Her kan man diskutere Tuning af Yamaha FS1. YamahaFs1.dk kan under ingen omstændigheder gøres ansvarlig for oplysninger / opfordringer
omkring ulovlig kørsel med tun eller skade på materiel / fører, som følge af rådgivning fra brugere af forummet.
Hvis jeg skulle tune en Yamaha FS1 ville jeg nok kopiere den her
400ccm og 60 hk med skivebremse for og bag det må da kunne bringe den op på de små 100 km/t hvis den får et par timer til det og med ryg vind 115kmt/t enda måske 120 km/t hvis det også går ned ad bakke sammen med ryg vinden
Vedhæftede filer
Yamaha original farver 1 (27).jpg (38.33 KiB) Vist 9487 gange
A bad day in the Yamaha garage are better than a good day at work,,,,
Mennesker er de eneste levende væsner som er dumme nok til at opfinde ting ,,, som kan udryde alle mennesker på jorden ,,,,
Hej Johnny S. Ja! Det må være måden at gøre det på.
Hilsen Kim.
Kim B S.
Mine Knallerter Yamaha FS1 DX gul årg. 1976, med lidt ekstraudstyr og en del krom. Yamaha FS1 K1 Special. 2 farvet årg. 1978. nummermatch. Projekt. Yamaha FS1 SS. Grøn årg. 1973. Projekt som er under opbygning. Yamaha SA Passola. Gul Årg. 1980.
Min El-Kabinescooter. Lindebjerg Urban Luksus. Rødmetal og hvid. Årg. 2021.
Min bil. Volvo 240 GL 2,3 sedan. Mørkeblåmetal. Årg. 1990.
jesper j skrev:Sejt er det en rd 350 motor i så fald er den bare vild 200kmt
Ja, men det er den ældre luftkølede udgave, så jeg tvivler lidt på de 60hk da det er det den nye vandkølede med ypvs har. Jeg vil skyde på 50hk med denne motor, hvilket også må siges at være en god sjat til 80kg
Hilsen Christian
Yamaha FS-1 model K1 fra 78 - 90% original - 7,9 hk/12000 omdrejninger Yamaha YB100 - Projektet er på pause pt
Fiks?
Det er vandalisme!
Men stellet så på et af billederne ret bulet ud, så det er nok ikke bedre værd end af lege med.
Og så er der lige ham, der søger en motor til sin RD400. Han ærgrer sig helt vildt!
Men det er jo vilkårene.
///
jensmc
he he,har lige fundet dette billede fra ca 84,,jeg gik på basis år på transport linjen,,på svendborg tekniske skole,,købte dette opgivne procjekt,,en 150 cc mz motor med proppet krumtap,en 28 fladspjæld dellorto ,,med trompet inds,,fik en minerilli potte på,,dset gav ca 100%
bedre ydelse,,men hjulene var fra en garelli katia,,og de blev glødene,,
de lyste faktisk i mørke..vi var faktisk lidt bange for den,,den gik ca 130
og var lidt ustabil,ved den hastighed,,med de små hjul,,næsten uden bremser,,så vi gamle sure mænd,,har været unge engang,,og overlevet..
Vedhæftede filer
mz 150 bike1-250.jpg (50.31 KiB) Vist 9304 gange
rigtige mænd har mange knallerter,,og mc"er..og traktore....
sendt fra min dora senil telefon...nu fra langeland..men hedder stadig strynboen
Det må være måden at gøre det på. 
