Ja OK, jeg kan bare ikke huske at det er blevet skiftet på den lyseblå SS, derimod husker jeg, at en uge før Munkebjerg-træffet sprang stråltråden i Bridgestone'en på foto'et. Men omvendt kan jeg også godt se, at det er mystisk med 2 forskellige dæk-fabrikater.
Men ellers kan der være sket det, som Jens Jessen beretter om i sin seneste bog om, at forhandleren i foråret/sommeren 1974 akut har manglet et originalt Inoue dæk til en anden kunde og så hapset det fra en anden Yamaha fra udstillingsvinduet og så anskaffet et Bridgestone bagdæk til den lyseblå SS, som jeg har haft fra ny...
![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)
M.v.h. Poul Erik A. "Selv det ringeste værktøj & instrumenter er bedre end slet ingen..."
Yamaha FS1 K SS 1974
Yamaha FS1 K SS 1974 (een ejer)
Yamaha FS1 DX 1977 (JT1 drejeventil + autolube + forsøgstun)
Yamaha FS1 K 1978 (Solgt)
VW Polo 6N 1997 (der har været omkring en karosserifagmand)
Honda Civic 1,5 1991
Puch Maxi K 1976 (overtaget fra sønnike)
BFC Stafette 1954 (under restaurering)
BM Terrier 425 1956 (4 cyl. benzintraktor)
Deutz D30 1960 (2 cyl. dieseltraktor)