Morten B: 1969 look FS1 projekt

[Morten - Webmaster]

Hej,

Jeg syntes lige jeg ville fortælle lidt om det fremtidige projekt som nu er indkøbt.

Det drejer sig om en 1971-72 FS1 med drejeventil og oplagt udstødning.

Da jeg er helt syg med 1969 modellen, har jeg gået og kigget efter dele til det og indkøbt lidt specielle dele fra ebay (tank, sideskjold, speedometer plade tændingslås m.m.)

For nyligt fik jeg så muligheden for at erhverve grundlaget til mit projekt, og måtte straks slå til... Som I kan se på billederne ligger stort set alle de specielle dele samlet i dette indkøb.

Det er dog mange flere dele til projektet som lige skal graves frem i gemmerne hos sælger, og jeg skal have fundet lidt midler til at betale de sidste dele med.

Men nok om det.. nu til billederne der for mig LANGT slår juleaften

[Morten - Webmaster]

hej,

Det er desværre ikke samme motor / stelnr.....

[Poul-Erik A.]

Hej Morten og tillykke med købet. Jeg kan næste gætte mig til hvem forrige ejer var, for der er rettet i dennes antal af 69ér og m.h.t. drejeventilen fås den stadig hos Moto Leoni i ebonit (vistnok) i stedet for Thansens ikke-varmefaste plastmateriale.

[Morten - Webmaster]

jeg har skam en helt ny original drejeventil med i "pakken"

[Kim B S]

Hej Morten B.
Tillykke med dit nye projekt, som ser ud til, at blive en hel suveræn
Yamaha. Har du bestemt hvordan den skal lakeres? (er lidt Nysgerig).
Hilsen Kim.

[Morten - Webmaster]

Hej allesammen og tak for kommentarerne..

Farven regner jeg med bliver den lyse blå (også stel), men det er ikke afgjort endnu..

[Morten - Webmaster]

Hold kæft det er svært at lade være med at gå og fantasere om at færdiggøre denne sag straks.....

[NorwegianFS1]

Kanskje det kommer noe med posten i slutten av uken til din 69'er

Einar

[Morten - Webmaster]

Det tror jeg der gør..... Fra en venlig Nordmann

[Morten - Webmaster]

Hej igen,

Så har jeg fået en ladning flere stumper hjem til "DYRET". Det vil jeg da lige vise frem

Jeg tror jeg vil kalde det en slags SUPER fødselsdags gave.

[Kim B S]

Hej Morten B.
Det er avgjort fine sager, det kan der ikke være tvivl om.
Hilsen Kim.

[Morten - Webmaster]

Det bliver fandeme svært at vente til vinter nu.....

[Jman]

HOLD DA OP MED OG PYLRE

det er da kun en 7 mdr endnu tilbage

[Morten - Webmaster]

HOLD DA OP MED OG PYLRE

det er da kun en 7 mdr endnu tilbage

Jeg bliver både glad og ked af den fremstilling.... 7 mdr at vente til jeg kan starte på den, men en kort sæson at køre på min første maskine i

[Jman]

he ja det er ski ikke nemt og få begge dele til og stemme .. med mindre .. man smug renovere ind imellem (ville jeg nu nok have valgt. har på fonemmelsen det osse er blevet dit valg ) men du har da i det mindste en der kører. jeg har kun en der starter (knægtens) mangler en del småting på den .. men den bliver så overhovedet ikke i nærheden af org. som jeres gør. men blir da spændende og den fær dit nye "vinter" projekt her til sommer .. he he .. har en anelse om den står færdig der .. eller ihvertfald rimelig godt på vej til det .. men held og lykke med den

[Poul-Erik A.]

Hej Morten og tillykke med dagen.
Jeg forstår godt, hvis det kniber med at vente til næste vinter med at samle delene og det er en fin ordensans du har omkring tingene.

[Jensmc]

Det ser spændende ud med den der 1969-model. Men en fra 1969 KAN ikke være med dansk stelnummer. Jeg ved godt, at der i Thansen-kataloget står, at den første kom hertil i 1969. Men det passer altså ikke. Den er kommet senere. Hondaen har været her siden 1970 og har TUM173. FS1 har TUM178 og er altså godkendt senere. Men derfor er det spændende med en original drejeventil-model- Hvad er årgangsbogstavet i stellet? Starter numeret med 381? For så er stellet tidligst fra 1973, som var den første årgang med membranmotor. Jeg er selv ved at samle dele til en drejeventilmodel, men det bliver et 1976 stel. Jeg har en plumberet studs og den første drejeskive med meget lille udskæring, som gør, at den kun kører 29km/t. Men pyt med det - tuningsdele er der nok af her i verden.
MVH
Jens

[Morten - Webmaster]

Hej Jens,

Det er et FS1-4004** stel så det er et forholdsvis tidligt stel, men de er jo så ikke mærket med årstal

Anyway, så bliver den lavet som en 1969, det kan så godt være at stellet er et 70-71 eller 72, men der er jo ingen forskel på stellet, så det kan højest være stelnummer der afviger

[Jensmc]

Det har altid været således (i hvert fald indtil for 20 år siden), at en af en dansk importør importeret knallert i stelnummeret havde et W i stelnummeret, så den er nok kommet til DK ad anden vej. Men skidt være med det. Det er i hvert falf spændende med et så gammelt stel. Nr jeg skriver: indtil for tyve år siden, er det fordi, at FS!-2G IKKE har W i stelnummeret. Hvorfor ved jeg ikke.
Til sidst lige et ekstra spørgsmål: Har dit stel 6mm gevinder til de øverste beslag til bagskærmen. Det skal det i følge res. kataloget være, men der er før skrevet forkert i bøgerne.
De nederste har altid været 6mm.
MVH
jensmc

[Morten - Webmaster]

Ja, det er med 6mm ved topbeslaget til bagskærm