lav knallerten lovlig og køb en motorcykel,,, så holder knallerten til det og motorcyklen er bygget til at køre stærkt på,,, så en vind vind situation ,,,, ellers hold dig til de tun dele som er beregnet til knallerten,,, istedet for at bakse altmuligt skrammel sammen,,, det er det billigste i længden hvad angår slid,,, men om det er billigst når panserne er rendt med knallerten det må du selv bedømme ,,,Christian M skrev:Hvis man også skulle fokusere hvad der er bedst for knallerten, altså angående slid og sådan noget, hvad er så bedst hvis man vil tune den ?
Z1 cylinderen lig nul bundtræk og dårligt træk i 4 gear virker bedste ved 8000rpm og op,,,