KnallertForum.dk

Jeg har et problem med et stempel, som sidder meget FAST!
Det er ikke til en FS1, men til en RD350. Men jeg håber, jeg kan hente et godt råd alligevel.

Kaliperen kan skilles ad i to halvdele, og den i den ene sidder stempelet fast. Trykluft er ikke rigtigt en mulighed, da der er 2 huller over til "hovedsiden" af kaliperen.

Billede her:
http://www.yamaha-rd.dk/download/file.p ... &mode=view" onclick="window.open(this.href);return false;

Så fik jeg en idé og løste problemet. Det sker ikke så tit så jeg lægger min løsningsmodel her, måske kan nogen senere få glæde af den.

Man tager sin kaliper og varmer den op til 200 grader i familiens ovn. Pas på Lillemor ikke opdager det!
Derefter køler kaliperen ned til håndvarm i vindueskarmen.
Så går man ned i gården og fræser en rille indvendigt i stemplet. Pas på evt sovende børn i barnevogne, deres forældre bliver så trætte i ansigterne, når man vækker lillefyr med en vrælende Dremel....
Så tager man en papegøjetang, som nu kan få den ene kæbe ned i den 1mm dybe rille, som er fræst. Simsalabim, stemplet kan hives ud

En detalje mange ofte glemmer er at den allernemmeste måde at få et stempel ud af kaliberen på, er faktisk blot at pumpe det ud INDEN man adskiller bremsesystemet... også selvom man måske skal varme kaliberen en anelse først... og ingen grund til at frygte at når stemplet kommer ud, så flyver det tværs gemmen lokalet, det gør det ikke..

@Dewil. Rigtigt. Men det kom heller ikke ud ved at pumpe. Der er to stempler i, og kun det andet kom ud.... Det sad MEGET fast.

man kan blokere det løse stempel..med lidt klodsen op med div metal stykker..så går olietrykket over på det fastrustne stempel..men det er noget bøvlet

Man kan også sætte en smørenippel i rør gevind hullet og pumpe det let og elefant ud med en fedtspøjte

ja jeg bruger altid fedt sprøjten...det går stille og roligt...med 200 bar tryk...intet kan modstå det tryk

Ingen fedtsprøjte

En stump 1/2 jernrør og en lille svejseklat hvor de mødes
Intet stempel kan modstå dette
Men kræver self er svejseværk

Dirtyold skrev:Man kan også sætte en smørenippel i rør gevind hullet og pumpe det let og elefant ud med en fedtspøjte

Eneste minus er rengøringen bagefter Så er det nemmere med en lille håndbetjent hydraulikpumpe eller et bremsekonsol fra en gammel bil hvor man bare har blokeret de "udgange" man ikke skal bruge