KnallertForum.dk

Ja jeg har totalrenoveret en motor jeg havde til at ligge... motoren skal stå som udstilling på mit værelse
Den er samlet af de bedste dele jeg havde liggende.. Udstødningen er den originale Boss Demper, som jeg har fået lavet en specialholder til også til udstilling på værelset

Jeg mangler lige at få malet motorskjoldet og få monteret karburator...

Ps. karburatoren til højre på et af billederne er en 16mm som jeg har fået boret op til 17,5mm sammen med indsugningen

Og nu da jeg er i gang med lidt tuning... så har jeg anskaffet mig sådan en bette topstykke vandkølet 45mm

Jeg har dog et spørgsmål.... hvordan skal det vende når det er monteret? Hvis jeg altså skal kører uden pumpe....
Skal pilen ud til siden eller vende opad??

tror pilen skal op..det varme vand søger op..i toppen af køleren..det køler af og synker ned gennem køleren og ud af bunden af køleren og ned under topstykket og ind bunden af topstykket men er der pumpe kan det gøres anderledes

Umiddelbart bør du vist overveje at få drejet forbrændingskammeret rent... men superFEDT at det er 45mm!

strynboen skrev:tror pilen skal op..det varme vand søger op..i toppen af køleren..det køler af og synker ned gennem køleren og ud af bunden af køleren og ned under topstykket og ind bunden af topstykket men er der pumpe kan det gøres anderledes

Okay - jeg tænkte selv det samme, men jeg blev i tvivl da jeg så fiskepeters tråd: viewtopic.php?f=2&t=5401" onclick="window.open(this.href);return false;

kreidlerhansen skrev:Umiddelbart bør du vist overveje at få drejet forbrændingskammeret rent... men superFEDT at det er 45mm!

Ja det burde jeg faktisk... men det kan godt vente lidt... jeg skal lige have fat i en køler først og JA det er super dejligt det er 45mm

hejsa der... det ser godt ud det du har lavet... skal du ikke lige afprøve motoren inden den kommer på udstilling ? det er ellers nogle fine stumper du har
hilsen olieklud

thomas har en dt-lc stående som jeg skal købe...jeg skal ikke bruge køleren..så pm ham..(måske du kan hjælpe med transporten af maskinen ..herned af..eller bare et stykke af vejen.)..bare den kommer til langeland før sommer er det fint nok

Ellers har jeg en køler liggende til en tzr den er ikke så overdimensioneret

Ser godt ud..Håber ikke at du har brugt de sorte lejer... Da de ikke kan smøres ! ved godt at man kan tage den sorte ring af, men efter min erfaring er de ikke gode at bruge for når at det fedt kommer ud bliver der hurtig slør i lejet

claus olieklud skrev:hejsa der... det ser godt ud det du har lavet... skal du ikke lige afprøve motoren inden den kommer på udstilling ? det er ellers nogle fine stumper du har
hilsen olieklud

Mange tak. Tjo måske.... Men må man starte en motor uden olie? Jeg vil nemlig ikke have olie i den da den jo skal stå på værelset

fiskepeter skrev:Ser godt ud..Håber ikke at du har brugt de sorte lejer... Da de ikke kan smøres ! ved godt at man kan tage den sorte ring af, men efter min erfaring er de ikke gode at bruge for når at det fedt kommer ud bliver der hurtig slør i lejet

Nu du nævner det så er det faktisk de gamle lejer der ligger på bordet... De nye er købt hos Benny og er uden det storte på siderne

Det skal dog siges at jeg ikke var klar over det andet...

Nu mangler du bare en super hurtig tun tænding

Tottenham skrev:Nu mangler du bare en super hurtig tun tænding

Nikolaj Y skrev:

Tottenham skrev:Nu mangler du bare en super hurtig tun tænding

Har liiie afprøvet tænding og efter GPS går den 167 km/t






cirka

Nikolaj Y skrev:Ja jeg har totalrenoveret en motor jeg havde til at ligge... motoren skal stå som udstilling på mit værelse
Den er samlet af de bedste dele jeg havde liggende.. Udstødningen er den originale Boss Demper, som jeg har fået lavet en specialholder til også til udstilling på værelset

Jeg mangler lige at få malet motorskjoldet og få monteret karburator...

Ps. karburatoren til højre på et af billederne er en 16mm som jeg har fået boret op til 17,5mm sammen med indsugningen

Henrik i Arden laver en fin holder til motor, hvor man ka dreje den hele vejen rundt

Ja den er go' med dig

Jeg tror i første omgang at den blot skal stå på et bord - som jeg også lige skal have fremstillet

Du ka godt få et billede på pb, da jeg fa......... ikke ka ligge dem ind i åben forum

tryk lige her... og det ser ud som når du skriver en ny tråd

hvad med at slibe/dreje alle køleribber af cylenderen..og bygge en alu cylender omkring med huller til udstødning..og så have vand omkring den våde foring..så kan du køre med mindre cyll tolerence..pga stabil temperatur...det må kunne laves pænt..