Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Her kan du skrive hvad du har lyst til, bare du overholder retningslinierne for forummet. Knallert emner bedes så vidt muligt placeres i en anden relevant kategori.
Brugeravatar
Poul-Erik A.
Super Knallert-Rocker
Indlæg: 2146
Tilmeldt: søn 21. okt 2007 10:20
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af Poul-Erik A. »

En samarbejdspartner spurgte mig om jeg ville samle en Honda CFR 250 crosser motor, som krumtappen var defekt på. Det var hans unge mennesker, der havde skildt den ad i atomer og de havde opsøgt en repareratør i Hobro omegn for at få den samlet, men han takkede nej, da han ikke selv havde skildt den ad, meget forståelig. Jeg spurgte om årsagen til havariet, men den kendte man desværre ikke, men gik med til at forsøge og krumtappen blev fornyet med ny søleleje af K B motorservice her i omegnen. Men sådan en Honda motor er en 4 takter med vandkøling og var klar over, at den ikke bare lige kunne samles i en fart. Den er desuden også udstyret med en balance-enhed og tandhjuls-oliepumpe og jeg måtte hurtig erkende, at jeg var nødt til at lægge alle delene på et stort bord, for at få overblik over det. Herved fandt jeg også årsagen til havariet i form af en "undersprøjtnings-smøredyse", der var knækket og den knækkede del havde pisket rundt med krumtappen under stemplet.En ny er nu anskaffet.
20231008_090405.jpg
20231008_090405.jpg (101.27 KiB) Vist 3064 gange
Dernæst er der en fejl på en splittegning, jeg fandt på "impex-Japan" for det nærmeste tandhjul i gearkassen ved forreste kædehjul, var vendt forkert, men det opdagede jeg ved at kun 2 af 5 gear kunne findes.
Dernæst fandt jeg en grov oliefilter, jeg ikke kan finde plads til og så sidder der en membran i venstre krumtap-hus del, som jeg formoder er til smøreolie-tilbageløb fra undersprøjtnings-dysen.
20231007_163256.jpg
20231007_163256.jpg (121.14 KiB) Vist 3064 gange
Dernæst var jeg ved at afprøve gearkassen ved at spænde blok delene løst sammen, men så bliver oliepumpen blokeret og det viste sig, at den nye pakning "lapper" ind over tandhjulet, så pakningen må tilpasses.
20231008_090113.jpg
20231008_090113.jpg (138.7 KiB) Vist 3064 gange
M.v.h. Poul Erik A. "Selv det ringeste værktøj & instrumenter er bedre end slet ingen..."

Yamaha FS1 K SS 1974
Yamaha FS1 K SS 1974 (een ejer)
Yamaha FS1 DX 1977 (JT1 drejeventil + autolube + forsøgstun)
Yamaha FS1 K 1978 (Solgt)

VW Polo 6N 1997 (der har været omkring en karosserifagmand)

Honda Civic 1,5 1991

Puch Maxi K 1976 (overtaget fra sønnike)

BFC Stafette 1954 (under restaurering)

BM Terrier 425 1956 (4 cyl. benzintraktor)
Deutz D30 1960 (2 cyl. dieseltraktor)
Brugeravatar
12V
Moderator
Indlæg: 3479
Tilmeldt: ons 24. mar 2010 01:01
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af 12V »

Det er en spændende opgave du er kommet på! Altid noget specielt at skrue i en anden type motor, for første gang.
Brugeravatar
Kai
Super Knallert-Rocker
Indlæg: 1975
Tilmeldt: fre 1. feb 2008 11:10
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af Kai »

Membranen holder et vist undertryk i krumtaphuset, og dræner samtidig olie fra krumtaphus tilbage til sumpen.
Grovfilteret sidder i venstre side af motoren, lidt til højre og under svinghjulet. Det er svag konisk og kan kun gå i på en måde.
Hvis ikke du har tid til at lave det rigtigt, hvornår har du så tid til at lave det om ?
Brugeravatar
Poul-Erik A.
Super Knallert-Rocker
Indlæg: 2146
Tilmeldt: søn 21. okt 2007 10:20
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af Poul-Erik A. »

Tak for info Kai, ja, filtret skal nemlig sidde i ydersiden af krumtaphuset. ;-)
M.v.h. Poul Erik A. "Selv det ringeste værktøj & instrumenter er bedre end slet ingen..."

Yamaha FS1 K SS 1974
Yamaha FS1 K SS 1974 (een ejer)
Yamaha FS1 DX 1977 (JT1 drejeventil + autolube + forsøgstun)
Yamaha FS1 K 1978 (Solgt)

VW Polo 6N 1997 (der har været omkring en karosserifagmand)

Honda Civic 1,5 1991

Puch Maxi K 1976 (overtaget fra sønnike)

BFC Stafette 1954 (under restaurering)

BM Terrier 425 1956 (4 cyl. benzintraktor)
Deutz D30 1960 (2 cyl. dieseltraktor)
Brugeravatar
Poul-Erik A.
Super Knallert-Rocker
Indlæg: 2146
Tilmeldt: søn 21. okt 2007 10:20
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af Poul-Erik A. »

Jeg blev færdig med at samle motoren - troede jeg, men noget var galt med kickstarteren og så fandt jeg heldigvis en amerikansk video, der gjorde opmærksom på, at tandhjulet længst inde skal sidde korrekt i strålerne efter 2 "kørneprikker". Jeg måtte "bide i det sure æble" og aftappe både kølevand & gearolie, for at fjerne skjoldet og så montere efter anvisningen, hvilket også gjorde fjederen strammere. Herefter tog jeg en lille test-tur og fornemmede et voldsomt bundtræk. Dog blinkede en lampe 9 gange + pause i cyklus o.s.v.
M.v.h. Poul Erik A. "Selv det ringeste værktøj & instrumenter er bedre end slet ingen..."

Yamaha FS1 K SS 1974
Yamaha FS1 K SS 1974 (een ejer)
Yamaha FS1 DX 1977 (JT1 drejeventil + autolube + forsøgstun)
Yamaha FS1 K 1978 (Solgt)

VW Polo 6N 1997 (der har været omkring en karosserifagmand)

Honda Civic 1,5 1991

Puch Maxi K 1976 (overtaget fra sønnike)

BFC Stafette 1954 (under restaurering)

BM Terrier 425 1956 (4 cyl. benzintraktor)
Deutz D30 1960 (2 cyl. dieseltraktor)
Brugeravatar
Kai
Super Knallert-Rocker
Indlæg: 1975
Tilmeldt: fre 1. feb 2008 11:10
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af Kai »

Er den med indsprøjtning ? Ikke at jeg ved noget som helst om det, men jeg kan mindes en bekendt der havde en CRF450´er og den blinkede fejl da han havde glemt at sætte et stik i en sensor/temperaturføler tingest på luftfilterkassen.
Hvis ikke du har tid til at lave det rigtigt, hvornår har du så tid til at lave det om ?
Brugeravatar
Poul-Erik A.
Super Knallert-Rocker
Indlæg: 2146
Tilmeldt: søn 21. okt 2007 10:20
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af Poul-Erik A. »

Jeg ved ikke om den er med indsprøjtning, men dog med automatisk choker og på benzintanken er der et multistik, som jeg formoder er til magnet-benzinhane og måske tankmåler. Kunne det tænkes, den blinkende lampe er tankmåler ?
M.v.h. Poul Erik A. "Selv det ringeste værktøj & instrumenter er bedre end slet ingen..."

Yamaha FS1 K SS 1974
Yamaha FS1 K SS 1974 (een ejer)
Yamaha FS1 DX 1977 (JT1 drejeventil + autolube + forsøgstun)
Yamaha FS1 K 1978 (Solgt)

VW Polo 6N 1997 (der har været omkring en karosserifagmand)

Honda Civic 1,5 1991

Puch Maxi K 1976 (overtaget fra sønnike)

BFC Stafette 1954 (under restaurering)

BM Terrier 425 1956 (4 cyl. benzintraktor)
Deutz D30 1960 (2 cyl. dieseltraktor)
Brugeravatar
Kai
Super Knallert-Rocker
Indlæg: 1975
Tilmeldt: fre 1. feb 2008 11:10
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af Kai »

Pas..det har jeg ingen idé om. Jeg kender kun en lille smule til dens 450cc storebror som har elstart og indsprøjtning, jeg synes jeg har læst 250cc´eren også har haft det i en del år.
Den har et diagnosestik under sædet, svjh er det et rødt stik. Og også en "motorlampe" der blinker diverse fejlkoder alt efter hvad der er galt. Jeg kan huske den blinkede 8 eller 9 gange igen og igen, og det var et stik der ikke var sat på en føler i/ved luftfilterhuset, efter hele bag-rammen havde været taget af maskinen.
Hvis ikke du har tid til at lave det rigtigt, hvornår har du så tid til at lave det om ?
Brugeravatar
Poul-Erik A.
Super Knallert-Rocker
Indlæg: 2146
Tilmeldt: søn 21. okt 2007 10:20
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af Poul-Erik A. »

Sidste nyt er, at efter en prøvetur bliver smøreolien (venstre side) pumpet over i gearolien (højre side), hvor der kun skal være 0,75 liter, men bliver til over 1 liter. Måske netop dette er årsagen til havari med krumtappen og undersprøjtnings-dysen ?
M.v.h. Poul Erik A. "Selv det ringeste værktøj & instrumenter er bedre end slet ingen..."

Yamaha FS1 K SS 1974
Yamaha FS1 K SS 1974 (een ejer)
Yamaha FS1 DX 1977 (JT1 drejeventil + autolube + forsøgstun)
Yamaha FS1 K 1978 (Solgt)

VW Polo 6N 1997 (der har været omkring en karosserifagmand)

Honda Civic 1,5 1991

Puch Maxi K 1976 (overtaget fra sønnike)

BFC Stafette 1954 (under restaurering)

BM Terrier 425 1956 (4 cyl. benzintraktor)
Deutz D30 1960 (2 cyl. dieseltraktor)
Brugeravatar
Twinsport
Gummi rocker
Indlæg: 842
Tilmeldt: man 21. jan 2013 20:20
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af Twinsport »

Det er lang tid siden jeg har skrevet en opdatering, men lidt er der da sket.

Efter lang tids stilstand (jeg købte den defekt - den kunne ikke starte), er min gamle SCO Populær fra 1969 kommet på gaden. Den har fået en overhaling med nye tætninger og lejer, samt en generel opsmøring af lejer, nye dæk osv. Nu får den bare lov til at stå original og urestaureret.

Årets første og sidste tur blev kørt i lørdags, inden den blev sat i depot indtil foråret. Jeg havde ganske glemt hvor fint sådan én kører :D
2023-11-12 10.50.40-1.jpg
2023-11-12 10.50.40-1.jpg (205.72 KiB) Vist 2731 gange
/Steen
Brugeravatar
Poul-Erik A.
Super Knallert-Rocker
Indlæg: 2146
Tilmeldt: søn 21. okt 2007 10:20
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af Poul-Erik A. »

Jeg kan ikke finde en plads til senne spec.formede o ring i Honda crosseren, nogen der ved det ? Den er magen til den, der sidder i kølevands gennemføringen mellem studs og cylinder, bare større. TILFØJELSE: Jeg er blevet oplyst, at denne D-ring skal sidde på bag bøsningen til kædehjulet.
20231123_143231.jpg
20231123_143231.jpg (74.84 KiB) Vist 2529 gange

Samtidig opstår der overtryk i gearhuset, så der kommer olie ud af slangen, der sidder i toppen, men hvor kommer dette tryk fra ?
20231126_102537.jpg
20231126_102537.jpg (123.96 KiB) Vist 2446 gange
TILFØJELSE: Jeg har nu samlet gear/koblingshuset og så pustet luft i slangen og det viser sig, at der kommer luft op af højre/bagerste pindbolthul. Så jeg forestiller mig, at jeg nok ikke har spændt pind-boltene hårdt nok, så det måske er kompressionsluft der kommer ned til gearolien via pindbolten ? Hvor meget skal disse bolte monstro spændes i fod/NM ?
Senest rettet af Poul-Erik A. ons 29. nov 2023 20:59, rettet i alt 6 gange.
M.v.h. Poul Erik A. "Selv det ringeste værktøj & instrumenter er bedre end slet ingen..."

Yamaha FS1 K SS 1974
Yamaha FS1 K SS 1974 (een ejer)
Yamaha FS1 DX 1977 (JT1 drejeventil + autolube + forsøgstun)
Yamaha FS1 K 1978 (Solgt)

VW Polo 6N 1997 (der har været omkring en karosserifagmand)

Honda Civic 1,5 1991

Puch Maxi K 1976 (overtaget fra sønnike)

BFC Stafette 1954 (under restaurering)

BM Terrier 425 1956 (4 cyl. benzintraktor)
Deutz D30 1960 (2 cyl. dieseltraktor)
Brugeravatar
knallert
Super Knallert-Rocker
Indlæg: 1591
Tilmeldt: tors 5. dec 2013 20:48
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af knallert »

fin sco..jeg har haft mange af de 38 cc modeller...absulut min sco favorit..de starter i første kompresion sugeslag..utroligt at den kan suge bensin blandingen gennem så hurtigt..den er optimeret for økonomi og let service og stille kørsel..ikke trækkraft og fart..

min hilux(2005) faldt i syn.. tæring i tværvanger i ladkonstruktionen..og mulig defekt fastgroet lastventil..(den var rusten og grim..men fungerede perfekt) de har bare ingen mulighed for at kontrolere den..uden at adskille den fra aktiverings armen...det hele blev adskildt ..renset i bund malet og pudset..så de kunne blive i bedre humør de synsmænd(ikke mange m/k i den brance...vi skar alle vanger ud af ladet..rensede bunden..og svejsede nye i..havde kun noget tykt væget rør..så det blev lidt tungt..men ekstra stærkt...den blev så omsynet uden komentare

lad vangerne havde aldrig fået noget rustbeskyttelse(bilen har ellers fået flere omgange ved autoriserede tectyl sentre...så man skal nok tjekke sin ladbil..da det åbenbart er noget de overser

nu er jeg i gang med min hilux LN 110...erbegyndt på karossen..chasiet er klar,,står og venter
Vedhæftede filer
hilux uden lad.JPG
hilux uden lad.JPG (199.15 KiB) Vist 2478 gange
hilux vanger i lad..JPG
hilux vanger i lad..JPG (192.99 KiB) Vist 2478 gange
hilux malet ladbunden.JPG
hilux malet ladbunden.JPG (194.22 KiB) Vist 2478 gange
hilux vanger i laddet.JPG
hilux vanger i laddet.JPG (197.68 KiB) Vist 2478 gange
hilux skære tværvanger ud.jpg
hilux skære tværvanger ud.jpg (173.94 KiB) Vist 2478 gange
hilux løfte lad.jpg
hilux løfte lad.jpg (9.03 KiB) Vist 2478 gange
hilux front.JPG
hilux front.JPG (213.74 KiB) Vist 2474 gange
strynboen på test profil
Brugeravatar
Twinsport
Gummi rocker
Indlæg: 842
Tilmeldt: man 21. jan 2013 20:20
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af Twinsport »

Hej

Jeg var slet ikke klar over, at den kunne dumpe til syn, på grund af ladet. Det er jo ikke en bærende konstruktion. Er det ikke lidt mystisk?

/Steen
Brugeravatar
knallert
Super Knallert-Rocker
Indlæg: 1591
Tilmeldt: tors 5. dec 2013 20:48
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af knallert »

jo havde regnet med at den gik glat gennem denne gang..og så måske i fremtiden ha en større gennemgang af vanger og paneler...når de med tiden blev lidt møre...men nu blev det en hastesag..og vi måtte tage en uges ferie for at nå det før omsynet udløb...
fik samlet min schaublin 70..og monteret den nye styring..det fungere fint..den lille rundsliber,som kan monteret har allerede slebet kuglebaner i min volvo traktors styrehus(snekkestyring)...hvor de åbne lejer havde rust ar i banerne...sleb med en 8mm kugleslibesten..og satte nye kugler i..det køre perfekt
strynboen på test profil
svehau
Stor knallert
Indlæg: 135
Tilmeldt: søn 30. jun 2019 12:39
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af svehau »

Fik bestilt maling til Yamaha'en som jeg fik til jul, er i skala 1:12 så den bruger ingen benzin og har gratis forsikring :D

Se den her: https://scalemopeds.dk/product/yamaha-fs1 ... gratis reklame til et lille firma :(y)
Mvh. Svend
---
Yamaha FS1 DX Candy Blue 1978 solgt i 1981
Yamaha FS1 K Candy Blue 1978 nummermatch
Jensmc
Knallert Mester
Indlæg: 3218
Tilmeldt: tors 21. feb 2008 21:59
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af Jensmc »

Jeg har været i Herning og handle en Honda CX650Turbo. Den skal nok bruges til dele.
///
jensmc

Livet er andet end knallerter, men ikke meget.
Brugeravatar
FS1originalen
Knallert Mester
Indlæg: 4254
Tilmeldt: tors 13. mar 2008 21:23
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af FS1originalen »

Jeg har en "nyrenoveret" FS1 på besøg i værkstedet.
Opgaven var oprindelig at lave ledningsnettet for den nye ejer, men det har udviklet sig til temmelig meget mere :roll:
Lakeringen er flot, men dækkene vender mod rotationsretning og skive/møtrik til at holde ventilerne på plads sad løse udvendig.
Motoren måtte åbnes og skiftegafler monteres rigtig så der også var 4. gear, og en forknoklet fjeder på skiftearmen udskiftes.
Jeg kan blive ved længe, men håber at den starter og kører i morgen når forgaflen er gennemgået og der kommer olie på.

Indtil videre er der gået 13 timer... Bare lige et par billeder til at illustrere "evnerne" :oops:
IMG_20231224_123234191.jpg
IMG_20231224_123234191.jpg (112.17 KiB) Vist 1873 gange
IMG_20231224_123241383.jpg
IMG_20231224_123241383.jpg (63.81 KiB) Vist 1873 gange
Erik
Hellere ha styr på lortet end lort på styret!!!

Yamaha FS1. Grøn, 1975, original stand, urestaureret. Solgt 2020.
Yamaha FS1 K1. Gul, 1976, genopbygget fra ingenting.
Yamaha FS1. Mandarin orange, 1972, som original, genopbygget.
Yamaha FS1. Popcicle purple 1973, genopbygget. Nu bor den i Den Gamle By Aarhus
Diesella 1954. Solgt 2022. Honda Amigo 1970. Solgt 2019. Puch Maxi 1970.
Brugeravatar
Poul-Erik A.
Super Knallert-Rocker
Indlæg: 2146
Tilmeldt: søn 21. okt 2007 10:20
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af Poul-Erik A. »

Var det ikke Johannes, der kom ved de vise ord, når der står "nyrenoveret" bør man lige så hurtig stille 2 spørgsmål: Af hvem og med hvilke dele ? Bagbremserne kan åbenbart også virke med holdestangen 180 grader forkert. ;-)
M.v.h. Poul Erik A. "Selv det ringeste værktøj & instrumenter er bedre end slet ingen..."

Yamaha FS1 K SS 1974
Yamaha FS1 K SS 1974 (een ejer)
Yamaha FS1 DX 1977 (JT1 drejeventil + autolube + forsøgstun)
Yamaha FS1 K 1978 (Solgt)

VW Polo 6N 1997 (der har været omkring en karosserifagmand)

Honda Civic 1,5 1991

Puch Maxi K 1976 (overtaget fra sønnike)

BFC Stafette 1954 (under restaurering)

BM Terrier 425 1956 (4 cyl. benzintraktor)
Deutz D30 1960 (2 cyl. dieseltraktor)
Brugeravatar
FS1originalen
Knallert Mester
Indlæg: 4254
Tilmeldt: tors 13. mar 2008 21:23
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af FS1originalen »

Jo Poul Erik, den burde hedde "nyrenomalet" :lol:
Jeg har ikke testet holdestangens evner i omvendt position, men formoder at den vil bøje ved første hårde opbremsning...
De fleste ting vender rigtigt på knallerten nu, og den har kørt sine første 3 km.

Erik
Hellere ha styr på lortet end lort på styret!!!

Yamaha FS1. Grøn, 1975, original stand, urestaureret. Solgt 2020.
Yamaha FS1 K1. Gul, 1976, genopbygget fra ingenting.
Yamaha FS1. Mandarin orange, 1972, som original, genopbygget.
Yamaha FS1. Popcicle purple 1973, genopbygget. Nu bor den i Den Gamle By Aarhus
Diesella 1954. Solgt 2022. Honda Amigo 1970. Solgt 2019. Puch Maxi 1970.
Brugeravatar
Twinsport
Gummi rocker
Indlæg: 842
Tilmeldt: man 21. jan 2013 20:20
Kontakt:

Re: Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

Indlæg af Twinsport »

Hej

Det er præcis derfor man skal være forsigtig, når der står "Har kørt 0 kilometer siden renovering". Det er straks mere interessant at se hvordan det er gået efter 500 km, hvis den kommer så langt ;-)

/Steen
Besvar

Tilbage til "Frit Forum - Off Topic"