KnallertForum.dk

Hej med jer.

Nu har jeg endelig fundet et sted på nettet hvor jeg forhåbentligt kan få besvaret mit (ne) spørgsmål omkring lyset på min yamaha.

Det forholder sig sådan at når den står i tomgang er der utrolig svagt lys. Når den så får lidt mere gas, hvis jeg f.eks. kører en lille tur, så lyser pæren lidt mere op, men stadig ikke acceptabelt. Jeg har desværre købt lysspolen i thansen.dk og har skiftet ledningsnettet ud ligeså med et fra thansen.

Jeg har prøvet at udskifte forpæren med en svagere (tyndere tråd), og der kom ingen visuelle ændringer.
Jeg har også prøvet at flytte stelforbindelsen, uden held.
Har i nogle ideer til hvad jeg kan gøre?

Mvh Anders Olsen
-Ny på sitet

Hej og velkommen på sitet..

Det kunne godt lyde som om der er byttet om på ledningerne til stoplys / baglys.

Hvis det er tilfældet belaster du lysspolen med måske 20 watt bagpå istedet for de 5 som den skal kunne trække sammen med 15-25 watt i forlygten. Er dette tilfældet, ser baglygten ud til at lyse rimeligt normalt, men den æder alt det strøm forlygten ellers skulle have haft.

Er der bremselys på ? og virker det ?

Jeg har ikke sat bremselyset til, baglygten mener jeg lyser nogenlunde normalt faktisk. Men det er igen fordi det er sådan et ledningsnet fra thansen hvor alle ledningsfarverne er byttet om.

Men skal jeg prøve at bytte om på ledningerne? Jeg mener kun at der går 2 ledninger fra baglygten. Jeg gik ud fra at det var stel og fase?

Hej igen,

Baglygten får stel gennem bagskærmen eller anderøven

Ja, prøv evt at bytte dem om. den gule er +6volt fra bremselys kontakt og den blå er 6 volt ~ fra lysspole (gennem tændingslås naturligvis)

Hvis du har malteser baglygte på mener jeg at den røde fra lygten skal sidde på blå fra ledningsnettet og den sorte fra lygten skal sidde på gul fra ledningsnettet... Kan godt være det er omvendt....

Hvis man er lidt uheldig, fatningen er slidt og man maser lidt på, så kan man så vidt jeg husker godt vende pæren forkert i baglygtefatningen. I så fald vil der også blive byttet rundt på bremse- og baglys. Så det bør du nok checke også

Hej Anders.
Velkommen her på siden. Håber du må få meget gavn og glæde af det. da jeg ikke er ekspært i det elektriske, vil jeg lade dem der ved noget om det, hjælpe dig med dit spørgsmål.
Hilsen Kim.

Hej Anders
velkommen til

Hej Anders og velkommen til.
Din beskrivelse passer hvis det er stoplyset, der er tilsluttet for så er der ikke ret meget effekt til forlygten som andre her også tror. Jeg har faktisk prøvet det ved at maltezerens rød/sort blev forbyttet og jeg er sikker på, at den røde er baglys og skal samles med den blå fra tændingslåsen.
Ak ja - de kære farver kan bringe een ud af fatningen...

Poul-Erik A. skrev: Ak ja - de kære farver kan bringe een ud af fatningen...

Se DET er god værkstedshumor

Tak for den fine velkomst. Jeg håber helt sikkert at jeg kan få gavn af jeres viden.

Det er en uoriginal baglygte der sidder på, men det er den model der minder mest om den originale. Har haft for øje at lave den så original som muligt, da jeg synes det er den bedste styling til fs1'eren.

Jeg mener dog ikke at der var særlig meget lys i baglygten, så jeg er i tvivl om, om det med bremselyset er løsningen. Jeg har planer om at gøre den køreklar her i den kommende påskeferie, så jeg kan komme ud til sommer og cruise.

Jeg tror faktisk at jeg har fundet en fejl. - Jeg mener at jeg monterede 2 gummiskiver mellem baglygteholderen og bagskærmen, for at baglygteglasset ikke skulle vibrere/larme alt for meget. Dem må jeg have afmonteret og så vil jeg bruge jeres ideer og råd.

Tusind tak for hjælpen fra alle sammen, mange venlige hilsener herfra.

Anders Olsen

P.S. skal man oprette en anden tråd for at skrive svaret på mit problem når jeg en gang finder ud af det? Eller må man gerne poste svaret i denne tråd? Jeg spørger bare af ren "dele-villighed".

Du poster bare løsningen her.

Det at du siger at der er svagt lys i baglygten bekræfter lidt teorien om at der kan være byttet om på baglygte pæren

Vi har jo faktisk et forum der hedder "Kendte fejl MED løsningsforslag", og der vil jeg da opfordre alle til at ligge tips der kan hjælpe andre. Men tråde i det forum skal holdes meget overskuelige og rene for off-topic, på den måde har vi en dag en rigtig fin overskuelig hjlæp på mange problemer.

Morten B

Det var jo præcis sådan en forum jeg eftersøgte
Så jeg skal bare vende baglygtepæren om?

Hej Anols

tjek også at den pære der er i den er en 6 volt 5 / 21 watt pære hvis den foreks. hedder 10 / 21 watt er den for stor de pære er også set indimellem og det tager formeget strøm fra forlygten de gummi skiver betyder ikke noget hvis du sætter en stel ledning fra lygten og ned på skærmet eller føre den med ind i stelet sammen med de andre ledninger og der inde sætter den fast foreksembel ved batteriholderens skruer og din forlygte har du ordentligt stel til den for hvis du lige har malet lygteholdre og lygte skal du kradse lidt af mallingen på de flader der ligger sammen når du spænder lygten fast så bolten til lygten har adgang til stel på den side du sætter stel ledningen fast tjek også at der stel forbindelse mellem forgaffel og stelet hvis du har været for flink med malingen og fedt på kronrør og gaffelbro kan den være helt eller delvis væk og det kan være at du skal trække en stel ledning fra stel og til forlygten et andet ømt punkt er fatningen til for pæren den kan de to strøm førende ledniger til lang og kort lys måske røre hianden og så vil den lave lang og kortlys samtidigt så får du også svagt lys i lygten de ben med ledninger i fatningen kan justers fra hianden så de ikke røre hinanden pladen med de to kontakt punkter kan skubbes ud forsigtigt

en ordenlig smøre men det er nogen problemer jeg selv har rodet med når man har fået fat i en gennem forskruet og forknoglet yamaha

Johnny hvor bor du i Grenaa ? Er nemlig selv fra byen, og jeg tænkte på om det ikke var sådan at du evt. kunne hjælpe mig med at lave det elektriske? Jeg går selv i værkstedet i weekenden, og knokler alt hvad jeg kan. Men hvis det nu ikke er tilstrækkeligt, kunne det være for fedt hvis vi kunne finde ud af noget.

Mvh Anders

Har du fundet fejlen ?

Morten:

Nej desværre, det var meningen jeg ville i kælderen i dag, men inden da ville jeg lige en smut ud og køre på min Derbi Senda, og selvfølgelig dukker politiet op og følger efter mig med blink og horn osv. Så det gik min eftermiddag desværre med. (stopning, afmontering af ulovlige dele, div. underskrifter og så selvfølgelig skulle jeg trække hjem. 7 km. )

Men jeg går i krig imorgen.

ØV

Så røg der lige "en sommerløn" der...

Hej
Ja det er sku surt at skulle aflevere det halve maskineri til panserne

det er en af de mega store grundne til at mine yamaha`r bliver lavet lovlige gider ikke at de render med maskineriet når man lige har bøsset en formue på at lave dem iorden

men et godt tunsæt ville sku ikke være af vejen elsker når yamahaerne de render stærkt men kan godt nære mig på de restorede

Hej Anols5.
Møj trals.

Hej
Øv Øv
Det er jo lige det jeg er bange for.