Jeg er ved at renovere den gamle Honda.
Den har altid været lidt sløv. Jeg har fjernet plomben i indsugningen og lavet hul til to bladfjedre i membranhuset.
Men lige meget har det hjulpet. Den vil ikke tage omdrejninger.
Nu har jeg pillet cylinderen af for at skifte stempel. Og så ser jeg noget mærkeligt.
Når stemplet er i bund flugter bunden af udstødsporten fint med stempeltoppen.
MEN skylleportene er kun ca halvt åbne. DVS port arealet kun er det halve af det mulige.
Er det mon har begrænsningen er.
Billeder følger senere.. Når jeg kommer hjem
Jeg tror jeg vil file portene op ca det samme stykke de mangler i bunden
Hvad siger i
Eller er den nogen der har set noget ligende..
