overløbsslange på karburator
overløbsslange på karburator
Er der en der ved hvor overløbsslangen fra Karburator skal gå hen der sider ingen på min DX er skal den gå op til luftfilter. Mvh Peter.
Re: overløbsslange på karburator
Den går fra studsen på karburatoren, op gennem gummistykket der sidder mod luftfilteret og ender inde i stellet koblet til..... ingenting da det blot er udluftning. 
- Vedhæftede filer
-
- DSC07574 [1280x768].JPG (156.12 KiB) Vist 2458 gange
Johannes (detaljetosse) CPR & NEMID VALIDERET
FS1 DX 78 * nummermatch * nøglematch * fuld historie * FS1 DX 78 * nummermatch * nøglematch * fuld historie * FS1 DX 76 * nummermatch * nøglematch * Chienne * FS1 K1 72 * årgangsmatch * Under opbygning
FS1 DX 78 * nummermatch * nøglematch * fuld historie * FS1 DX 78 * nummermatch * nøglematch * fuld historie * FS1 DX 76 * nummermatch * nøglematch * Chienne * FS1 K1 72 * årgangsmatch * Under opbygning
-
FS1originalen
- Knallert Mester
- Indlæg: 4254
- Tilmeldt: tors 13. mar 2008 21:23
- Kontakt:
Re: overløbsslange på karburator
Hej Peter, velkommen til...
Udover benzinslangen skal der være 2 slanger på karburatoren. Overløbsslangen er den der sidder i bunden af karburatoren og går ud af bunden af huset.
Den jeg tror du tænker på er en udluftningsslange til svømmerhuset. Den skal gå fra den lille studs ovenpå svømmerhuset - ud gennem hullet i siden af gummistudsen til luftfilteret, og så bare slutte med at blive stoppet ind mellem stel og motorblok.
Formålet med denne er at holde "det atmosfæriske tryk" der er udenfor i svømmerhuset - karburatoren på en FS1 sidder jo i et lukket rum hvor der bliver undertryk når motoren er startet og suger luft ind gennem luftfilteret.
Erik
Dewil kom først med et fint billede
Udover benzinslangen skal der være 2 slanger på karburatoren. Overløbsslangen er den der sidder i bunden af karburatoren og går ud af bunden af huset.
Den jeg tror du tænker på er en udluftningsslange til svømmerhuset. Den skal gå fra den lille studs ovenpå svømmerhuset - ud gennem hullet i siden af gummistudsen til luftfilteret, og så bare slutte med at blive stoppet ind mellem stel og motorblok.
Formålet med denne er at holde "det atmosfæriske tryk" der er udenfor i svømmerhuset - karburatoren på en FS1 sidder jo i et lukket rum hvor der bliver undertryk når motoren er startet og suger luft ind gennem luftfilteret.
Erik
Dewil kom først med et fint billede
Hellere ha styr på lortet end lort på styret!!!
Yamaha FS1. Grøn, 1975, original stand, urestaureret. Solgt 2020.
Yamaha FS1 K1. Gul, 1976, genopbygget fra ingenting.
Yamaha FS1. Mandarin orange, 1972, som original, genopbygget.
Yamaha FS1. Popcicle purple 1973, genopbygget. Nu bor den i Den Gamle By Aarhus
Diesella 1954. Solgt 2022. Honda Amigo 1970. Solgt 2019. Puch Maxi 1970.
Yamaha FS1. Grøn, 1975, original stand, urestaureret. Solgt 2020.
Yamaha FS1 K1. Gul, 1976, genopbygget fra ingenting.
Yamaha FS1. Mandarin orange, 1972, som original, genopbygget.
Yamaha FS1. Popcicle purple 1973, genopbygget. Nu bor den i Den Gamle By Aarhus
Diesella 1954. Solgt 2022. Honda Amigo 1970. Solgt 2019. Puch Maxi 1970.
Re: overløbsslange på karburator
super hurtigt stereo-svar, hvad mere kan man ønske sig....
Johannes (detaljetosse) CPR & NEMID VALIDERET
FS1 DX 78 * nummermatch * nøglematch * fuld historie * FS1 DX 78 * nummermatch * nøglematch * fuld historie * FS1 DX 76 * nummermatch * nøglematch * Chienne * FS1 K1 72 * årgangsmatch * Under opbygning
FS1 DX 78 * nummermatch * nøglematch * fuld historie * FS1 DX 78 * nummermatch * nøglematch * fuld historie * FS1 DX 76 * nummermatch * nøglematch * Chienne * FS1 K1 72 * årgangsmatch * Under opbygning
Re: overløbsslange på karburator
Hej Erik!
Mange tak for dit hurtigt svar, det er jeg meget glad for. Mvh Peter.
Mange tak for dit hurtigt svar, det er jeg meget glad for. Mvh Peter.