KnallertForum.dk

Ja så blev den godtaget hos syn.. efter 2. omgang

Første gang mente han bestemt at der skulle være positionslys på... (han ville bare finde et eller andet - kender I typen??), han glemte endda at tjekke horn og bremselys da han var så glad for at have fundet en fejl... nå men jeg fik fusket lidt med en gammel lygte-parabol og fik isæt en pære, med tænd/sluk kontakt under sædet (det første - da jeg kom hjem, var at pille det af og sætte den nye original lygte i igen ).

Nå men nu er den så klar til skat, som sikkert kommer i den forløbende uge.

Lige et spørgsmål: Hvad betaler I for jeres forsikring, jeg skal nemlig have den som helårs for at optjene anciennitet... da jeg ikke har en anden bil/motorcykel som helårs. Nogen der har sin på helårs? og kan fortælle mig hvad der koster... forsikringsselvskabet sammenligner den nemlig med en dt50, som står til omkring 5000-6000 i ansvarsforsikring om året

Stort tillykke og rigtig flot rød farve

Hvad render sådan en bette Yamaha mc med racerpotte?

Nabo Jan skrev:Stort tillykke og rigtig flot rød farve

Hvad render sådan en bette Yamaha mc med racerpotte?

Taaak Ja, det er den originale farve.. så den er så pæn som den nu kan blive

Den kører lige nøjagtig 94 km/t efter GPS... (ud af lige vej) dog med orkan medvind.. så normalt er den omkring 85 km/t Jeg er ved at få lavet anden cylinder, så håber på omkring de 100... men nu får vi se!

GF-forsikring forlanger 970kr/årligt for ren ansvarsforsikring (helårs), når maskinen er under 176cc, uanset årgang, model osv. Til gengæld giver de rundt regnet NUL anciennitet ift. en evt. kommende bilforsikring!

Alternativet er Aros forsikring, som har nogle gode vilkår for veteranmaskiner, hvilket i år svarer til modeller fra 1976 og ældre. Jeg skal slippe 575kr for en kaskoforsikring på 25.000kr hos dem.

Eller Thisted Forsikring, som igen har veteranforsikringer i omtrent samme prisleje som Aros.

Hvordan de enkelte selskaber forholder sig til, om man har et 'primært køretøj' eller ej, ved jeg ikke. Jeg har trods alt en bil ved siden af, så jeg har ikke haft grund til at undersøge sagen nærmere.

Aros mener, at 6.000km om året er tilstrækkeligt, men ansvarsforsikringen dækker hele året rundt, hvor Thisted kun dækker indenfor sæsonen. Læg dertil evt. stilstandsforsikring udenfor sæsonen.

Vedr. GF og manglende anciennitet... andre selskaber betragter selvfølgelig din kørsel på motorcykel som godkendt, så det betyder i praksis intet ift. andre end GF.

Positionslys på en let motorcykel under 100kg fra før 1980? Det krævede synsmanden også ved synet af Kreidleren i sin tid, trods der netop er en undtagelse for at køre med batteri, når motorcyklen er af en vis alder og under en vis vægtgrænse.
Man må ikke efterlade sit køretøj i tomgang, og positionslys fungerer ikke ret godt uden strøm fra en spole eller et batteri.


Men... tillykke!!!


Bah! Kun 10 smilies?! Nikolaj fortjener da mindst 20 i dag!!!

Tillykke med det !! Så behøver du snart ikke at frygte politiet , når den får gasssss...
Mvh. Ole

olebole skrev:Tillykke med det !! Så behøver du snart ikke at frygte politiet , når den får gasssss...
Mvh. Ole

Det skulle da lige være i en 50-zone!

Hej Nikolaj.
Tillykke med synet. Fedt med en FS1 som MC. Hvornår bliver du 18 år, så du kan få kørekort til MC, så du kan få Yamaha`en brugt?
Hilsen Kim.

total i orden...så er det bare licens to drive..not to kill..

sejt nok der, men nu skal du sikkert vente mindst 30 dage på afgørelsen af afgift... fik du toldsynet den samtidig ? hvad blev dens effekt registreret til ? hvad med totalvægt ? 260kg
hilsen olieklud

Tak tak alle sammen Jeg vil lige prøve at kigge på det med forsikring Jesper (kreidlerhansen).. men tak for rådene.

Jeg tror dog det vil være svært at få mange bøder på motorvejen.. også selvom det ville være fedt hvis den kunne !

Kim: Jeg bliver 18 år den 24 februar, så jeg er ude i god tid... men hva fan.... jeg måtte jo ikke køre på den lige meget hvad

Claus: Ja, det gjorde jeg... Det sjovt du nævner det, for det står der faktisk ikke noget om på det papirer jeg har fået udleveret... men tror det er det samme som på nielsfups guide.. altså de 260 kg

Han var da forresten også ude og køre en tur på den for at tjekke om den kunne køre over 30 km/t (den skal den kunne som motorcykel)... det mente han bestemt den kunne

Nikolaj >> Ønsker du dig hastigheder á la de forbipasserende maskiner i klippet herunder?

" onclick="window.open(this.href);return false;




Et indregistreret motorkøretøj skal kunne køre over 40km/t, idet dette er den lavest tilladte hastighed på de danske motorveje. Eller, det lærte jeg, dengang jeg tog kørekort, men det var back in 1999. Åh, hvor er jeg gammel...

Godt gået Nikolaj

Jesper: Det kunne være såååå fedt

Peter: Tak... med nielsfups guide, er det jo ingen sag

Nikolaj Y skrev:Jesper: Det kunne være såååå fedt :

Hvis du føler dig tryg ved 160-170km/t på et pladestel presset i blæverjern for små 35 år siden, så er du (heller) ikke rigtig rask!

Lad os nu bare få den over 90 på FLAD vej, din snydetamp!

Nikolaj Y skrev:Ja så blev den godtaget hos syn.. efter 2. omgang

Første gang mente han bestemt at der skulle være positionslys på... (han ville bare finde et eller andet - kender I typen??), han glemte endda at tjekke horn og bremselys da han var så glad for at have fundet en fejl... nå men jeg fik fusket lidt med en gammel lygte-parabol og fik isæt en pære, med tænd/sluk kontakt under sædet (det første - da jeg kom hjem, var at pille det af og sætte den nye original lygte i igen ).

Nå men nu er den så klar til skat, som sikkert kommer i den forløbende uge.

Lige et spørgsmål: Hvad betaler I for jeres forsikring, jeg skal nemlig have den som helårs for at optjene anciennitet... da jeg ikke har en anden bil/motorcykel som helårs. Nogen der har sin på helårs? og kan fortælle mig hvad der koster... forsikringsselvskabet sammenligner den nemlig med en dt50, som står til omkring 5000-6000 i ansvarsforsikring om året

Hej

Har du en farvekode ??

Den er super flot

kreidlerhansen skrev:

Nikolaj Y skrev:Jesper: Det kunne være såååå fedt :

Hvis du føler dig tryg ved 160-170km/t på et pladestel presset i blæverjern for små 35 år siden, så er du (heller) ikke rigtig rask!

Lad os nu bare få den over 90 på FLAD vej, din snydetamp!

Jeg ser et indre billede af mig komme forbi skolen (nu HTX) og overhale den scooterbande som ligger og køre meget råddent ind og und mellem cykellisterne... det kunne være SÅÅÅ fedt

snogen skrev:

Nikolaj Y skrev:Ja så blev den godtaget hos syn.. efter 2. omgang

Første gang mente han bestemt at der skulle være positionslys på... (han ville bare finde et eller andet - kender I typen??), han glemte endda at tjekke horn og bremselys da han var så glad for at have fundet en fejl... nå men jeg fik fusket lidt med en gammel lygte-parabol og fik isæt en pære, med tænd/sluk kontakt under sædet (det første - da jeg kom hjem, var at pille det af og sætte den nye original lygte i igen ).

Nå men nu er den så klar til skat, som sikkert kommer i den forløbende uge.

Lige et spørgsmål: Hvad betaler I for jeres forsikring, jeg skal nemlig have den som helårs for at optjene anciennitet... da jeg ikke har en anden bil/motorcykel som helårs. Nogen der har sin på helårs? og kan fortælle mig hvad der koster... forsikringsselvskabet sammenligner den nemlig med en dt50, som står til omkring 5000-6000 i ansvarsforsikring om året

Hej

Har du en farvekode ??

Den er super flot

Nej, det har jeg ikke... det er den originale maling... mener den ligger under fakta og farver??

Tak

Så fik jeg ENDELIG brev tilbage fra SKAT... jeg fandt så ud af at min Yamaha ikke er mere end 8.089 kr. værd, hvilket jeg finder ret skuffende Men på den anden side så får jeg 60 kr. tilbage, hvilket jo ikke er helt dårligt

Nu skal jeg bare hen på motorkontoret og have en plade, og så er den klar til sommer