viden, som er nødvendigt for at skrue i Yamaha, her inde fra. Der er jo lavet flere guider som viser hvordan det forskellige skal samles.
Blandt andet om ledningsnettet og motorrenovering. To ting som også jeg selv har brug for. Så du må have god fornøjelse med dit Yamaha projekt, som jeg glæder mig til at følge udviklingen af.
Hilsen Kim.

hejsa velkomen her inde og skulle du du have brug for hjælp er vi mange der kan hjælpe og der er nogle her inde der meget dygtig på forskelige områder og ved meget om de forskelige årg og der står meget skevet mange steder her inde hvis man leder efter så du kan få meget hjælp her inde er jeg sikke på mvh tøffe

Det allervigtigste værktøj er tålmodighed - hastværk er lastværk.
Det næstvigtigste er nysgerrighed.

Jeg anbefaler "how to restore"-bogen, som er omtalt længere oppe i tråden. Og den engelsksprogede værkstedsmanual, som kan lånes på bibliotekerne (kan ikke lige huske, om det er Haynes, som har udgivet den) De forklarer også, hvordan tingene skal/bør se ud for at virke.

til at rense motor dele af kan jeg klart anbefale motorrens
det kan også bruges til andre dele som er fedet godt ind og til rensning bruges en gammel tandbørste evt

og til afrensning inden maling skal du jo bruge noget terpentin