Yamaha FS1 oser

[midtiby1]

Hej Ekspertpanel
Har lige et spørgsmål inden vi skiller motoren i atomer.

Har hældt lidt for meget olie ca.800 ml på en yamaha fs1 fra 89.
Den begyndte at ose en del men er nu holdt op igen.
Spørgsmålet er følgende:
Er det normalt at den oser når der er for meget olie på?
Eller er det tegn på en utæt pakning eller simering?

Den er som sagt holdt op med at ose efter at have forbrændt det overskydende olie.

Mvh
Steen

[Dewil]

Nej, det er ikke normalt at for meget påfyldt gearolie kan "brændes af". Jeg vil tro at man vil nå et punkt hvor gearolien vil kunne finde vej ud gennem ånderøret til gearkassen (sidder ovenpå motoren). Hvis den unormale røgudvikling skyldes gearolien, så er det oftest grundet en defekt pakdåse mellem gearkassen og krumtaphuset. Bare for god ordens skyld, så er der ingen "motorolie" på en FS1 motor..



Det kan teoretisk også skyldes en defekt pakning mellem motorblok og huset til den viste pakdåse, men det er nok sjælden set..... de fleste gange er det næsten ikke til at skille ad for diverse typer pak-masse.

Fejlen KAN også skyldes fejl-blandet benzin i tanken?

[midtiby1]

Tak for godt svar....Vi prøver at skifte pakdåse!

Mvh
Steen

[Yamaha FS1 50SS]

Hmm kan det tænkes at den noget større oliemængde kan nå op og løbe ind til krumtappen via den kanal til at "stænk" / dryp smøre krumtap lejet lige foran krumtappen???,,, der vil jo normalt kun komme det olie op som tandhjulene "smider" der op,,, så det løber ind drypvis,,,

[janlund77]

HEJ LEJET bliver ikke smurt af en kanal eller af tandhjulet ellernoget det bliver kun smurt af det olie der er blandet i benzinen , den lille kanal du mener er det den ved det firkantet hul hvor membanen ? sider menner jeg det er til oliepumpe smøring eller er jeg helt galt på den ?