KnallertForum.dk

Der er ikke sket så meget men en original ny renoveret sadel til modellen er dukket op

Hvis din bagdel kunne skrive et takkekort

Så er der endelig blevet lidt tid tilovers så der kan ske lidt på dette 1975 RS projekt.

Der er kommet en del reservedele hjem igennem det sidste år, jeg har udelukkende fokuseret på originale dele da målet med denne er at lave den så tro mod fabrikanten som muligt, så bla.a. er et komplet originalt ledningsnet kommet i hus, det er nok det mest klumpe dumpe ledningsnet Kreidler har lavet men det blev der heldigvis rettet op på i de efterfølgende modeller, mere om dette senere...

Jeg har fået lavet de bøsninger der sidder inde i bunden af selve forgaflens stålrør, disse kan man ikke få som reservedele mere, det er glidebøsningerne til de 10mm rør der går ud igennem bunden af stårørene, se billeder

Der er også kommet en original NOS plejlstag hjem, jeg besluttede at pille Rito racing krumtappen ud jeg havde monteret i motoren og sætte den originale i med en ny plejlstang, jeg har aldrig prøvet at skifte en plejlstang før så det bliver et spændene projekt, gode råd her er velkommen

Så er der kommet nye bøsninger i gaffelrørene, disse sidder løst og er styret 4 steder inde i gaffelrøret, de er til for at centrere glidestangen 57.05.13.

Så blev alle sliddelene monteret inde i gaffelrørene, jeg smurte først rørene indvendig og delene med forgaffel olie, så gled de lige i som smør

Bemærk at de sorte glide/pak skiver 57.05.18 har en skrå yderside, denne skal pege skråt op-indad med den største diameter forneden.

Hov! En org. plejlstang med anløbsskiver? Eller er det din egen tilføjelse? I så fald skal vangerne vist lige en tur i fræseren.

Fedt med de små bøsninger!

Jesper
Plejlstangen var købt som original hos John Boss i Portugal men det er nok en Jasil, se sammenligningen på billederne.
Der er også lidt forskel i målene i breden i enden med det store leje.
Jasil/Kreidler kopi 10,01 mm, anløbsskiver 1,04mm
Rito: 9,94mm, ingen anløbsskiver

Afstand mellem vangerne:
Jasil 12,44 mm
Original: 10,06mm
Original med K3 Plejlstang: 10,25mm
Rito Racing: kunne ikke få skydelæren langt nok ned i motoren for at måle.

Hvem har lavet K3 plejlstangen ?

Der blev også poleret lidt i dag så noget blev mere blank og jeg blev mere sort

Er der nogen der har farvekoden til farven på forbenene ??

Jeg har lakeret mine RAL 9006 og det passer fint, men er de originale ikke eloxeret?

Tak for info, jeg har bestilt en liter.
Flere fortæller at de er eloxeret, jag havde 2 som jeg malede sidste sommer og da jeg rensede dem med fortynder opløstes malingen på dem men de kan have været malet tidligere, jeg checker med nogle af de ben jeg har liggende hvordan de opføre sig over for fortynder.
Flere i Kreidlerklubben mener også at de er eloxseret....

K3-plejlstangen minder mere om en originale end noget af det andet; det er klassisk Jasil at der er overflødigt meget gods i øverste øje.

Jeg har for nyligt investere i en plejlstang fra Emots egen serie. Den efterlader en med et andet indtryk af kvaliteten end Ritos til sammenligning grove støbning. Den er tiltænkt en motor, der skal snurre forbi 13.000rpm og deroppe rækker hverken Jasil eller Rito.

Så er der sket en smule mere i projektet, disse originale dele er blevet forkromet i Holland, ikke billigt men fin kvalitet

Så er der sket lidt mere på dette projekt, jeg fik ny-forkromet 2 originale Weinmann fælge, resultatet var jeg ikke tilfreds med og den ene fælg var beskadiget ved ophæng i et eger hul, disse er nu sendt tilbage til forkromeren i Holland.......så må vi se med tiden hvad han finder ud af

Jeg købte i stedet 2 nye fælge fra det tyske firma Erwe, dette firma købte Suremann's maskiner da de lukkede og Suremann var også leverandør til Kreidler. så det er nok det tætteste på originale fælge man kan komme.
Kvaliteten på disse fælge er bare helt i top

Originale Kleeblatt eger kan man stadig købe men man skal se sig for da kinesiske kopier nu sælges som originale Kleeblatt eger....

her er lidt billeder til jeres fornøjelse

De ser også tilpas rigtige ud, så hvis kvaliteten er i top, synes jeg ikke prisen på ~1.000kr/stk er direkte afskrækkende.

Så blev der fundet lidt frem fra lageret så i morgen kommer der nok dæk og slanger på

Så kom der dæk og slanger på, så lidt sker der, jeg valgte Heidenau K 36/1 dæk