KnallertForum.dk

Flydende parkning fra
plastic padding (gasket) det er rødt kan det tåle benzin er der nogen der ved kunne tænke mig at bruge det ved indsugningspladen men ikke hvis det ikke kan tåle benzin

hej det er ikke ligeså godt som en rigtig pakning men jo det kan tåle benzin og fungere skam fint nok men er der lidt hul eller er låget åbnet størker hele massen i tuben ret nemt men ved ik om det kan fungere men du kan muligvis købe noget pakningspapir og skære en pakning ud selv

juhl-drengen skrev:hej det er ikke ligeså godt som en rigtig pakning men jo det kan tåle benzin og fungere skam fint nok men er der lidt hul eller er låget åbnet størker hele massen i tuben ret nemt men ved ik om det kan fungere men du kan muligvis købe noget pakningspapir og skære en pakning ud selv

Hvorfor ikke bare købe en pakning der rent faktisk er fremstillet til formålet tænker jeg??

hmm jeg ved det ærligt talt ikke der ville jo ikke være noget galt i der var det

men kunne jo være man skulle købe noget sodpaknings papir og skære en ud selv for jeg kan ikke set hvad der skulle være galt i det andet end at man undgår falsk luft...

ved suzukien f.eks så ved en helt ny og uskadet studs og cylinder kan det faktisk godt gå uden pakning men ved den mindste ridse, skævhed eller skramme så suger den falsk uden en pakning

hybber skrev:

juhl-drengen skrev:hej det er ikke ligeså godt som en rigtig pakning men jo det kan tåle benzin og fungere skam fint nok men er der lidt hul eller er låget åbnet størker hele massen i tuben ret nemt men ved ik om det kan fungere men du kan muligvis købe noget pakningspapir og skære en pakning ud selv

Hvorfor ikke bare købe en pakning der rent faktisk er fremstillet til formålet tænker jeg??

mit problem er at den suger falsk luft omkring indsugnings pladen har sat en original parkning på samt ny boreplade og membran alt sammen nyt og originalt hvis jeg så spøjter startgas omkring indsugning pladen går den op og ned i tomgang og går ud

Tjek lige Johnnys meget fine guide om emnet: viewtopic.php?f=23&t=7387" onclick="window.open(this.href);return false;

Dewil skrev:Tjek lige Johnnys meget fine guide om emnet: viewtopic.php?f=23&t=7387" onclick="window.open(this.href);return false;

Dewil skrev:Tjek lige Johnnys meget fine guide om emnet: viewtopic.php?f=23&t=7387" onclick="window.open(this.href);return false;

det er lige præcis sådan jeg har gjordt og prøvet på 2 skjolde nu

Tag lige nogle billeder af det...

Dewil skrev:Tag lige nogle billeder af det...

af min indsugnings plade

Af med karburatoren, af med indsugningsplade, af med membranhus. Gør det rent. Tag billeder. Lig dem i tråden. Så skal du få at vide hvor fejlen er.... (cross your fingers)..

lars69 skrev:

hybber skrev:

juhl-drengen skrev:hej det er ikke ligeså godt som en rigtig pakning men jo det kan tåle benzin og fungere skam fint nok men er der lidt hul eller er låget åbnet størker hele massen i tuben ret nemt men ved ik om det kan fungere men du kan muligvis købe noget pakningspapir og skære en pakning ud selv

Hvorfor ikke bare købe en pakning der rent faktisk er fremstillet til formålet tænker jeg??

mit problem er at den suger falsk luft omkring indsugnings pladen har sat en original parkning på samt ny boreplade og membran alt sammen nyt og originalt hvis jeg så spøjter startgas omkring indsugning pladen går den op og ned i tomgang og går ud

Indsugningspladen kan godt være skæv, selvom den er ny. Prøv at lægge en vinkel på den og se om den "bananaer" Det har jeg bæret ude for!! Så blir det aldrig tæt!

den er helt lige er blevet rettet af Niels Fup

Helt enig. Tag det fra hinanden og ridt det over med et stykke sandpapir der ligger på en plan plade, køkkenbordet i værste fald...
Tag eksempelvis og tegn nogle steder på fladen med en tusch, så skal det jo blive ridset når du pudser det på den plane flade..

[quote="juhl-drengen"]hmm jeg ved det ærligt talt ikke der ville jo ikke være noget galt i der var det

men kunne jo være man skulle købe noget sodpaknings papir og skære en ud selv for jeg kan ikke set hvad der skulle være galt i det andet end at man undgår falsk luft...

ved suzukien f.eks så ved en helt ny og uskadet studs og cylinder kan det faktisk godt gå uden pakning men ved den mindste ridse, skævhed eller skramme så suger den falsk uden en pakning [/quot

Gud bevare Knallertforum,et sted for knallertentusiaster. Tror jeg vil til at gemme alt vores gavepapir,det kunne jo være at det kunne bruges til at lave en reperation på min knallert med. Hvis altså ikke naboens bindegarn og hegnstråd rækker. Tror jeg vil daffe ud og se om ikke min 3 hjuletcykel trænger til at blive pudset

lars69 skrev:Flydende parkning fra
plastic padding (gasket) det er rødt kan det tåle benzin er der nogen der ved kunne tænke mig at bruge det ved indsugningspladen men ikke hvis det ikke kan tåle benzin

Hej Lars
Prøv at skille delene ad igen. Tag bagsiden af en skydelærer"den smalle" og læg den mod indsugningspladen, hold det så op mod en lampe så kan du se om din plade er skæv. Der næst gør du det samme med membran huset. Er de begge lige så prøv at sætte dem sammen uden pakning og se om de "gaber" Der skal selvf.være lidt lys mellem dem til pakningen,men ikke meget og helst lige meget hele vejen over

Prøv lige at checke om de 4 unbrakoskruer der spænder pladen fast på motoren er måske er en anelse for lange!

Monter pladen med skruerne løse og spænd så en ad gangen og se om den "strammer pladen til" - løsn igen, og prøv det samme med de 3 øvrige skruer...

Og mht. flydende pakning, så synes jeg faktisk at et tyndt lag på pakningen ind mod motorsiden har sin berettigelse i dit tilfælde - aluminiumen ser ud til at være blæst til en temmelig grov overflade!!!

Erik

Ps. Når du laver "startgas testen" så er det en fordel at sætte 10 - 20 cm slange på karburatorens indsugningsstuds så den "suger frisk luft" et stykke væk fra den startgasmættede luft.

Fornuftigt Erik Eller en spændskive på hver skrue,og så check om de evt.kan dreje rundt

Jeg plejer at tage en kraftig lommelygte og så i et helt mørkt lokale også lyse inde på membran siden, også se om det gaber en smule. det trick kan med fordel også benyttes ved at teste om en membran er tæt lys ind i indsugningshullet

Mvh Søren