KnallertForum.dk

Hej!

Jeg har fået fat i en gammel Ciao motor - original og tilsyneladende urørt. Vil friske den op med nye lejer, pakninger og tændingsdele og have den liggende på hylden, så jeg har en lovlig og original motor på lager.

Krumtappen er af den type med bronzebøsning. Jeg har dog mere tiltro til et nåleleje end en bøsning, men inden jeg udskifter krumtappen kunne det jo være at nogen havde erfaring med at modificere en krumtap med bøsning, så den kan køre med nåleleje?

Bh Kristoffer

Bøsning er fremragende. Og til en lovlig motor, er det rigeligt.

Tak for input. Jeg giver bøsningen en chance. Motoren skal forblive original.

Dimensionerne passer med et HK1012 bøsningsnåleleje, eller et HK1015 hvis man kører med større end original diameter stempel.
Men jeg har ikke kørt nok km med sådan en ombygning til jeg tør anbefale det som en sikker løsning.

Så indtil videre vil jeg også anbefale den originale bøsning og 12 mm krydspind.

Interessant Tak for input. Vil lige checke for slid - og så ellers benytte standardløsningen med bøsning. Der er jo ikke meget fart på sådan en lovlig maskine, så det er vel OK.