Oile ud af overtryks studs.

[Jensmc]

Tjah, det gøt den vel.
Er der så andre pakningsstykker, der ikke er prikket ud?

[Dibii]

Det kan jeg ikke se at der skulle være. Der er også hul ved det lille smørhul.
Jeg vender tilbage med en status når jeg har skiftet afstandsrøret, og samlet den igen.

[Dibii]

Hej.
Lige en tanke jeg fik. Kunne det tænkes at udstødningen er for "lille" så trykket i cylinderen ikke kan komme godt nok ud af udstødningen, så den pumper noget luft ind i gear kassen ved pakdåsen i højre side. Eller er det helt udelukket ???

Det er standart F5b Cylinder 40mm og lovlig tum 178 udstødning.
Cylinderen er købt fra ny og kun kørt 300km.
Udstødningen er også købt fra ny og ca. kørt 200km.
Det kan vil næppe være det.

[claus olieklud]

hej... nej det er udelukket, det kan ikke lade sig gøre

hilsen olieklud

[Dibii]

hej... nej det er udelukket, det kan ikke lade sig gøre

hilsen olieklud

Takker for svaret Claus.
Har i dag samlet motoren igen, regner med at påmonter den fredag, og tage en tur her i weekenden.,,,, Så må vi se.

[Dibii]

Hej igen.
Så har jeg en frisk update, og godt nyt.
Prøvede jo som sagt at skifte bøsningsrøret bag det lille primærtandhjul, og pakdåsen igen igen, (så ikke ud til at fejle noget ) prøvede også men en anden type SAE30 olie 550ml, men det hjalp ikke, efter ca. 12km kom der olie ud igen
Så var der kun en ting at gøre, skille motoren ad fra a til z. Ny krumtap og lejer samt pakdåser fra Benny, En anden type flydende pakning i alt 1100,- kr. men så kunne jeg heller ikke gøre mere,,,,, fik den sat på i dag og kørte en tur på 17km, og der kom ikke en dråbe olie ud. . Det var dejligt at den ikke skyder olie ud mere, så der er ingen tvivl om at den har pumpet luft ind i gear kassen, på en eller anden måde. Enden ved en skæv krumtap eller et lille hul i pakningen mellem de to motor blokke.
(Skal lige siges at krumtappen var fra Tante Hansen, det var en jeg sat i, inden jeg blev klog på at man ikke skulle købe dele der fra, men nu er der heller ikke mere Tante Hansen dele i motoren

[nielsfup]

Godt du fik det fixet
Der skal ikke meget utæthed til.

[Poul-Erik A.]

Hej igen.
Så har jeg en frisk update, og godt nyt.
Prøvede jo som sagt at skifte bøsningsrøret bag det lille primærtandhjul, og pakdåsen igen igen, (så ikke ud til at fejle noget ) prøvede også men en anden type SAE30 olie 550ml, men det hjalp ikke, efter ca. 12km kom der olie ud igen
Så var der kun en ting at gøre, skille motoren ad fra a til z. Ny krumtap og lejer samt pakdåser fra Benny, En anden type flydende pakning i alt 1100,- kr. men så kunne jeg heller ikke gøre mere,,,,, fik den sat på i dag og kørte en tur på 17km, og der kom ikke en dråbe olie ud. . Det var dejligt at den ikke skyder olie ud mere, så der er ingen tvivl om at den har pumpet luft ind i gear kassen, på en eller anden måde. Enden ved en skæv krumtap eller et lille hul i pakningen mellem de to motor blokke.
(Skal lige siges at krumtappen var fra Tante Hansen, det var en jeg sat i, inden jeg blev klog på at man ikke skulle købe dele der fra, men nu er der heller ikke mere Tante Hansen dele i motoren

Godt den bare kører nu, men siden der ikke er skiftet stempel/ringe, må overtrykket vel være kommet igennem krumtaphuset OVER oliestanden, for ellers ville den vel have brugt af gearolien som en typisk fejl ? Så måske var årsagen "bare" for lidt flydende pakning ...

[Dibii]

Jeg det var dejligt at få løst det problem,,,7-9-13.
Stempel/ring har jeg godt nok også prøvet at skifte,,, det glemte jeg bare at skrive.
Ved ikke om det kom af en skæv krumtap akse eller en utæthed i krumtaphuset,,,,,,Olien skummede ud af røret, man kunne se at der var en masse små luftbobler i.