Et par dumme tun spørgsmål..

[juhl-drengen]

Hejsa forum!

Har lige et par dumme spørgsmål..

1. hvis at et topstykke er 44,65mm er det så "for småt" til 45mm og egner sig derfor bedst til 44mm eller? (det er monza "makino" topstykket med kompressions"klump")

2. nu har jeg fået en "proma" potte altså protuna udgaven af malte i en fornuftig stand som vil passe ind til stilen jeg kører, hvilken cylinder vil matche bedst til denne potte?

[kreidlerhansen]

Ad 1:

Næppe et problem. Men det er bedre at bevare et 40mm topstykke og kombinere det med et 45mm Polini-stempel til RD/DT50

Polini-stemplet er designet, så de yderste 2,8mm af stempeltoppen er helt flade. Dvs. du dermed får en squishband-effekt og et fornuftigt kompressionsforhold (mellem 10:1 og 12:1 som jeg regnede mig frem til ifm. et andet projekt tidligere på året), uden det bliver knokkel-latterligt.


Ad 2:

Ingen cylinder passer til en Proma-udstødning, så du kan vælge frit. Umiddelbart ville jeg vælge den billigste og i kombination med førnævnte stempel.

Vær dog opmærksom på, at ikke alle cylindre har gods nok nær skyllekanalerne til at bære en boring over 44,5mm, og selv da er f.eks. en typisk F5B-cylinder presset.

[juhl-drengen]

Så kan jeg ændre spørgsmål nr. 2 til at hvilken portning ville passe bedst til en proma?

[malte39]

Det skal du ikke bekymre dig over juhl-boy!! Mig og mine klat svejsninger og portning på øjemål skal nok få den ud og rende stærkt! . bare se på RD125'eren.. Udover da den tabte bagpotten har der ikke vært noget og den går nu jævnt nok Apolloen kniver da ihvertfald med at følge med

[juhl-drengen]

Tror alt lovligt kniber med at følge med det skidt

[kreidlerhansen]

Så kan jeg ændre spørgsmål nr. 2 til at hvilken portning ville passe bedst til en proma?

Ingen portning passer til Proma, bliver svaret så ændret til.

[juhl-drengen]

Javel så

Hvad er karakteristikken for en proma så?

[kreidlerhansen]

Javel så

Hvad er karakteristikken for en proma så?

Forfærdelig!

Mega-langt forrør
Skarpe vinkler i kammeret
Lile volumen
Kort kammer
Stor endepibe
Ingen lyddæmpning

Den larmer og leverer en højere effekt med et ultrasnævert trækområde end en standardpotte. Den er bare forkert, så montér den og kør uden yderligere omtanke. Eller køb den grimme, sorte Fuego hos Mopedspeed. Den virker en del bedre, men den er også anderledes indrettet. Alternativt den 'forkromede' til (vist nok) 398kr... Begge er Proma langt overlegen.

[12V]

Javel så

Hvad er karakteristikken for en proma så?

Forfærdelig!

Mega-langt forrør
Skarpe vinkler i kammeret
Lile volumen
Kort kammer
Stor endepibe
Ingen lyddæmpning

Den larmer og leverer en højere effekt med et ultrasnævert trækområde end en standardpotte. Den er bare forkert, så montér den og kør uden yderligere omtanke. Eller køb den grimme, sorte Fuego hos Mopedspeed. Den virker en del bedre, men den er også anderledes indrettet. Alternativt den 'forkromede' til (vist nok) 398kr... Begge er Proma langt overlegen.

Kan du fortælle lidt mere om Fuegoen så? Er det en du har erfaringer med? Hvad trækområde har den?

Den koster kun 170 kroner ved JMPB i både chrom og sort ( minus min rabat ).

[kreidlerhansen]

Den minder om Homoet 4P uden uld i potten og en kende mere eksplosiv. Findes ikke bedre til småpenge, hvad ydelse angår. Passer fint til en std. 6,25HK Kreidler, så med træk mellem 6-9.000rpm + en sjat overdrejning er det ikke ringe... selvfølgelig muligt at trimme på forrørets længde.

[malte39]

Må give Hansen ret, Den er lidt noget bars, og køre ca som en 5,3 hks med mindre bundtræk..men den larmer nu ikke og lyder tvært imod rigtig fed!

[wolfe]

har lavet min mc fs1 om med 47mm cylinder osv men med den protuna skod udstødning på. den lyder sindsygt godt, men køre simpelhen bare virkelig dårligt!

den køre bedre med 5.3hk udstødning på, dog ikke så hurtigt.

har dog ikke prøvet den nævnte udstødning. har valgt og lave min egen, med lidt viden fra jesper

Tim C

[12V]

Den minder om Homoet 4P uden uld i potten og en kende mere eksplosiv. Findes ikke bedre til småpenge, hvad ydelse angår. Passer fint til en std. 6,25HK Kreidler, så med træk mellem 6-9.000rpm + en sjat overdrejning er det ikke ringe... selvfølgelig muligt at trimme på forrørets længde.

Cool, jeg tager lige en med næste gang. Den passer jo lige på std. forrøret på min FS1. Er ved at bygge en lidt hurtigere motor, er bare så træt af 1 HK
Det bliver bare en std. cylinder og 16 mm karburator. Ved ikke hvor langt omdrejningerne rækker på sådan én, men det har du sikkert en løsning på

[juhl-drengen]

Hva dælen så kører jeg med promaen og skifter til en anden når budgettet passer til det, med alt det der skal laves på den "2"-gear så må jeg gøre det rent ydelsesmæssige rigtig som det sidste, ligenu skal det sgu bare smækkes sammen...

[Knud]

Ad 1:

Næppe et problem. Men det er bedre at bevare et 40mm topstykke og kombinere det med et 45mm Polini-stempel til RD/DT50

Polini-stemplet er designet, så de yderste 2,8mm af stempeltoppen er helt flade. Dvs. du dermed får en squishband-effekt og et fornuftigt kompressionsforhold (mellem 10:1 og 12:1 som jeg regnede mig frem til ifm. et andet projekt tidligere på året)...

Å´hwa var så ded´ for et prosjækt, hwa´r

[kreidlerhansen]

Et projekt, som løb ud i sandet/blev ved tanken.

[Knud]

Nå da men det var jo netop dette jeg lavede med min Iwy Green inden den blev kastreret samme stempel osv det virkede sgu møj gådt

[JesperRK]

er Fuego (Lyddæmper ø28 chrome Fuego: universal* fra mopedspeed) ikke "bare" en lidt mere moderne "la Franconi" ummidlbart så er forskellen da kun lyddæmperern i enden.

[kreidlerhansen]

er Fuego (Lyddæmper ø28 chrome Fuego: universal* fra mopedspeed) ikke "bare" en lidt mere moderne "la Franconi" ummidlbart så er forskellen da kun lyddæmperern i enden.

Nej.

[JesperRK]

nå.