KnallertForum.dk

Hej.

Kan det passe at en transmissions aksel kan være så skæv at når jeg sætter et 14-tands fortandhjul på, kan man se at det er skævt?
Der løber også gearolie ud omkring akslen, og når jeg får startet den op, kan jeg mærke at det og høre det på motorgangen at den er skæv??? (ret kraftig endda)

Jeg tror ikke rigtig på en bøjet aksel.
Men tandhjulene er ofte skæve.
Utætheden skyldes nok simmerring og bøsning.

Når jeg triller med knallerten uden den er startet, er det så normalt at gearkassen siger "tak tak tak tak... 1sek mellem rum... tak tak tak tak" ?? Er det ikke fordi den er skæv?

Det tror jeg ikke. Prøv evt. at dreje akslen med tandhjul men uden kæde.
En bøjet gaffel kan også være årsagen. Jeg har dog heller aldrig set en bøjet skiftegaffel.
Kan du uden videre skifte til 1. gear? Og op og ned i f.eks. 2.gear? Her tænker jeg på, om skiftetromlen sidder i midten mellem de 2 klør/gafler på gearakslen.

Ja gearene virker perfekt. Men problemet er løst nu, jeg satte et 11-tands på istedet, og kørte en tur uden problemer.. NU tager den bare en helvedes masse omdrejninger

Så ved ikke om der er noget galt med 14-tands så...

Christian M skrev:Ja gearene virker perfekt. Men problemet er løst nu, jeg satte et 11-tands på istedet, og kørte en tur uden problemer.. NU tager den bare en helvedes masse omdrejninger

Så ved ikke om der er noget galt med 14-tands så...

Skynd dig og smid det over højre skylder og køb et nyt evt. ved Benny, de tandhjul jeg har købt der har været iorden