KnallertForum.dk

FS1originalen skrev:Fælgene har jeg nye af til 325 kr/stk. Det burde også være muligt at finde et styr der minder om den rigtige facon.

Det værste er næsten at motoren sandsynligvis er med Syncroflexrem og at den - lige så sandsynligt - er mørnet op. De kan vist skaffes igen, men til flere hundrede kroner (for en lille tandrem)
Erik

Fælgene vil jeg gerne reservere 2 af hvis jeg kan, der står 23x2.25 og 2.25x19 på dækket.. hvordan DET så lige hænger sammen det forstår jeg ikke lige

Kiggede lige ind gennem den store olieprop, den har ikke tandrem men et lille ståltandhjul på krumtappen og et fiber tandhjul på koblingen.
Om det så er godt eller skidt..det ved jeg ikke

Kai skrev: Hvad havde du tænkt dig den skal koste hvis det er ?

Ved ikke rigtig hvad det skal koste, det ligger alligevel bare og samler støv her. Kom med et bud på det, så finder vi nok ud af det.

Den knallert er MØG-fed! Havde jeg fået tilbuddet, havde jeg haft endnu mindre plads...

Well.. Fik stemplet ud af cylinderen og har fået motoren skilt ad og rengjort. Stemplet sad "heldigvis" godt fast lige over udstødningsporten så der er ikke trængt mange dråber vand ned i krumtaphuset, krumtappen ser da også rimelig ok ud efter den blev vasket og pudset lidt op.
I dag fik jeg så nye lejer og pakdåser sat i. Der mangler stadig et par nye O-ringe til pedal/bremseaksel inden den kan samles.

Og så har jeg scannet de gamle pakninger, printeren kan tage et stykke stift karton direkte.. så det skal prøves om den også kan tage et stykke 0.5mm pakningspapir, så er det jo nemt at klippe det ud bagefter

Vaskeægte Ferrari mekanik

Er den Med syncroflex rem eller fibertandhjul ved koblingen?

Erik

Den er med fibertandhjul. Det ser faktisk helt ok ud, tænderne er stadig flade og virker ikke slidt.

Super.

En lille update..

Den er ikke opgivet endnu men der er heller ikke sket så meget..helbredet er ikke altid til at skrue knallert.

Men den ligger nu i en bunke dele og stel/forgaffel/kædeskærm/bagagebærer og den lille værktøjskasse er klar til at blive sandblæst og malet blanksort. Jeg har ikke kunnet finde anden farve på delene, og blanksort er fundet i krogene..hvor spray og penselen ikke er nået ind i dens liv med flammer på tanken osv. Så jeg håber på det er den rigtige farve disse dele skal have.

Jeg har også fundet en flot "metalblå" farve på bagskærmen, bl.a indenunder den gamle Basta lås og under skruerne diverse steder, endda med 2 små guldfarvede stafferinger på.

Sjovt nok er den samlet med rundhovedet ligekærv Panskruer og messingmøtrikker, jeg har fundet rustfri skruer i et katalog på mit arbejde der ligner dem meget, så mangler jeg bare en håndfuld messingmøtrikker engang når den skal samles igen.

Tanken er jeg stadig i tvivl om..visse steder kan jeg finde en blanksort som inderste lag..men jeg har ingen idé om, om den har været 2 farvet sort/blå eller i Derby ferrari agtig "motiv".

Skærmstiverne har været forkromet fra ny..de bliver aldrig pæne mere, men mon ikke en af smedene på jobbet kan trylle sådan nogen i rustfri og så polere dem op.

Mangler også gearskiftehåndtaget, eger til hjulene og lidt andre småting.. og sorteret kassen med dele til Elgalvanisering. Nå ja..og så det vigtigste..et sæde

Hej.

Jeg tænker godt jeg kan finde lidt messingskruer.

Ang. farve så har maleren lidt nede af vejen, kamera til at bestemme farve, hvis ellers området er stort nok.

/TRS

12år er gået og den er stadig ikke ude og køre selvom jeg havde sat målet til 2023, for så ville den fylde 60år, men helbredet er ikke hvad det engang var.

Den burde komme et nyt sted hen og blive lavet færdig, men jeg aner ikke hvad jeg kan forlange for den ? Det er jo ikke Yamaha priser på de ældre knallerter.

Der er nye fælge,eger,dæk,slanger,kabler,lyskontakt, kæde, gummihåndtag, lydpotte og sikkert andet jeg har glemt.
Messingskruer er nye, og alt andet der kunne omgalvaniseres er blevet det.
"skoletaske holderen" på bagagebærer var rustet op, den er nu i blank rustfri stål.
Navene er poleret op og der er nye(nos) bremsebakker for og bag. Nye kugler i hjullejerne.
Pedalarme og pedaler er ikke pæne, og mangler også de rigtige keglebolte. De passer årgangsmæssigt til knallerten og kan forkromes/fornikles om.
Den kunne godt trænge til en pænere forlygte, men den der sidder på den er den originale. Den er "fornyet" med en parabol fra en Yamaha Fs1 og bruger også samme 15/15W pære.
Cykellåsen er der, og fungerer også, men kan låses op med en blank nøgle.
Sædet er ikke det rigtige til den.

Det jeg ellers lige ved mangler på den er:
Forrør. Der er vist en...et eller andet sted der gør i at fremstille nye, det er bare ikke lykkedes mig at finde et.
Maling og montering af kædeskærm, tank og skærme (de er glasblæst og grundet) den originale baglygte med lille rød glas og refleks er med.
Der er nye repro "wanderer" transfers til tanken.
Koblingen er noget træls, jeg kan ikke lige greje hvorfor grebet er så hårdt at trække.
Motoren bør skilles ad og have en ny pakning mellem blokkene, den sveder en smule olie.
Tændingssystem er ikke det rigtige, det har været en umulig opgave for mig at finde den rigtige Ducati stator og svinghjul med blæsevinger der drejer "mod uret".
Det der sidder på den nu, er en Ducati til udvendig tændspole, jeg har ændret den til CDI i stedet for platiner, det fungerer ok og den kan også starte.