KnallertForum.dk

ligger inde med et gasspjæld der er 18 mm,måske det
kommer fra en 17,5 mm kaburator ?

Yamaha Fs1 havde jo sin storhedstid i 70´erne,vil bare høre om jeg er den eneste der har en vis forkærlighed,til 7o´er biler a la Ford capri,Ford escort mk 2 opel ascona m.m Noget af det hotteste man kunne køre i da jeg lige havde fået kørekort var en capri 3000 :D,eller måske en golf mk 1 Gti,det v...

Har tit gået og tænkt på om hvor vidt der bliver lavet
nye orginale FS1 dele,eller om det bare er tale om et
slags rest lager,man køber af ?
Vist det er det skal man måske til at overveje at begynde
at hamstre nogle reservedele

Er helt ny bruger af paypal,har indtastet
mit kort nummer o.s.v.
Paypal har så lige trukket 12,50 kr så jeg
kan ophæve min modtage og sendegrænse.
Jeg skal så bare lige indtaste en 4-cifrede
kode, Men jeg kan ikke se nogen kode på
mit kontoudtog ? kan jeg evt bruge den
uden ?

Har haft noget af det samme problem,der hvor membranhus skal pakke tæt med studsen kan let opstå utæthed. Prøv at få fat i noget pakningspapir og lav en pakning der passer 112% og giv den noget silicone pakning,så tror jeg du får en ny knallert det kan være meget svært at se utætheden selv om man st...

Synes det lyder som en god ide med den væskebeholder,men en anden
mulighed som jeg har brugt i mange år med held er at tage nogle forskelige
synåle så kan man se hvor langt de forskelige dyser falder ned på nålen.
En ganske god måde med mindre hullet er meget skævt el.ligende.

Her er den igen med en frisk gang lak.....,faktisk bliver der
kun meget få t.hansen dele på den så som fx kabler da de næsten
alle var ødelagte.
Mortoreren er også klar,bare en grundig rengøring og et nyt tændrør
og andre småting,så skulle den gerne køre fint igen i mange år

Faldt lige over dette indlæg,synes der er noget bekendt ved denne maxi den står faktisk i mit soveværelse lige p.t :D ,den har fået den store tur med sandblæsning og en god gang puchgrøn maling,den kunne godt samles i løbet af nogle timer,men det kniber noget med plasen da jeg skal til at skille en ...

Ja respekt for alderdommen,man svinger jo heller ikke pisken over en gamel mand........

Jeg har sådan set også,kun gode oplevelser når jeg er ude og lufte Yamahaen.....,der er solgt rigtig mange 4-Gear´s her på Mors,vi havde 3 cykelhandlere der gjore rigtig meget i fs1. Nu er det sådan,at jeg er singel,så jeg er da til sommetider på en lille date,men jeg ved ikke rigtig om jeg skal for...

Hvad siger folk,venner kæreste m.m når i fortæller,at i kører rundt på en gamel 4-Gear´s fra 70 erne ? En typisk komentar jeg ofte hører er: Fuck noget gamelt lort,eller sådan en Yamaha kan ikke holde til en skid vist der kommer tun på,eller den milde: så har du da nok,at skrue i ! . Men må da nok s...

En 10 mm karburator vil nok ikke helt levere den nødvendige indre køling af
en 43 mm alu cylinder,vil forslå en slags plumpe oppe ved for røret,og så måske
også en plumpe på måske 13-14 mm i indsugning,det er da biligt......

Hvordan mon en 140-150 km/t vil føles på en fs1 ? som en slags nærdødsoplevelse
hvor man får tunnelsyn og alt det der

Du er sikker på at,at stempel ikke er oppe at røre toppakning/topstykke ?
En alu cylinder lamer lidt mere,da det ikke dæmper lyden,så godt som støbe-
jern,hvad med dit tændningstidspunkt skulle gerne ligge 2,0-2,5 mm før top
kører selv 2,2 mm før top og det kører rigtig godt

Har lige været ud og købe en komplet mortor,regner med at den kommer fra en svensk knallert med 4 gear, den er nok fra ca 1990 altså den der ligner en 2 gear´s fs1 er der nogen der ved hviken cylinder der høre til en sådan en model ?,den er med plumbe på ca 6,5 mm og der en udstøding hvor der står 1...

Er der nogen,der har erfaringer med de aflange "vinduer"om det giver en højere ydelse i forhold til et nomalt stempel ? Nogen der har et godt bud på hvad de gør godt for ?,jeg selv kan se flere mulige fordele ved det 1.et lidt lettere stempel 2.Der vil opstå en slags undersmøring af cylind...

Jo vist man sammenligner,med en mindre mortorcykel virker det ikke særligt sandsynligt at få en fs1 op på 120 km/t jeg har selv haft følgende yamaha mortorcykler : As1 125 2 cyl 1971 15 hk ca 120 km/t Dt 175 1993 17,5hk ca 115 km/t sr 250 1998 21 hk ca 120 km/t Det er hvad de har ca har kunne trække...

Mange snakker om at de har flyttet deres skylleporte
nogle mm,men synes da ikke det er så let at gøre pænt
nogle gode råd ???,ud over at lave en tyk jernbund-
pakning !

Vil gætte på den måske let ville rende mere end 40 km/t på
sådan et mobil rullefelt !

Har godt nok også hørt at de stål koblingssnegle passer
bedst i et slidt dæksel.
Købte en stål koblingssnegl af benny for et par år siden
må sige det bare går godt,men skulle jeg prøve noget andet
vil jeg have det orginale.....