KnallertForum.dk

lige et billede fra før jeg blev en sur gammel mand,,

bare for at vise at jeg selv har haft samme tendenser som jer,,engang,,,
den er med mz 150,motor med proppet krumtap filet og pudset i skyllekanaler,og med en fladspjælds dellorto med trompet indsugening
minerelli tunudstødning..den gang i 84 var der ikke alle disse dejlige tunings stumper,,,så vi gjorde som jer,,samlede alle de gode dele,,
men vi havde en masse ccm,,at gøre godt med,
den kunne køre 130,,og vi var skide bange ,ved den hastighed,,,,bremserne blev glødene,,de lyste faktisk i mørke,,
så pas nu på jer selv,,,jeg er i dag 50%,,pga al det jeg gjorde dengang..

Kai skrev:Der er også himmelvid forskel på de gamle Kreidlere med 2 drejeventiler + 2x18mm Bing karbs og 4x3 gear -

12 gear, var det så 4 fod gear ( F ) og 3 håndgear ( H ) Så man startede i 1F 1H og næste gear var 1F 2H o.s.v.? det må da havet noget af et arbejde at holde den i trækområdet

mic skrev:

Kai skrev:Der er også himmelvid forskel på de gamle Kreidlere med 2 drejeventiler + 2x18mm Bing karbs og 4x3 gear -

12 gear, var det så 4 fod gear ( F ) og 3 håndgear ( H ) Så man startede i 1F 1H og næste gear var 1F 2H o.s.v.? det må da havet noget af et arbejde at holde den i trækområdet

Godt spg, jeg ved faktisk ikke helt hvordan skiftemønsteret er på den, men jeg kunne forestille mig at gearkassen i motoren kan "fortsætte rundt" ligesom på nogen kineser Hondaer.. er du i 4'de gear og jokker en gang mere på pedalen så ryger den i frigear, og næste gear er 1'ste !!
Så er det blot 1-2-3-4 (vælge næste trin(2) på håndtaget på styret) 5-6-7-8 osv.

Jeg har en del billeder af sådan en 12gears, har du en mail kan jeg sende dem til dig.

De havde 4gear, i gearkassen, og 3 overdrive..

hej Frandsen
sådan en membran med 6 plader hvor har du fundet den, jeg syntes ikke jeg kan finde nogle med mere end 4. Jeg går nemlig også og spøger med et lille projekt, og her skal den orginale membran byttes til enten en stor membran eller en drejeventil. Jeg vil i givet fald nok montere en kaburator fra en 100ccm formel yamaha gokart http://estore.websitepros.com/768505/Detail.bok?no=1503 jeg tror at den kan sidde bag dækslet

Frandsen skrev:

Kai skrev:Sorry, jeg har overset din fine nye karburator, så bare den der sad på den fra starten, og det dur bare ikke til noget som helst.
Og stadig mangler du at hekse en _meget_ større membran i den, inden du kan gøre dig et lille håb om at få det til at spille bare nogenlunde.

Hej Rasmus
jeg forsygte på et tidspunkt at tilpasse en jog membran
og det lykkes da også sådan nogenlunde, men
projektet er ikke afprøvet, så jeg ved ikke om det virker,
men du kunne jo prøve

DSC00030.JPG[attachment=0]DSC00037.JPG

DSC00031.JPG

DSC00034.JPG

DSC00035.JPG

Ellers er der mulighed for at bruge en membran fra en dt/rd det virker ihvertfald
det kører jeg med iøjeblikket

DSC00018.JPG

Hej Anj
Membranen er en jeg fik foræret af T H....... fordi den ikke virkede
Det er en jog membran men en 4 pladet gir lige så meget flow om ikke mere
det var kun ren nysgerihed jeg forsøgte om den kunne tilpasses
for den er ikke en bønne værd
hvis du skal gøre alvor af det skal det være en god kvalitet
ihvertfald ikke en fra T H

Gad vide hvordan det går med hans projekt... jeg kunne da godt tænke mig en update

Hej
Noget nyt

Hej. Ja, undskyld, jeg har stadig lidt problemer med at finde rundt på siden

- Men ja, det går satme godt. Vi har ENDELIG været inde ved Horsens cylinderservice, og nu vil de tage sig af cylinderen. Der skal drejes lidt af i top og lidt af i bund, fordi vores stempel ikke når toppen i cylinderen. 4 mm fra! Men lortet starter stadig på første

Vi har også skaffet os en Malossi membran fra en Jog, som skal tilpasses, så Frandsen bliver tilfreds
Men når cylinder kommer hjem, membran bliver sat i, den nye 28 mm karbu og vores HPI tænding bliver smidt på, skulle den gerne være rimelig ond, og så kommer jeg selvfølgelig med en update! Og en film

Vi venter faktisk lige nu kun på vores cylinder kommer hjem..


Mvh Rasmus

Sådan.
Glæden mig til at se hvad sådan en raket kan.

Ja, det bliver sku sjovt.. Ej, den skal nu nok smide mange fede heste

Hvad er det for en cylinder i bruger som der skal tages 4mm af ialt, og hvor meget har i tænkt jer at tage af i toppen.

Det er en gammel vandkølet Airsal cylinder 47,6 som faktisk er vores "prøvecylinder"
Og der bliver taget 2 af i top og 3 i bund.
Men når det så kører som det skal bliver der bestilt for 2500 kr. cylinder Nemlig Malossi Team Speed, haha

Det bliver så sygt.

Nej, undskyld. Den manglede 5 mm før at nå top!

Malossi Team Speed?
Ja, hvis den kør' med ordenlig indstilling, så bliver det skam en hård negl!

Ja, det regner vi sku også stærkt med, og den kommer HELT sikkert med til DHS iår! Det skal den fanme blive klar til.
Det er forresten den 8. august på vandel flyveplads.. Hvis i kommer skal i se en ordentlig Yamaha

Det er denne cylinder der kommer på:

http://www.speedline.dk/scooter/item.php?ItemId=2018
Tjek skyllekanalerne. De skal være i en yamaha blok!

Regnede med at komme, men kan desværre ikke

Men glæder mig til at se det færdige resultat