Hvad har du lavet på værkstedet idag:::

[T.B.]

Lavet et sæt støddæmpere til 78eren

[Dewil]

Nice..

[kreidlerhansen]

så skete der lidt nyt i templet igen, som skulle lette ryggen en hel det

Argh..Henrik, sku da lidt irriterende med en jernplade midt i værkstedet
Misundelse er en grim ting, ser godt ud, kommer du og graver min mc lift ned?

Du kan sgu bare sige til, så skal du se, hvor meget en arbejdsmand kan grave, mens han endnu er ung... men skynd dig, for tiden går jo stærkt, som DU jo ved!!!

[Mark-PC]

Fik en pakke fra Benny idag så jeg fik lavet lidt mere på a Yamaha har til aften, fik monteret det rigtige K1 styr, original speedoplade, standard udstødning med original forrør og nyt cylinderkit + original 10mm karburator. Der sker da lidt hele tiden

[Dewil]

NOS dele fra Benny?

[Mark-PC]

Hmm hvis mig der blander nogle af de forskellige typer dele sammen tror jeg egentlig. Er rettet

[Dewil]

Bare ok..

[Nikolaj Y]

Det ville være pænt hvis du rettet din kickstarter skråt den anden vej.. så ville den være helt i top

[Mark-PC]

Det har du skrevet før Nikolaj hehe. Syntes bare den er så behagelig at bruge sådan som den sidder der. Den ska ikke så langt ned for der sker noget

[Nikolaj Y]

Det har du skrevet før Nikolaj hehe. Syntes bare den er så behagelig at bruge sådan som den sidder der. Den ska ikke så langt ned for der sker noget

Haha det er jo rigtigt

Men en Yamaha skal da starte bare ved at rører ved svinghjulet.. lige som denne puch maxi http://www.scootergalleri.dk/vid_vis.aspx?VideoID=47149" onclick="window.open(this.href);return false;

[FS1originalen]

Det ville være pænt hvis du rettet din kickstarter skråt den anden vej.. så ville den være helt i top

Den gode grund til at flytte den lidt skråt bagud er at - som den sidder nu - så belaster du returfjederen mere end den er beregnet til, og når den engang knækker så er der mulighed for et alvorligt motorhavari fordi kickstarteren så bliver i indgreb når motoren er startet

Erik

[strynboen]

har adskildt mit baghjul på hondaen...ville lige tjekke bremsen og lejerne....men øv..tromlen er totalt ødelagt...rust har trykket,,bremsetromlen ud...og så har belægningen slidt de høje punkter ned..så de er revnet....har fået et billigt ekstra nav af dax erik..men det er et k model ,ikke f..så duer ikke..

hvis nogen på forum har ...eller kender nogen som har nogle gamle dele liggende...høre jeg gerne...jeg køre jo hver dag...har heldivis en yamaha..den er bare stabil..har jo kun gået 3700 km

[Dewil]

Havde gået og tænkt at det næsten var synd at kassere uoriginale bremsestænger hvis de kunne ændres lidt så de så rigtige ud. Så der blev idag sandblæst, pudset, rettet og kortet på et par af slagsen. Her ses et af resultaterne, den nederste er den originale. Den skal så lige en tur med til galva, men reelt ingen grund til at kassere.

[ib kaas]

Har ogå været på værkstedet idag, oprydning, oprydning og atter oprydning.
Sorterng af 2 - 3 kasser med blandet og lidt diverse blev til en tur på genbrugspladsen.
Har lige læsset knallerten så den er klar til en tur til Rørby i morgen.

Hilsen Ib

[Kim B S]

Hej alle.
Jeg fik malet gaffelben til min K1 fra 78, (havde givet grunder for nogen dage siden) og monteret ny dæk og slange på det nye forhjul, også til 78eren. Så nu kan jeg snart få samlet fronten, med nymalet forgaffel, nyt hjul og ny forskærm.
Hilsen Kim.

[kreidlerhansen]

Jeg har færdiggjort mit det-ska-bygges-i-en-fart-amatørværksted:





Jeg bor i en boligforening, og jeg søgte specifikt lejlighed i dette område, da garagelejen er acceptabel (200kr/md) og der er en 230V/13A gruppe med seperat måler tilknyttet hver garage.

Desværre er væggene tynde. Ind til nabogaragen er der ca. 8cm, og mellem de tynde vægge er der stålplader, så min oprindelige tanke med at bore huller og starte med at hænge tingene op blev lavet om... En flok lægter på bagsiden af tårnene, 19mm spånplade skruet op, et par lægter i bunden til at forbinde tre af de 1mm lange MDF-plader fra reolsystemet, et gammel arbejdsbord fra Harald Nyborg i bunden som støtte på midten og lidt stolper som ekstra støtte for resten, så står det fint.
Det bageste tårn har fået en lægte skruet på toppen og via et knæ og en lodret stolpe i den anden ende, modvirker det at noget overhovedet kan vælte. På midten af den overliggende lægte har jeg forbundet stigereolerne i bagenden, som ligeledes er forbundet med det bageste tårn.
Den fjerde MDF-plade fra reolsystemet er brugt til at give godt med bordplads på midten, og den skal hæves en sjat og indrammes med lister samt fuges, så evt. oliespild kan kontrolleres.

Med undtagelse af lægter og spånplade er alt bygget op af sager, jeg havde i forvejen, og arbejdsbordet fik jeg foræret af min aldrende farmand. GENBRUG! Man er jo ikke ansat i genvindingsindustrien for ingenting!

Det virker, og der er endda plads til en maskine mere... og jeg har en fra 1960 på vej i min retning, mehehe...!

[Nabo Jan]

Jeg har færdiggjort mit det-ska-bygges-i-en-fart-amatørværksted:





Jeg bor i en boligforening, og jeg søgte specifikt lejlighed i dette område, da garagelejen er acceptabel (200kr/md) og der er en 230V/13A gruppe med seperat måler tilknyttet hver garage.

Desværre er væggene tynde. Ind til nabogaragen er der ca. 8cm, og mellem de tynde vægge er der stålplader, så min oprindelige tanke med at bore huller og starte med at hænge tingene op blev lavet om... En flok lægter på bagsiden af tårnene, 19mm spånplade skruet op, et par lægter i bunden til at forbinde tre af de 1mm lange MDF-plader fra reolsystemet, et gammel arbejdsbord fra Harald Nyborg i bunden som støtte på midten og lidt stolper som ekstra støtte for resten, så står det fint.
Det bageste tårn har fået en lægte skruet på toppen og via et knæ og en lodret stolpe i den anden ende, modvirker det at noget overhovedet kan vælte. På midten af den overliggende lægte har jeg forbundet stigereolerne i bagenden, som ligeledes er forbundet med det bageste tårn.
Den fjerde MDF-plade fra reolsystemet er brugt til at give godt med bordplads på midten, og den skal hæves en sjat og indrammes med lister samt fuges, så evt. oliespild kan kontrolleres.

Med undtagelse af lægter og spånplade er alt bygget op af sager, jeg havde i forvejen, og arbejdsbordet fik jeg foræret af min aldrende farmand. GENBRUG! Man er jo ikke ansat i genvindingsindustrien for ingenting!

Det virker, og der er endda plads til en maskine mere... og jeg har en fra 1960 på vej i min retning, mehehe...!

Det godt ud Hansen, en skam at der ikke er et par ovenlys vinduer så der kommer lidt naturligt lys ind!
Nåede du at se min garage sidst du var her? Jeg har udvidet den med 2,5m i længden, så skal der bare lægges nyt tag, gulv, isoleres og trækkes strøm.
Hvis din hjælp stadig står ved magt, skal jeg nok give besked når jeg når så langt!

[kreidlerhansen]

Det godt ud Hansen, en skam at der ikke er et par ovenlys vinduer så der kommer lidt naturligt lys ind!
Nåede du at se min garage sidst du var her? Jeg har udvidet den med 2,5m i længden, så skal der bare lægges nyt tag, gulv, isoleres og trækkes strøm.
Hvis din hjælp stadig står ved magt, skal jeg nok give besked når jeg når så langt!

Som sagt, det virker, og resultatet er tilfredsstillende, taget i betragtning der er lavet lidt hist og her, en time eller fire ad gangen og uden skyggen af planlægning. Mine tegninger og alt andet blev kastet til jorden, da jeg fandt ud af, jeg ikke havde mulighed for at hænge noget op på væggen.

Derfor kastede jeg mig frådende ud i et tilfældighedsræs af et byggeri.


Ovenlysvinduer ville være lækkert, og en gang ammoniumnitrat + et par benzinbomber skal nok få lavet hul, men jeg har en idé om, at boligforeningen ikke er helt enige i fremgangsmåden! Guderne må vide hvorfor!


Jeg har dog ikke i sinde at slippe slanterne for at få bygget ovenlysvinduer i noget, jeg ikke selv ejer - så hellere sætte ditto af til opsparing i retning af en udbetaling på et huslån. Jeg må forlade mig på at brænde strøm af på lys, men det er en overkommelig udgift.


Mit tilbud står stadig ved magt, og jeg holder ferie uge 33-35 + jeg som bekendt har tre dages weekend... for det meste. Nåja, og damen er udenlands i uge 29, så da har jeg også lidt mere 'fri'

[poulmba]

Hey drenge

Har fået fingerene i en Fantic Caballero Regolarita TX-9.8 4M 1973..



Den ultimative 70'er gadecrosser..

Et rigtigt papkasse-projekt

Så de sidste par dage er gået med at grave kasserne igennem, sortere og smide på hylder..
Dagen igår gik så med at starte renoveringen af én af de motore der fulgte med..


Nye lejer og tilbage med gearkassen..


Krumbassen tilbage på plads, mangler en 0.2 shim før jeg kan lukke den


Nogen der ved om den lille P6 kobling passer på de her ældre P4 modeller ?
Den kan fysisk være der, men kan udrykkerarmen nå ?




Fin lille pruhest


Dansi elektronisk tænding skal også monteres når jeg når dertil..

Og med det vejr vi har idag, kan jeg vel lige så godt gå på værkstedet igen idag :p

[12V]

Dobbelt.