KnallertForum.dk

Thorsen skrev:Det begynder lige så stille og roligt at tage form Kim

Hej Peter.
Jo tak. Det hjælper jo hver gang man gør noget, så længe der stadig er gamle og slidte dele tilbage. Og det er som om de grimme dele bliver mere tydelige, efterhånden som man får monteret flere nye eller renoverede dele.
Hilsen Kim.

ser god ud kim så skal vi snart ud og køre en tur jeg fik malet tank i går og det ser rimlig ok ud så er snart klar til en tur i det blå mvh tøffe

Hej Michael.
Mange tak. Det lyder godt. Jeg glæder mig allerede.
Hilsen Kim.

Kim B S skrev:

Thorsen skrev:Det begynder lige så stille og roligt at tage form Kim

Hej Peter.
Jo tak. Det hjælper jo hver gang man gør noget, så længe der stadig er gamle og slidte dele tilbage. Og det er som om de grimme dele bliver mere tydelige, efterhånden som man får monteret flere nye eller renoverede dele.
Hilsen Kim.

Ja så har man også et bedre blik af hvad der skal skiftes, og hvad der skal beholdes

Thorsen skrev:

Kim B S skrev:

Thorsen skrev:Det begynder lige så stille og roligt at tage form Kim

Hej Peter.
Jo tak. Det hjælper jo hver gang man gør noget, så længe der stadig er gamle og slidte dele tilbage. Og det er som om de grimme dele bliver mere tydelige, efterhånden som man får monteret flere nye eller renoverede dele.
Hilsen Kim.

Ja så har man også et bedre blik af hvad der skal skiftes, og hvad der skal beholdes

Hej Peter.
Ja, det har du helt ret i.
Hilsen Kim.

Hej alle.
Her kan i se hvad jeg går og roder med for øjeblikket. Jeg har valgt at få tankstafferinger monteret, selv om tanken har en smule patina, og jeg kan nu se at farven er tættere på den originale røde end jeg troede. Så tanken beholder dette udseende, til jeg en gang har hvad jeg skal bruge for at male både tank, anderøv og originale siddeskjolde i samme farve, ja, og måske også en kvartkåbe.

Baghjulet har også fået ny dæk og slange.

Og jeg er nu gået løs på bagsvingeren, da den havde en del slør ved bagsvinger-akslen. Den var ikke sån bare lige at skille ad. Akslen var groet godt fast i bøsningerne, som så begge gik i stykker i gummiet, da det endelig lykkedes at få akslen fri.

Hilsen Kim.

Hej alle.
Lige en opdatering på dette projekt. Den står stadig stortset som på de sidste billeder, da jeg fandt ud af at en del af sløret ved bagsvinger-akslen skyldes slitage af stellet. Så der er kun en vej frem. Den må skilles helt ad, da stellet skal have den store renovering, før jeg kan samle en forsvarlig kørende Yamaha. Jeg har købt ny bagskærm og lidt andre småting, så jeg har stortset hvad jeg skal bruge til den. Det hele hænger på et stel som er i ret dårlig stand.

Der ud over står den også stadig med speedometerkabel-problemet som jeg har beskrevet i tråden her under.

viewtopic.php?f=72&t=16084" onclick="window.open(this.href);return false;

Hilsen Kim.

Hvis bagsvinger er afmonteret kan man så ikke slibe /skære bøsningsrøret af og svejse et nyt i og pletmale?
Hvis altså ikke du vil total renovere stellet

trs skrev:Hvis bagsvinger er afmonteret kan man så ikke slibe /skære bøsningsrøret af og svejse et nyt i og pletmale?
Hvis altså ikke du vil total renovere stellet

Hej Christian.
Jo, det kan man måske nok. Men der er også knækket noget af udstødningsøret, en del slitage ved bremse/støttefods-akslen, og et skærmbeslag mangler, så det er nok bedst at stellet får den store tur, når det kommer til stykket.
Hilsen Kim.

Så må stellet en tur på bordet til rep.

hej kim..hvad er det entelig for nogle støddæmpere...jeg skal have nogen magen til..til min gule 76...troede entelig det var svenske/2 gear..men har søgt på dem..og kan ikke lige finde dem..de er jo næsten magen til 76 crom dæmpere...bortset fra det nederste beslag er lidt højere..

strynboen skrev:hej kim..hvad er det entelig for nogle støddæmpere...jeg skal have nogen magen til..til min gule 76...troede entelig det var svenske/2 gear..men har søgt på dem..og kan ikke lige finde dem..de er jo næsten magen til 76 crom dæmpere...bortset fra det nederste beslag er lidt højere..

Hej Lars.
I danmark tror jeg kun de er blevet brugt på Sting, men de er også blevet brugt på FS1 4 gear i den periode, hvor vi i Danmark, måtte nøjes med en skrabet 2 gears model. De er ikke magen til dem fra 76, de har nemlig noget flere vindinger. Selve fjederen på de gule er faktisk magen til dem på 77/78 støddæmperne, her har man bare udeladt kappen for oven.
Hilsen Kim.

super kim..jeg tror jeg ringer til jesper..mon ikke han har nogle...eller ved hvilken type jeg skal lede éfter

De dæmpere der er på,er dem der sad på de svenske efter ca 1979-84,ny model,findes også i røde
Tank Blå/Dæmper gul-Tank sort/Dæmper rød

Hej Kim
Lidt varme næste gang, så kryber gummierne ud af sig selv