Kreidler RS 78 opbygning

[mriisj]

Tillykke så lykkedes det

[Nabo Jan]

Så fik jeg oplyst afgift fra skat og det er til at have med at gøre, nemlig 0kr
Nu er den klar til plade til foråret

[12V]

Tillykke, den er utrolig flot

[Nabo Jan]

Tillykke, den er utrolig flot

Tak Carsten, jeg er også selv ret godt tilfreds. Er der her på forum mulighed for at lægge biller op af andre køretøjer, uden at skulle lave en tråd, altså under ens egen profil?

Mvh Jan

[mriisj]

Virkelig flot arbejde, jeg glæder mig til at møde den en dag på landevejen

[Nabo Jan]

Virkelig flot arbejde, jeg glæder mig til at møde den en dag på landevejen

Tak Michael. Dine er også veludført arbejde vil jeg sige og med nogle gode kreative løsninger.
Det skulle ikke være umuligt, vi på Fyn og i Jylland arranger somregel et par mini mc træf om året og du skal være velkommen.

Mvh Jan

[12V]

Tillykke, den er utrolig flot

Tak Carsten, jeg er også selv ret godt tilfreds. Er der her på forum mulighed for at lægge biller op af andre køretøjer, uden at skulle lave en tråd, altså under ens egen profil?

Mvh Jan

Nej sådan en galleri funktion har vi ikke. Men du vi har en kategori til øvrige køretøjer, hvor du kan lave et indlæg og bare fylde på med billeder af blandede køretøjer?
viewforum.php?f=36

[Steen T]

den er flot, min kammerat og jeg fik også besked i dag, 0 kr i afgift

[Nabo Jan]

den er flot, min kammerat og jeg fik også besked i dag, 0 kr i afgift

Tak. Ja det er godt, for der er også hældt en masse penge og timer i

[Nabo Jan]

Lidt opdatering på mit Kreidler projekt.
Det meste af 2021 gik med indkøring, dysning og tændings justering. Jeg havde et farligt hyr med at dyse ind, det var nærmest lige meget hvad jeg gjorde og hvilken karburator jeg prøvede, så ville det bare ikke spille. Jeg afmonterde HPI tænding og monterede en Kokusan, det hjalp lidt på tomgang men det var ligesom om at det bare ikke ville virke ordentligt. Det er også uheldigt at begge tændinger viste sig at være defekte, så da jeg fik bestilt en ny HPI stator hjem så skete der noget og lige med ET, var karburator dysning ikke et problem mere.
Jeg endte op med en 13-14hk og det gik rigtig godt.

Vinteren 2021-2022 byggede jeg en udstødning efter mål af Jesper Hansen's udstødning, fremstillet af Luc fra Holland som egentlig gik meget godt på min Kreidler. Desværre brændte jeg hul i stemplet og i frustration skiftede jeg tilbage til std. Bing karburator og lukket filter touring udst. hvilket resulterede i en mere eller mindre død maskine ydelsesmæssigt, så den røg i skamme krogen resten af 2022. Og jeg kørte resten af sæsonen på min Yamaha FS1 som er rigtig rar at køre på.

I oktober 2022 gik jeg så i gang med projekt vandkøling til Kreidleren, der blev bestilt en fræset motor blok med membran indsugning i Holland (det er ikke billigt, men faeme sjovt) og så indkøbte jeg et Bidalot cylinderkit til ditto motor og en MVT udstødning, køler og vandpumpe.
Den står nogenlunde færdig nu, den er dog ikke dyset og trimmet 100% endnu, men her kommer der lige lidt billeder.

[Nabo Jan]

Lidt data.
Ozzo motorblok
Bidalot Factory Racing WR 96cc kit
Kiesler krumtap 48mm slag
Honda CR 85cc membran
Dellorto 28mm kaburator
Kokusan tænding

[Steen T]

Det bliver spændende at se hvad den yder.

[12V]

Jeg kan slet ikke forestille mig hvor heftig den bliver! Wow

[mriisj]

WOW det ser godt ud, den glæder jeg mig til at høre, også ydelsen, det må ha kostet mange arbejdstimer og sikke et resultat, jeg må forbi Odense og se den hvis jeg må det

[Nabo Jan]

WOW det ser godt ud, den glæder jeg mig til at høre, også ydelsen, det må ha kostet mange arbejdstimer og sikke et resultat, jeg må forbi Odense og se den hvis jeg må det

Tak Michael.
Tid brugt på ens hobby er vist bedst at lade stå hen i det uvisse men der går mange timer
Du er velkommen til at komme forbi og se og høre og sparke dæk, du kan skrive en pm.

//Jan

[mriisj]

Hej Jan

Super jeg vender tilbage så snart min vej går over det Fynske land