KnallertForum.dk

Billeder af motorsvejsning. Skal bare lige files lidt på pakfladen, så er den vist ok. Tror jeg finder et alu-rør og monterer mellem de 2 ører. Burde give noget forstærkning.

Et mere...

ejn skrev:Billeder af motorsvejsning. Skal bare lige files lidt på pakfladen, så er den vist ok. Tror jeg finder et alu-rør og monterer mellem de 2 ører. Burde give noget forstærkning.

Hej ejn.
fint arbejde. Den med det alu-rør tror jeg er en meget god ide. Det tror jeg også jeg vil lave til min, også fordi jeg har styrtbøjle på, præcis som jeg havde i mine unge dage. Røret kan ganske afgjort give en ekstra forstærkning.
Hilsen Kim.

Kim B S skrev:Røret kan ganske afgjort give en ekstra forstærkning.
Hilsen Kim.

Bare i sørger for at det passer 100 % i længden og ikke er skævt i enderne, ellers får i modsat effekt når i vrider ørerne skæve ved at spænde dem mod hinanden

Morten - Webmaster skrev:

Kim B S skrev:Røret kan ganske afgjort give en ekstra forstærkning.
Hilsen Kim.

Bare i sørger for at det passer 100 % i længden og ikke er skævt i enderne, ellers får i modsat effekt når i vrider ørerne skæve ved at spænde dem mod hinanden

Hej Morten B.
Ja, det har du helt ret i. Det er vigtigt at målene passer præcis.
Hilsen Kim.

Hvis jeg beslutter mig for et rør og en gennemgående bolt, vil jeg lave røret for langt og så file det til på længden og få det vinklet rigtigt.

Går og sliber lidt og maler med Hammerite spraydåser. Har lavet fyrrummet, hvor Baxi står, om til sprøjtekabine. Der er dejligt varmt og rør til at hænge ståltrød og dele op i.
Har her sidst på eftermiddagen skilt motor ad. Så skal den have nye lejer og vel nok simmerringe. Den bliver så nok samlet i løbet af ugen.

Mange tanker til Niels-Fup for vejledningen.

Håber samlevejledningen virker lige så godt.

Hilsner til Benny efter et hyggeligt besøg i fredags.

Mvh
Esben

Det er en fornøjelse at den bliver brugt.

Så har motoren fået nye lejer. Læser så i vejledningen at højden på stoppet til reed-ventil skal være 7mm. Min højde er, målt med skydelære, 17.05. Måler jeg mon det forkerte sted, er stoppet bøjet rigtig meget bagud eller er der en trykfejl så der burde stå 17 istedet for 7.

Jeg har ved en fejl monteret pakdåse i tændingsside 3mm under niveau. Som vist på tidligere billeder har jeg jo fået svejst et øre. Da jeg så skal montere tænding ligger det og vipper. det inderste af tænding ligger en smule dybere, så jeg sænker pakdåse. Men men den lå dælme på et lille hjørne af svejsning.

Spærrer den så for den lille smørekanal ?. Jeg tror ikke det er et problem, men vil lige høre jer ad.

Næste step bliver renovering bliver forgaffel, så jeres væddemål kan blive afgjort.

Så mangler der renovering af karburator,sæde,tank,sideskjolde,ledningsnet osv. Ja listen er lang, men der virker som lys for enden af tunnelen.

God weekend til alle
Mvh
Esben

Hej

Så kan I få afgjort jeres væddemål, for her er pladen.

[quote="ejn"]Hej

så er det jo en 77-78 speedometer holder du har på din

Mvh. Per

Jeg bøjer mig gerne, synes bare det så så forkert ud....

Jeg er ved at være led og ked af at male med Hammerite spraydåser. Det ser ud ad h.. til hver gang.

Jeg alene må være skyld i fabrikken er godt på vej ud af finanskrisen og gået op i 3 holdsskift. , med alle de dåser jeg har købt snart.

Jeg glæder mig allerede til næste gang den skal renoveres. Så skal den til auto-maler.

Mvh
Esben

Ja, den proces har jeg også været igennem.... Man skal gøre det man er god til!

Så er der blevet lavet lidt igen.

Der er blevet hevet pading ud af tanken og lagt tin i, der er lagt tin i et af lygte-ørerne, der er svejst nyt rør i stel til bagsvinger, diverse steder på stellet er der svejst matr. på eks.vis ved styr stop, aksel ved bremsepedal og diverse ovale huller blevet lukket til.

Bremsepedal var slidt igennem flere steder. Den er nu lukket igen. Jeg har drejet et par nye ringe og fået svejst på stellet til central-støtteben. Alt i alt lavet en del for at bringe tingene tilbage til originalt og stoppe nedbrydningen.

Hej

Ja det er ikke det at skilde det ad og samle det igen som tager tiden,,,, det er alt forarbejdet med at slibe og renovere,,, som tager langtid,,, men tilgengæld så får man en super maskine ud af det bagefter ,,,

super flot forarbejde ,,,,

det ser sgu godt ud ! det tager tid, men det er dejligt når alt er iorden efter renovering.

Lidt billeder fra dagen hos pladesmed Ivan. Som selv i sin tid havde den vildeste Dx'er. Beklager kvaliteten, men min mobil har ikke det bedste kamera og havde glemt mit spejlrefleks.

Mvh
Esben

Hej alle

Når katten er ude... osv.
5 grader i værksted, 21 grader ved spisebordet og konen er væk hele dagen. Den ligger vist lige til højrebenet hvor man så vælgere at rode med FS1.

Er begyndt at renovere ledningsnettet. Der var fyldt godt op med diverse kronmuffer.
Nu bliver der monteret japanstik fra Benny.
Bemærk computer er slået op på Nielsfup´s guide.

Niels Fup er GUD

Kunne desværre ikke blive helt færdig da jeg løb tør for stik. Jeg må forbi Benny på Fredag.

Skal herefter få styr på den venstre konsol som jeg købte af Jesper. Der er lige lidt småting.

Hilsner fra
Esben.

Du får ros når hun kommer hjem...