Min 79'er FS1 DX.

[TAN722]

Efter at have læst her på forum, og kigget alle de flotte billeder blev jeg også fristet til at vise mit lille projekt frem.
Jeg fandt min 79 FS1 DX på den blå avis i foråret 2008. Den har matchende numre, og det var det jeg gik efter.
Som det fremgår af billederne var der en del at gå til, men det har været ren terapi for mig, at mindes hvordan den er skruet sammen, skille den af, og renovere den.
Jeg har været meget glad for Benny, som har leveret mange reservedele til mig, og jeg er ikke helt færdig med at handle med ham.
Alle de sorte dele har været forbi en autolakerer, som har gjort et fantastisk stykke arbejde med detaljerne.
Jeg fik støvet en original bagsvinger op, og efetr at have renoveret røret gennem stellet til bagsvinger akslen var den rigtig fin igen.
Jeg har tanken til maler i øjeblikket, og den bliver rød metallic, som min egen var i 78.
Mit projekt vil komme til at hvile lidt, da jeg skal rejse udenlands i en lille periode.

[Yamaha FS1 50SS]

Hej

Det ser godt ud det der glæder mig til flere billeder efterhånden som du kommer vidre

[nielsfup]

Hej
Det ser rigtig godt ud glæder mig til at se resultatert.
Med hvad med 544éren kommer den også ud at køre

[Yamaha FS1 50SS]

Hov

jeg glemte at byde dig velkommen Tan722 så velkommen her på forum

fin ferguson bag ved yamaha`n og kan se du også har en selvbinder hvilket fabrikat er det jeg har en JF og en arvika binder plus et par andre småting i samlingen

[Morten - Webmaster]

Velkommen til !

Det ser jo godt ud !

[Kim B S]

Hej TAN722.
Velkommen på forum. Det bliver en super flot Yamaha du får lavet. Jeg kan se at du også har en fin gammel Volvo, Kommer du nogen sinde til Volvo Træf? Har selv taget til mange, da jeg har harft Volvo siden 1990, og har nu Volvo nr. 5. i rækken.
Hilsen Kim.

[strynboen]

det er fint med billeder hele vejen ,,tit glemmer man det,når det begynder at gå hurtigt fremad,,det bliver rigtigt sjovt når motoren har givet lyd,og man bare skal have ledninger ogdiv småtimg klar..
når du at få en tur i efteråret eller skal den vente til foråret,hvordan med bremsecylenderen virker den udmilbart,eller skal den have en tur

[dexta]

Det ser godt ud, kom bare med nogle flere billeder, vi kan tåle det..

[TAN722]

Tak for de pæne velkomster.
Ang. 544'eren, så er det min fars, og han har den af samme grund som jeg har min Yamaha. Nostalgi.
Den har fået den helt store i år. Han havde købt den, men der var lidt rust i den flere steder, og så trængte den til lakering.
Den er bare i orden nu.
Han har endnu ikke kørt så meget i den efter den er blevet færdi.
Den grå Ferguson og selvbinderen er også samleobjekter, som fungerer.
Forbremsen på Yamahaen var fuldstændig groet sammen, og caliberen måtte ligge i dieselolie i 14 dage, inden den ville give sig. Nu er den renoveret, og fuld funktionsdygtig.
Bremsecylinderen var i en dårlig stand, men fungerer også nu.
Jeg har endnu ikke slået motoren igang, men glæder mig som til juleaften.

[nielsfup]

544éren er en fed gammel bil. Jeg har selv skruet en del på min makkers ( for 25 år siden )
Det er lidt nemmere at overse en FS1 men mindst ligs så sjovt

[TAN722]

Så er jeg kommet hjem igen, og i mellemtiden er min tank blevet malet.
Jeg har lige hentet den i dag, og har selv sat stafferinger på.
Det projekt ville maleren ikke påtage sig.
Det var nu meget nemt, hvis man bare bruger en sæbeopløsning.
Nu skal den lige have et par lag lak mere, så stafferingerne ikke falder af igen.

[dexta]

Det ser da godt ud..

[Yamaha FS1 50SS]

Hej

Den bliver flot glæder mig til billederne af den færdig

[strynboen]

er det et problem at få dekalen til at lægge til,ved det knæk i tanken
går og forbereder mig til at prøve det,på min,,er lidt bange for at mærket bliver skævt,efter knækket..

[TAN722]

Det er ikke noget problem.
Du skal bare bruge en blanding af ½ teskefuld sulfo og ½ liter lunkent vand.
Du sprayer sæbeblandingen på både tanken og klæbesiden af stafferingen.
Stafferingen "svæver" så på en mikrotynd sæbefilm, som skrabes forsigtigt ud med en blød skraber.
Jeg brugte en dejskraber.
Så tører tanken ca. et døgn, og så er al vandet fordampet, og tanken er klar til lak.
Peace of cake.

[Kim B S]

Hej Tan722.
Den er godt nok blevet flot din tank, så jeg glæder mig til at se din Yamaha, når den bliver færdig. Jeg er sikker på at den bliver rigtig lækker.
Hilsen Kim.

[TAN722]

Så er jeg kommet så langt.
Det er en helt speciel fornemmelse, at lukke op for benzinen og trække i chokeren for første gang i et år.
Hjertet banker lidt stærkere, og man er meget spændt på om den nu egentlig vil slå i gang.
Jeg har en ny cylinder, som skal monteres senere, så jeg satte den gamle midlertidigt på for lige at se om knallerten vil starte.
Det ville den efter tre tråd på kick-starteren.
Rigtig lyd. Rolig i tomgang. Ged i el. Ingen træer vokser op i himlen.
Vigtigst af alt: Køreturen efter renoveringen. Vidunderlig.
Så må ledningsnettet komme senere.
Med Nielsfups ledningsguide i hånden kan det ikke gå galt.
Med 134 ml. olie i forgaflen føles den lidt "slatten" i affjedringen. Jeg tror der skal lidt mere olie i.
Nu venter jeg på solskin, og varmere temperaturer, hvor Yamahaen skal på asfalt.
Ja; jeg skal nok tage den blå plastic af dækslet til svinghjulet.
Hva' synes I? Er den ikke fin?

[Yamaha FS1 50SS]

Halli Hallo Halløjsa og lige et øjeblik ........ skulle lige have samlet øjne næse og mund op igen den ser Dælm.... rigtigt godt ud super arbejde

Tillykke med resultatet

[dexta]

Flot arbejde !!

[Morten - Webmaster]

Den er bare SÅ lækker !!! super job.

Mht slatten affjedring, er du sikker på at det ikke er thansen fjedre der har sneget sig ind på forgafflen ? de er nemlig noget tyndere i godset og blødere.