KnallertForum.dk

Har rodet en del med knægtens Senda.
Den vil bare ikke køre. Jeg havde lavet den lovlig i motoren, men det var ingen succes.
Her er forklaringen. Se billede.
Der er da ingen motor, der kan køre med 14mm karburator og 6mm indsugning. Der er jo ingen venturi effekt i karburatoren med så lille et hul. Hvis det havde siddet en 10mm karburator, havde det nok været anderledes.
Den viste plade, er den originale. Ikke en efter fabrikeret, og hullet passer i.flg. godkendelsen.

Ellers skal den sikkert dyses så magert, at den ikke kan køre uden at dø ved fuld gas.

Det forklarer til gengæld, hvorfor så mange vælger at pille begræsningerne...

Jeg fandt forresten en plade af samme type i en Gilera Stalker. Hullet var ikke umiddelbart større, men karburatoren var 17,5mm! Den gik fint med pladen... og en DEL bedre uden!

Den dør fuldstændigt, når man sætter i gang. Den tager fint gas og går i tomgang, som intet er galt. Prøvede med en større dyse, men det gik helt galt.
Kører forbi PC i Bellinge i morgen for at få den rigtige dyse. Han står som forhandler. Der er osse lidt med en bøsning ved baghjulet, der skal spørges om i samme anledning.

Den har indtil for 2 dage siden kørt uden begrænsningspladen. Med lovlig gearing kørte den ca. 40.
Jeg har så sat en hjemmelavet plade i med et 7mm hul. Det tog 3-4 km af toppen, så den ikke kører med så mange o/min. Den kører stadig rigtig fint, så det bliver ved det. Allan er også tilfreds, så alle er glade.

Utroligt, hvad 1mm kan gøre!

Godt at høre, der kom liv i den. Få ting er så træls, som at have maskineri, der ikke vil.