Krydspind nåleleje størelser?

Her kan du lige fortælle om dig selv og din knallert.
Adgang kræver medlemskab!
Besvar
PhilipJespersen
Helt ny i flokken
Indlæg: 4
Tilmeldt: tirs 16. dec 2025 20:51
Kontakt:

Krydspind nåleleje størelser?

Indlæg af PhilipJespersen »

Godaften har virkelig brug for hjælp til at komme videre
Jeg har valgt at jeg gerne vil skifte krumtap den som sidder i den lige nu er vidst en 12mm den har en bronzebøsning i øjet og stemplets krydspind er 11.57mm og det fik jeg med skydelære så 12mm ik? og har kørt fint med det

og har fået fat i standard krumtap 10mm og der følger nåleleje og ja den passer jo selfølgelig ik krydspind kan overhovedet ikke gå i gennem

Jeg har jo returneret den samme bare i 12mm med større nåleleje men der kan krydapinden bevæge sig ret meget og nu er jeg helt forvirret hvad jeg skal gøre 10 eller 12mm?
Vedhæftede filer
17679890663443275259668048212885.jpg
17679890663443275259668048212885.jpg (110.82 KiB) Vist 234 gange
Brugeravatar
Poul-Erik A.
Super Knallert-Rocker
Indlæg: 2238
Tilmeldt: søn 21. okt 2007 10:20
Kontakt:

Re: Krydspind nåleleje størelser?

Indlæg af Poul-Erik A. »

Jeg ved ikke om jeg forstår spørgsmålet, men kan starte med at spørge om hvorfor krumtappen bliver skiftet ? Slør, uballance eller… ? Som jeg læser det, burde der vel medfølge nyt stempel, med det rigtige krydsmål i forhold til nåleleje. Er det en kendt forhandler ?
M.v.h. Poul Erik A. "Selv det ringeste værktøj & instrumenter er bedre end slet ingen..."

Yamaha FS1 K SS 1974
Yamaha FS1 K SS 1974 (een ejer)
Yamaha FS1 DX 1977 (JT1 drejeventil + autolube + forsøgstun)
Yamaha FS1 K 1978 (Solgt)

VW Polo 6N 1997 (der har været omkring en karosserifagmand)

Honda Civic 1,5 1991

Puch Maxi K 1976 (overtaget fra sønnike)

BFC Stafette 1954 (under restaurering)

BM Terrier 425 1956 (4 cyl. benzintraktor)
Deutz D30 1960 (2 cyl. dieseltraktor)
PhilipJespersen
Helt ny i flokken
Indlæg: 4
Tilmeldt: tirs 16. dec 2025 20:51
Kontakt:

Re: Krydspind nåleleje størelser?

Indlæg af PhilipJespersen »

Krumtap er købt hos mopedspeed og jeg skifter den fordi anlægsflade på aksel nok er for slidt den slår hakker i koblings nav https://www.mopedspeed.dk/motor-reparat ... pa-piaggio
Brugeravatar
Poul-Erik A.
Super Knallert-Rocker
Indlæg: 2238
Tilmeldt: søn 21. okt 2007 10:20
Kontakt:

Re: Krydspind nåleleje størelser?

Indlæg af Poul-Erik A. »

OK og nu er jeg med på, at det er en Vespa Ciao, hvor koblingsdelen lavede mystiske problemer. Carstens teori var vist nok sammensætning af original & uoriginal. Jeg sidder med tanken om den krumtap, der udskiftes, kan være u-original med tilpasset krydspind og slør ved kobling til følge ?
Jeg har desværre ingen erfaring med Vespa.
M.v.h. Poul Erik A. "Selv det ringeste værktøj & instrumenter er bedre end slet ingen..."

Yamaha FS1 K SS 1974
Yamaha FS1 K SS 1974 (een ejer)
Yamaha FS1 DX 1977 (JT1 drejeventil + autolube + forsøgstun)
Yamaha FS1 K 1978 (Solgt)

VW Polo 6N 1997 (der har været omkring en karosserifagmand)

Honda Civic 1,5 1991

Puch Maxi K 1976 (overtaget fra sønnike)

BFC Stafette 1954 (under restaurering)

BM Terrier 425 1956 (4 cyl. benzintraktor)
Deutz D30 1960 (2 cyl. dieseltraktor)
Brugeravatar
12V
Moderator
Indlæg: 3534
Tilmeldt: ons 24. mar 2010 01:01
Kontakt:

Re: Krydspind nåleleje størelser?

Indlæg af 12V »

Original har disse motorer enten 12 mm krydspind og glidebøsning, eller 10 mm krydspind og nåleleje.

I reservedels markedet, findes der også nåleleje krumtappe til 12 mm.

Vigtigt er bare at man vælger stempel og krumtap med samme diameter. Jeg er dog heller ikke sikker at jeg forstår dit spørgsmål helt korrekt.
Besvar

Tilbage til "Præsenter dig selv"