stasionære motore...lille klip med sjove motore

[strynboen]

" onclick="window.open(this.href);return false;

der er en sjov 8 takts motor...som kun tænder for hvert 8 roteringer af krumtappen...spol halvt ind i klippet..forbi deutz"en som ikke kan starte

[Yamaha FS1 50SS]

sjov motor,,, men man skulle tro at den ikke er særligt sej trækkende... en skam at de ikke gav den lidt gas så man kunne høre den på højre omdrejninger,,, men mange sjove gl. motore,,, som virkeligt har været med til at mekanisere op igennem tiden,,,

[claus olieklud]

hejsa... det var da en mærkelig størrelse, faktisk tager den 16 krumtapsomdrejninger for hver forbrænding, så det må sådan set være en 32 takter... der er vist ikke meget energi i den ved det omdrejningstal de viser der - den er jo lige ved at gå istå inden den kommer med et nyt puf, dog bruger den nok ikke meget olie i timen, sikkert kun 0,1 liter

hilsen olieklud

[Twinsport]

Hej
Hvor har i det fra at det er en 8-takter? Det er da en almindelig hit and miss motor, som blot går med meget lave omdrejninger. Så snart den bliver skruet op i regulatoren, så går den som en almindelig 4-takter.
Men fedt at den kan gå så langsomt!
/Steen

[strynboen]

det var i beskrivelsen der stod den ikke kørte som 4 takt..men tændte for hver 8 eller16 omdrejning..min egen beskrivelse var 8 takt..men det er jo nok heller ikke helt rigtigt..
men den tænder ikke på hver 4 takt dvs hver 4 omdrejning..det er helt tydeligt...


ideen er at varmeudviklingen/brændstof forbruget bliver lavere...med færre tændinger/indsugeninger..den har heller ikke kaburator..men en form for fordamper/snøfter kaburator..jeg tror også den køre laveste rpm muligt..men den kan nok ikke gå ret meget hurtigere..den er nok til at trække en vandpumpe/lille generator..det er nok ikke mange hk den kan yde
men utroligt at man kan "smede"en motor ud af gammelt jern..og lidt kobber og ikke meget mere...