KnallertForum.dk

Jeg har da et nyforkromet varmeskjold i overskud, men der er ik gratis

Erik

jeg tør ikke spørge hvad du ikke har,,,

Har du alt hvad hjertet begærer til cd50 ? For min onkel har en cd !!

Nej... Har bare et styr og et varmeskjold i overskud fra renoveringsprojektet.

Erik

hvis du vil sælge styret,må du sige til,,jeg har ikke et orginalt i reserve,,men det haster ikke,det funker meget godt,det taivansen jeg køre med,,det var et helvede at få bygget kabler og ledninger
ind i styret,,,for sådan er honda jo,,ikke noget med flagrende ledninger og kabler,,alt er integreret selv kæden er indkapslet også spedometer og tændingslås
selv ledninger til baglygten er skjult,,,flot men besværligt at arbejde med

Jamen det finder vi da ud af... Jeg skal lige nævne at det er den lave model Måske dit "skrøbelige skelet" vil ha det bedre med et højt styr

Erik

det er presis på grund af skelettet,at jeg har modificeret styret,
hondaen er jo for lille til mig 1850 : : mm høj.jeg støder styret på knæene når jeg drejer,den er bygget til en dverg pekingneser,nej ikke kina,den er jo fra japan....de er jo også små og gule. men jeg har det bedst med at have det orginale liggende under sengen

Jamen der findes jo et højt originalt

Men jeg lægger det bare på lager til foråret

Erik

hej ja ,ja så skal man skifte alle ledninger til dem med sort flex,de er længere,og vist nok også kæbler.så det opgav jeg dengang,der var rust på det orginale styr så jeg savede enderne af og svejsede dem på et taivansen styr,og borede kanaler i styret,så der blev lidt kortere vej,så kunne ledningerne aligevel nå.man kan se ledningerne komme frem ved den nederste bøjning

strynboen skrev:ja erik,der er motorbremse i en honda,,men der er sgu også kontant afregning når den får håndtaget,,især på anders,es med stor kaburator,den går rimeligt stærkt,ca 85,min er med standart,går 70
men det er jo ligemeget bare det er med stil,,,,det kniber med at holde 30 med plump i.en detalje er svinghjul reguleringen,som bare er låst på vores herovre,,det optimale var et svinghjul med forceret tænding,men de koster.
andgådene hvad der er bedst af honda og yamaha,,så er de gode på hver sin måde.honda på kvaliteten ,men yamaha på køreegenskaberne,honda er for små personer,yamahaen er mere europæisk.min teori er at hondaerne ikke var tænkt til export i starten,desinet er også udpræget japansk,og der vat ikke meget fornyelse af cd modellen.i dens tid.

Nu skriver du at yamaha er til højere folk?
jeg fik lidt et chok da jeg fandt ud af hvor lav en yamaha enlig er:O
Jeg ved ikke om det bare er mig der er alt foh høj eller lang benet? men så høj og stor syns jeg nu ikke at fs1 er?
jeg er 185 og det er da en nogenlunde normal højde

det er meget værre på hondaen,,man støder knæene på styret,,yamahaen er meget mere behalig at køre,man sidder simpelt hen højere på yamsen,,og det føles som der er plads og luft til benene
og man skal ikke bukke sig sammen ,,med de høje standart styr..
det er der yamahaen vinder ,,hondaen er mere gennemført tekniksk og desein messigt,,der er virkeligt en linje gennem hele hondaen,,fra spedometer tank og skærme,,alt passer perfekt sammen,,hondaen virker mere voksen,,hvor yamahaen er mere legetøj for drengene,,
man kan sige at yamahaen og hondaen ,i de tidelige år var mere ens,,
hvor efter hondaen gik i stå ,mends yamaha vidreudviklede dæres til de mere drengerøvs modeller,,som selfølig er flotte,,men jeg kan bedst lide de mere dæmpede gamle modeller 76,og bagud..

nu er det nok noget med at jeg ikke har et standart styr på den så:)

jeg har et racing styr på så jeg skal ligge ind over den:)

ja det gør hele forskellen,,et monza styr fra taivansen passer meget fint
men ruster,,det er sådan et jeg har på hondaen,,det dækker ikke for spedo og omd på yamahaen

strynboen skrev:ja det gør hele forskellen,,et monza styr fra taivansen passer meget fint
men ruster,,det er sådan et jeg har på hondaen,,det dækker ikke for spedo og omd på yamahaen

Så må jeg have fat i et monza styr:D

Men t-svansen styr og andre af deres chrom dele skal bare gave et lille lag klarlak så holder de sig fint!:)