KnallertForum.dk

Hej alle.
jeg har nu købt en rigtig fin Volvo 240 GL, og det betyder at min Golf skal sælges.
Den er synet i april, har både vinter og sommerhjul alle med michelin dæk.
Vinterhjul; 5x15 stålfælge med 165/65-15 foran og 175/65-15 bagpå og sommerhjul 6,5x15 alufælge med 195/50-15 på alle hjul.
Der er en hel del reservedele, som følger med. Der er 5 gear, servostyring, anhængertræk, Rensi vintermåtter, speedometer og omdrejningstæller fra en GTI.
Der er ny udstødning.
Bilen har kørt næsten 450000 km. og motoren ca. 290000. Motoren er en 1,8 med karburator som nok burde indstilles lidt bedre.
Karosseriet blev renoveret i 2014, derfor er der kun nogen enkelte steder med lidt overfladerust.

Pris.12000 kr. med alt tilbehør og reservedele.

men en forhandling er ikke urealistisk.

TLF. 21969398.

Her er en flok billeder.

MVH Kim B S.

Jeg har sat prisen ned til 12000 KR.
Bilen er så gammel så man kan lave så den kun skal synes hver ottene år.

en skam knægten har købt BMW...ellers var en Classic golf..en rigtig lækker bil for en ung mand

Her er et link til bilmesser, hvor der er flere billeder og oplysninger om bilen, fra den periode jeg har været ejer af den.

http://bilmesser.dk/bilprofil2.php?car_ ... ar_name=VW

Ja, den må være velegnet til et ungt menneske som skal starte med at lære at køre bil og det lader også til at div. lakfejl er oplyst med billeder. Lyset skal vel også tændes manuelt, for det var vel omkring 1994 - 1997, der kom kørelys-automatik?

Poul-Erik A. skrev: ↑tors 4. jul 2019 16:44 Ja, den må være velegnet til et ungt menneske som skal starte med at lære at køre bil og det lader også til at div. lakfejl er oplyst med billeder. Lyset skal vel også tændes manuelt, for det var vel omkring 1994 - 1997, der kom kørelys-automatik?

Hej Poul-Erik.
Ja, det har du ret i, og hvis vedkommende kan lave lidt selv, kan det blive en rigtig fin bil til små penge, klar til at køre til træf for klassiske køretøjer.
Og ja, lyset tændes manuelt.
Hilsen Kim.

da jeg var til syn med ford"en..talte vi om de sænkede og tunede golf..var enige om det var synd..at ødelægge en orginal fin bil.....men som trøst fortalte synsmanden at der dukkede flere og flere orginale og velholdte golf,,af alle modelnumre op i synshallen..de var ved at blive Classic bil hit..og ja min Taunus har også manualt kørelys...den slår heldivis om til pos lys..når nøglen drejes...ellers var jeg løbet flad for strøm 4-5 gange...

knallert skrev: ↑lør 6. jul 2019 17:25 da jeg var til syn med ford"en..talte vi om de sænkede og tunede golf..var enige om det var synd..at ødelægge en orginal fin bil.....men som trøst fortalte synsmanden at der dukkede flere og flere orginale og velholdte golf,,af alle modelnumre op i synshallen..de var ved at blive Classic bil hit..og ja min Taunus har også manualt kørelys...den slår heldivis om til pos lys..når nøglen drejes...ellers var jeg løbet flad for strøm 4-5 gange...

Hej Lars.
Jeg er enig i at det er synd at sænke og tune de gamle Golfer. De er lave nok i forvejen, og har faktisk fine køreenskaber som de er fra starten.
Og samtidig kan man kun sænke den 2 cm hvis man skal holde sig til lovens grænser, fordi der skal være mindst 50 cm fra underkanten af forlykterne ned til vejen. Tuning undgår jeg fortrinsvis for at holde bilen så driftsikker så muligt.
Til gængæld har jeg ikke noget i mod ekstraudstyr, hvis det bare er originalt udstyr til den enkelte bil, eller tidstypisk for bilens årgang.
Hilsen Kim.

Hej alle.
Min Golf er nu blevet solgt.
Hilsen Kim.