KnallertForum.dk

For at gøre det nemmere for ejere af Passola at finde reservedele, vil jeg her lave en liste over de ting jeg ved passer på Passola fra andre maskiner. På den måde skal man ikke fejlagtigt tro at delene ikke findes mere til den. Bevar modet. Enkelte dele er dog helt sin egen og er udgået og skal findes brugt.

Bremseklodser foran: Yamaha PW50 forhjul.
Bremseklodser bagpå: Yamaha Jog AS/FS forhjul, FS1 2 gear, Sting og PW50 baghjul.
Bremsegrebklinger: Yamaha Jog AS/FS, FS1 2 gear, Sting og PW50. PGO Hot 50 bagbremsegreb.
Speedometerdrev: Yamaha Jog AS/FS.
Stempel og ringe: Yamaha Sting, PW50, Jog AS/FS (dog med to åbninger/ruder på stemplet. Betyder intet for ydelsen)
Top og bundpakning: Yamaha FS1 2 og 4 gear, Sting, PW50.
Udstødningspakning: Yamaha Sting, PW50, Honda Melody, Kymco Agility og mange andre firtaktere.
Forpære: Yamaha FS1 2 og 4 gear, Suzuki FZ50 m.fl. 6v25/25W
Bagpære: Yamaha FS1 2 og 4 gear, Suzuki FZ50. 6v21/5W
Luftfilterelement: Køb en universal måtte eller brug fem éngangsvaskeklude i skum og klip til efter kassen. Meget nemt. Husk at væde det i 2T olie.
Svømmerventil: Yamaha Jog AS!
Gasnål og clips: Yamaha Jog AS!
Benzinhane: Laver en guide senere til en alternativ funktionel løsning.
Tændspole udvendig: Yamaha Sting, FS1 2 og 4 gear, og andre Yamaha scootere fungerer fint på den.
Fødespole: Yamaha Sting, PW50.
Pick-up spole: Yamaha Sting, PW50.
Batteri: Suzuki FZ50.
Vacumslanger: Kan købes hos de fleste forhandlere af autodele. 3mm. indvendig mål på slange til vacum.
Sæde: Kan betrækkes om af de fleste møbelpolstrere. T. Hansen har endnu sæde at levere, dog ikke i samme kvalitet.
Tankdæksel: Suzuki FZ50, Honda Melody m.fl. universale dæksler.
Dæk og slanger fåes mange steder. 2.75-10
Hjullejer foran: Alm. 6200 leje.
Krumtaplejer: Alm. 6203 leje som i Puch Maxi.
Simmering h.s. 17-35-7 Samme som ved koblingsakslen på PGO motorer. Ellers i specialbutikker.
Simmering v.s. 23-35-7 std. mål i specialbutikker.
Nåleleje v. stempel. Yamaha Sting, Jog AS/FS samt mange scootere m. 10mm. krydspind.
Udstødningen er sin egen. Men ved at http://www.west-import.dk" onclick="window.open(this.href);return false; og http://www.thansen.dk" onclick="window.open(this.href);return false; har masser på lager endnu. Desuden er de altid at finde på Ebay.
Kickstarterpedal: Yamaha Sting. Alternativt kan bruges fra Yamaha og PGO scootere.
Kickstartertandhjul og kobling er sin egen. Men kan ofte slibes op med en dremmel. Guide kommer senere.
Membranblade: Yamaha/Aprilia vandret liggende scooter motortype.
Kabler: Yamahafs1.dk m.fl. har masser liggende. Forbremsekabel og speedometerkabel passer givetvis også fra Jog AS og måske Sting. Gaskablet ved jeg ikke om passer fra andre.
Speedometerdrev Passer varenummer med bl.a. Jog AS/FS og fåes bl.a. her i en stål udgave: http://www.kgi.dk/product-635-91.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Jeg vil løbende opdatere som jeg kommer i tanke om andet.

Fedt at vide...

Lækker info.

Er du helt sikker på den med stemplet? Jeg stod og sammenlignede et uoriginal jog stempel (med de to ruder) da jeg lavede min, og der ville ring åbningen kollidere med kanalerne. Men jeg husker måske forkert og det var omvendt, at et passola stempel ville lave problemer i jog cylinderen.

Hej Lehmann.
Meget god indformation. Og faktisk meget jeg ikke vidste i forvejen. Jeg vidste godt at toppakningen er magen til den på FS1. Men jeg havde faktisk blandt andet den tro, at bundpakningen til en FS1, var anderledes end den til Passola. Men da jeg har sodsæt på lager til begge, har jeg lige samlignet. Og de viste sig at være ganske ens i formen. Har det altid været sådan? For der er i hvert fald forskel på formen af den tredje skylleport nede i bunden af de to cylindere.
Hilsen Kim.

hej
jeg er gået i stå med renoveringen af min reserve motor
så har en masse motordele tilsalg hvis du skulle være interesseret.
har alle motordele bare ikke cylinder kit, karburator og studs
skriv til mig og så sender jeg nogen billeder af delene til dig

12v: Det følger jeg lige op på. Mener jeg har adgang til både originalt og uoriginalt stempel til Jog.

Kim BS: Jeg har ikke videre bemærket at der skulle være forskel, så længe vi taler bundpakning. Ved vi solgte pakningerne i sin tid til begge maskiner hos Henning Sørensen. En og samme pakning.

Mikker: Jeg har desværre rigeligt af den slags motordele. Det er dele der sjældent forgår.

Jeg har sidenhen monteret flere Jog stempler uden problemer. Dog er ringene placeret en smule højere på Jog stemplet (ca. ½mm.). Så det duer ikke at putte i en alt for slidt cylinder, hvor der måtte være lidt slidkant i toppen af boringen.

Ellers kører det uden problemer.

Speedometerdrev tilføjet.

super god tråd Morten !