Nu er tiden vist ved at være kommet til at renovere den. Men jeg er altså vokset fra at køre 30 kilometer i timen på cykelstien - og Dax'en er vel egentlig osse mere en 'lille motorcykel' end en knallert. Så tanken om at få sat nummerplader på kræet har længe eksisteret.
Men hvordan?
Første trin er vel at få orden i papirarbejdet. Der er ikke megen ide i at hælde timer og penge i et projekt, som ikke kan bringes i mål, vel?
Mit mål er som sagt en MC. Til sommerbrug. I prioriteret rækkefølge ønsker jeg mig en:
1. ST70-model svarende til f.eks. den tyske udgave
2. Hvis ikke dét kan lade sig gøre, så en ST50-model
Råmaterialet er en DK-ramme med en halvautomat 50cc-motor, et lille men rent værksted samt moderate mængder penge og masser af tid
Hvordan er det med told, syn og indregistrering? Jeg har fundet en fin guide til Yamaha FS1, og jeg har fundet nogen tyske kopier af synspapirer mv. for Dax ST?0 på 4stroke.dk. Ligeledes er stelnummer mv. lokaliseret og nedskrevet.
Men jeg kan ikke rigtig finde ud af om det er muligt at få en 70cc-maskine indregistreret på basis af et dansk Dax-knallert-stelnummer. Ejheller kan jeg finde ud af om det er muligt at opgradere fra f.eks. 50cc til 70cc - eller hvad med en langslaget krumtap og et 90cc-kit som angiveligt skulle give mig over 100cc?
Og hvordan er det med opgradering af 'alt det andet' som f.eks. en ny og bedre forgaffel, skivebremser og hvadharviher? Må man, eller er det nix-nul-slut-prut-forbi?
Er der nogen som har prøvet Dax-MC-indregistrerings-processen? Hvad er muligt, og hvad er fornuftigt at stile efter, evt. som 'trin 1'.
