KnallertForum.dk

Hej Forum.

Jeg ville bare lige spørge om man kan sætte en anden studs i en standard udstødning, så den kan bruges istedet for en grim tun udstødning

Jonas

med studs mener du så forrøret eller fløjten ? men hvis du mener den der går fra cylinder til udstødning altså forrør så kan du købe et 32 mm og lave et større hul enten ved at file eller skære det større og så kan du fjerne begræsningen i udstødningen. men benny har da en pæn 5,3 luhac udstødning den er da forholdsvis tæt på den originale og ser godt ud

Problemet er bare, at jeg går meget op i at det ser originalt ud, men vil gerne have den til at køre lidt hurtigere

Og juhl, jeg tænkte på fløjten

Jonas

Har selv overvejet den http://shop.yamahafs1.dk/1-yamaha-fs1-4 ... k-728.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Super gode forslag Så skal der til at overvejes Men kan man selv pille begrænsningen ud af en udstødning??

Jonas

ja snildt ved dog ikke hvordan med en fs1 udstødning men ved man kan og man kan ved sådan cirka alle knallerter

Så prøv du lige at pille det ekstra rør ud som sidder inden i et DM50 forrør

Begrænsningen i et FS1 udstødning kan godt tages ud, men ikke "bare lige". Det er et ekstra rør der er puttet indeni som går fra omløberen (der hvor forrøret går ind i udstødningen) og ned mod første kammer i dæmperen. Det er lidt konisk så selvom man saver omløberen af så kan det ikke bare hives ud.
Dengang det var på mode at lave et ulovlig/lovlig udstødning løsnede man det i forenden med lynsliberen og skærer den op i bunden i svejsningen og foldede metallet ud så røret kan fiskes ud, og folde folde pænt på plads igen med plastikhammer og jerndorn og svejse den sammen igen.
Det kan ikke ses når den er monteret på knallerten.

hehe jep den med dm forrøret er svært og har faktisk erfaret det er nogen af thansen dm50 kopi rørene der ikke har fløjten i mens at nogen af dem har :O men ved ikke med fs1 men dm gir det ikke særligt meget på medmindre du fjerner begrænsningen i studsen og luftfiltret