KnallertForum.dk

Hej.

Jeg har eksperimenteret med et større batteri. Vi er nogle gutter der kører flere gange om året, længere ture på 2-3 dage, hvor vi ikke har adgang til strøm så der yder Yamahaen mobilopladning under kørslen, men det trækker hurtigt noget strøm.

Jeg har derfor fået fat i et 12 ah/ 6volt lukket batteri der må ligge ned, både under brug og ladning (Vigtigt!!!). Det passer ind i siden, og med lidt fikseri og et gummibælte sidder det godt fast. Har ladet min mobil op 4 gange (via et USB modul) og batteriet er stadig på 6.1 v.

Til almindelig brug er det ikke nødvendigt med et sådant batteri, men hvis man er mange dage afsted i fx telt som vi er, fungerer det godt.

Batteriet i bunden er det gamle for at vise størrelsesforholdet. Her er gummibåndet heller ikke kommet på endnu. Når det gamle batteri kommer ud er der plads til mit lille værktøjssæt og en flaske 2-taktsolie . (Beklager ledningsføringen.)



Sendt fra min HTC One M9 med Tapatalk

Hej Kenneth

Fin løsning, men kan du virkelig lade den størrelse akkumulator op under kørslen? Det er jo ikke fordi en FS1 er berygtet for at lade for meget på akkumulatoren

Hvorfor tager du ikke bare en powerbank med i lommen. De er billige og fungerer godt, hvis det blot er telefonen der skal holdes med strøm.

/Steen

ja ingen grund til at bruge energi på at koble det på knallertens system..den kan knapt oplade et 4,5 ah batteri...så du får ingen opladening af det store batteri..der er simpelthen for stor kapasasitet ,,men ikke power i systemet til at fylde på...
poul erik har tideligere målt og dukomenteret at 4,5 ah timer er optimalt...selv med begge ender af spolens udtag og en brokobling som udnytter begge sinus kurver...kan man ikke..få kapasiteten op..der mangler kobber i spolen...til at ydelsen kan forbedres...sting lys systemet er den bedste opdatering..der får man 12 volt i lange baner..men så skal der en spændings regulator på

knallert skrev:ja ingen grund til at bruge energi på at koble det på knallertens system..den kan knapt oplade et 4,5 ah batteri...så du får ingen opladening af det store batteri..der er simpelthen for stor kapasasitet ,,men ikke power i systemet til at fylde på...
poul erik har tideligere målt og dukomenteret at 4,5 ah timer er optimalt...selv med begge ender af spolens udtag og en brokobling som udnytter begge sinus kurver...kan man ikke..få kapasiteten op..der mangler kobber i spolen...til at ydelsen kan forbedres...sting lys systemet er den bedste opdatering..der får man 12 volt i lange baner..men så skal der en spændings regulator på

Ja, det var egentlig et godt forsøg og jeg troede virkeligt på, at med brokoblingen på begge ender af spolen (samt at det var fra-isoleret stel) ville kapaciteten øges - men nej, der er ikke kobber nok i spolen. Men ellers interessant initiativ Kenneth.