KnallertForum.dk

Fjederne er kommet tilbage fra galvanisering

De er ikke i chromglans, men dette er fint til at starte med for os.

Det er faktisk ikke rigtig til at finde nogle dæmper, der passer uden de koster spidsen af en jetjager!
Så far har lavet nogle "fake" dæmper, de er kun til at holde støddæmperen sammen. = ingen dæmper effekt


Bremse dele er blevet renset af med maling, ikke det nemmeste når bremsevæske ikke tager maling. Så maling er blevet brændt af med gas og ilt (ved lav varme) Men resultat er godkendt


Jeg har fundet frem til samling af koblingsskjoldet. Så det bliver noget af det næste som skal samles og monteres
Her har vi købt ny original; snegl, arm og skjold

Nu er de fleste juletraditioner hvis over, og så er det tid til at få lavet lavet en update på min fars og mit projekt.

Jeg er blevet nød til at tage forgaffelen af igen, da jeg havde glemt de to låsering som sidder oven på pakdåsen . Så det var den kedelige vej og pille det hele af igen...
Men det er nu gjort og den er kommet ned på hjulene at stå, hjulene er komplette og har været samlet i et stykke tid.
Forfælgen er den gammel bagfælg, af mærket Van Schothorst (1,50x17) og bagfælget har jeg fået af Peter (Peterma) en Takasago (1,60x17). De er begge med nye eger fra Benny.

Jeg har haft startet motoren, og det er ren succes!! Den startede i 3 hug, som må siges at være ok, efter en komplet motor renovering. Nu starter den selvfølgelige i første .
Den originale F5B cylinder med det originale stempel, trækker helt fra bund til top. På første tur kørte den 48 km/t, med superb træk i motoren.
Den lyder bare godt, men synes måske det nye 5,3 udstødninger lyder lidt for sprød, hvis den skal minde om at være mest lovlig. Men nu må vi se når det kommer lidt sod ind i den




Jeg venter på rep. kit til bremsemasteren og så skal jeg have fundet 2 nye o-ringe til pindbolte i kaliberen.
Forskærmen fra Thansen, er blevet behandlet godt, den er pudset, poleret og til sidst vokset. (Inden i har den fået tectyl)



Jeg mangler nu at
- kædeskærm skal males og monteres
- få sat stafferinger på sideskjoldene og montere dem
- En længdere gummistop til dobbeltestøttefoden (støttefoden er en pulverlakeret fra Olebole), da den rammer på udstødning istedet
- få monteret bremsesystem og forskærm
- Forbinde bremselyskontakten med bremsearm

Fremtidsplaner;
- Original looksæde fra Benny
- Tank males i den mørke/okseblods røde - maling er købt
- Nye/andre støddæmper til bag, da dem vi har lavet med "fake" dæmper ikke er noget at råbe hurra for

Flot arbejde
Det er jo en maskine der ligger op til spørgsmålet:
Er det ikke snart forår
Billederne er godt sat op
Hvordan ligger du dine billeder ind.......jeg har lidt probs.

Michael skrev:Flot arbejde
Det er jo en maskine der ligger op til spørgsmålet:
Er det ikke snart forår
Billederne er godt sat op
Hvordan ligger du dine billeder ind.......jeg har lidt probs.

Med forår, mener du som om den skal sælges? Så må det blive et klart nej Den bliver her, og så har vi en scooter til at stå som skal sælges, så Yamaha'en kan få plads

Ang. uploade af billeder bruger jeg den som hedder "Add image to post". Men jeg sletter det mellemrum som den automatisk laver imellem billederne, så kommer til at stå tæt eller på række.

Billedeguide

Uden ændring;


Ændret, så de står på række ned ad siden (uden mellem);


Ændret, så de står på række sidevejs;

Ser rigtigt god ud! Men inden du kommer for godt igang med at montere bremsestang osv. til bagbremsen, hvorfor piller du så ikke bremsepedalen af og får den galvaniseret? Det er surt at have samlet det hele og derefter komme i tanke om at den skulle være galvaniseret jo

michael mener nok at foråret ikke kan komme hurtigt nok...med sådan en lækker maskine...sådan tolkede jeg det

jeg har også fjernet selve støddæmpningen. på mit 78 sæt..så der kun er fjedringen..den fik lige et skud fedt ind i stemplet..via et lille boret hul...det fungere fint under 60 kmt....skal den køre som mc...skal man ofre nogle rigtige mc dæmpere...de skod knallert dæmpere..selv når de er nye...duer ikke med 80_90 kmt

Thorsen skrev:Ser rigtigt god ud! Men inden du kommer for godt igang med at montere bremsestang osv. til bagbremsen, hvorfor piller du så ikke bremsepedalen af og får den galvaniseret? Det er surt at have samlet det hele og derefter komme i tanke om at den skulle være galvaniseret jo

Thorsen du har ret, den burde være omgalvaniseret, men da det er en af de tidligere fra Thansen (ikke den som er flad ved svejsningen)
som er varmt op med gas og ilt og bukket med mere til for at få den til at sidde nogenlunde har jeg valgt at male den sølvgrå (er gjort, men ikke på billederne).

strynboen skrev:michael mener nok at foråret ikke kan komme hurtigt nok...med sådan en lækker maskine...sådan tolkede jeg det

jeg har også fjernet selve støddæmpningen. på mit 78 sæt..så der kun er fjedringen..den fik lige et skud fedt ind i stemplet..via et lille boret hul...det fungere fint under 60 kmt....skal den køre som mc...skal man ofre nogle rigtige mc dæmpere...de skod knallert dæmpere..selv når de er nye...duer ikke med 80_90 kmt

Nåårh, tror jeg misforstod forårs spørgsmålet , lige så snart forsikringsselsskabet åbner op for telefonere bliver den meldt til og så har det bare at blive salt-frit og solskin!

Har godt læst om det trick med fedt i dæmperne, men da de dæmper som sad på var så ringe at de ikke kunne holde noget som helst inde er de blevet kasseret. Dem som sidder i er bare et drejet rør med en lang bolt i

Idag har jeg fået samlet kaliberen med nye o-ringe til stempel og pindbolte, samt nye bremseklodser og ny udluftningskrue. Skal forbi mc forhandleren og høre om der er kommet et rep. kit hjem til hovedcylinderen.

Far var forbi MC forhandlen i dag og fik reparationssættet med hjem til bremsevæskebeholderen. Bremsevæskebeholderen er nu samlet, så må vi bare krydse finger for den er tæt
I får lige et par billeder taget med min mobil, da karmaret var løbet tør for strøm.

Indmad kommet i

Beholder + låg monteret, samt ny original prop til sidespejlsgevind

Komplet


Næste step bliver at få det sat bremsesystemet på sammen med forskærmen...

Men giv lige skruerne til låget en gang matsort!

Erik

Skruer har fået en klat mat sort maling og slange er kommet på og systemet er udluftet og det virker



Meeeen, den gamle kaliper som jeg har monteret med nye o-ring og renset + malet. Har lavet flækket før viewtopic.php?f=5&t=9380&p=91956&hilit=+kaliper#p91956" onclick="window.open(this.href);return false;
Og da jeg trykkede på bremse i dag, kunne den tidligere svejsning ikke holde til trykket, jeg fik af vide dengang jeg ikke var rigtig klog. Men jeg kørte med den cirka et halvårs tid uden problem. Men nu tager chancen op igen!

Jeg søger derfor et kaliperhus til 77/78 i god stand

Jeg har købt nye støddæmper af Per, komplette med KYP mærker og det hele. De er nu monteret og ser smadre godt ud!


Forskellen


Jeg har fået sat nogle billige mærker på nogle nye uoriginale skjolde til at starte med. Jeg mangler nu at få malet kædeskærmen





Så har jeg oploadet en film til Youtube, der kan man bl.a. se NielsFup's LED baglygte i aktion.
" onclick="window.open(this.href);return false;

Den er monteret med et tør/gel batteri fra Biltema - kan godt anbefales

Rigtig flot arbejde i får lavet

Og ja, Per's dæmpere er noget flottere end de originale fra Yamaha

Erik

Super flot arbejde
Nu mangler vi bare, at det bliver forår.

Angående en kaliber, så skal jeg nok kigge efter og give dig besked, hvis jeg har en brugbar til dit fine projekt

Mvh Per.

Hej Krelleh.
Meget flot arbejde. Rigtig lækker FS1 i har lavet der.
Hilsen Kim.

Hej Krelleh.

Super flot FS1 i har fået lavet der, tillykke

Fint resultat - men ALU reperatøren får vel også besked om, at svejsningen ikke holdt i længden ?

Tak for de pæne ord, der er masser af plads til forbedringer hen ad vejen

Poul-Erik A. skrev:Fint resultat - men ALU reperatøren får vel også besked om, at svejsningen ikke holdt i længden ?

Han skal nok lige få en bedsked om det ikke var helt godt nok, men jeg fik det gratis, så klage vil jeg ikke

Jeg må på udkig efter en kaliper, det kan være jeg kan finde en til Viborg stumpe market, det er jo lige om snart