Jeg har fået tvillinger!!

[Guess who]

Som overskriften siger - 2 stk FT1'ere

De stammer oprindeligt fra Tyskland, de er hentet for flere år siden af tidligere ejer. Den turkise skulle efter sigende være kørende, men gevindet på tanken til hanen er defekt.
Den blå er i original lak, med patina.
Som det kan ses på billederne mangler der nogle stumper og hvis FT1/mini yamaha enduro hajer ved eller har set stumper til salg, er jeg interesseret.Bla. sæde,inderben,udstødning. m.m.Hvis nogen kan fortælle noget om evt. det sæde på den turkise eller andet spændende må vi da høre det?

Først og fremmest er planen at få en køreklar, samt så original som muligt.Derefter har jeg ikke tænkt så meget - endnu

Mvh

Benny

[Morten - Webmaster]

hvad pokker er det for en motor ? troede den havde næsten den samme som FS1 men med større slaglængde ??

[Guess who]

Hmm, som jeg kan finde på nettet er det jt1'eren som har fs1 ligende motor på?
Der sidder udstødningen osse i den anden side?

Mvh
Benny

[palle]

Hej Benny

Er de med 4 eller 5 gear, motoren ligner den jeg har til min mr50 den er med 5 gear.
Hvad starter stel nummeret med.

Mvh Palle

[Guess who]

Hej Palle

De er med 4 gear, og stelnr starter med FT1

Efter en del research på nettet kan denne model se ud som om den hedder GT50

Mvh
Benny

[Toke]

Tillykke med dem . Det var da et nydeligt sæt

[Jensmc]

Hvis du ikke havde nævnt, at stelnummeret starter med FT1, ville jeg have påstået, at det var en MR model.
///
jensmc

[tøffe]

jeg har et par rust fri fælge med dæk rigtig pæne til sådan en hvis du er intaseret mvh tøffe

[Toke]

Hvis du ikke havde nævnt, at stelnummeret starter med FT1, ville jeg have påstået, at det var en MR model.
///
jensmc

Fåes MR i mini udgave? Jeg havde engang en, men den havde ca samme str. som FS1, med bl.a. monoaffjedring. Hold op, hvor er sådan en behagelig at køre på..

[Reedvalve]

Hej Benny

To dejlige FT1`er/mini enduro´er!!!

Jeg tror dette er FT1, ligesom Erik`s og min. Disse er bare lidt nyere end vores. Jeg vil tro disse må være fra 1976 og frem-efter et sted. Min er fra 1972 og med drejeventil. Den motor som er på dine, ligner meget til forveksling dem som sidder på en RD50. Mener den første kom i 1976, men er ikke sikker.


Kenneth

[strynboen]

er den så kompakt at der er fjærnet køleribber for plads til udstødningen,,,den ser lidt u symetrisk ud.eller har den sin egen cylender og top med eget reservedels nummer

[FS1originalen]

Hmm, som jeg kan finde på nettet er det jt1'eren som har fs1 ligende motor på?
Der sidder udstødningen osse i den anden side?

Mvh
Benny

Hvis jeg skal søge dele til min i USA er det JT1 dele jeg skal gå efter, men min har altså stelnummer FT1 40xxxx.

Tillykke med tvillingerne... Er det 2 gange "Laban" til Strynø

Erik

[Guess who]

Hej allesammen.

Ja, det er et par herlige køretøjer, men som jeg skrev tidligere er JT1'eren med udstødningen i den anden side!!

Andre siger det er samme motor som på RD50'eren. Alle 4 gear ligge opad og frigear helt nederst.

Udstødning og top er "barberet" stil denne model så udstødningen kan være der, og stelnumrene starter med FT1-40xxxx på begge 2.
Motoren er osse med drejeskive på begge 2.

Hvis jeg søger i USA på GT50 dukker der mange dele op der ser ud til at passe. Men de vil jo ha' en milliard million for transporten.

Mvh
Benny

[FS1originalen]

Hvis jeg søger i USA på GT50 dukker der mange dele op der ser ud til at passe. Men de vil jo ha' en milliard million for transporten.

Mvh
Benny

Jeg handlede udstødning og olietank med en privat derovre. Han gik på posthuset og sagde "til Danmark billigst muligt" - 45 dollars, det synes jeg var imponerende billigt.

Erik

[Guess who]

Ja, det var da overkommeligt. Den turkise med lav forskærm har typeplade hvor der står "baujahr 1974"

Men nu må vi se om jeg har dem med til Strynø eller de skifter ejer!!!

Benny

[nielsfup]

Uha
Jeg var lige et øjeblik bange for det var alvor


Ellers super fine maskiner.