77,5 ccm 5 gear

Her kan man diskutere Tuning af Yamaha FS1. YamahaFs1.dk kan under ingen omstændigheder gøres ansvarlig for oplysninger / opfordringer
omkring ulovlig kørsel med tun eller skade på materiel / fører, som følge af rådgivning fra brugere af forummet.
Brugeravatar
Frandsen
Gummi rocker
Indlæg: 848
Tilmeldt: fre 1. aug 2008 19:59
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af Frandsen »

Super drengene glæder sig............. lige som til jul... :teeth2 :bravo :bravo :bravo :bravo :bravo
Mvh
Frandsen
Brugeravatar
Morten - Webmaster
Site Admin
Indlæg: 6634
Tilmeldt: tors 9. aug 2007 20:29
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af Morten - Webmaster »

Så er det første ud af 4 ledningsnet lavet. Der skal laves 2 til ny model (77-78) og 2 stk til modellen med tændingslås i siden, det er dog ikke så meget der adskiller dem.

Det er lavet total plug'n'play så intet skal laves om på Yamahaen og man kan til enhver tid montere standard tænding på et øjeblik.

Der er lavet ekstra strømudtag til tændingspistol m.m. og output til omdrejningstæller (kan iøvrigt fin-justeres i software) samt 2 input til B-Kurve og Killswitch (kan evt bruges sammen med temperatur overvågning for at undgå haveri ved overophedning /output.

Billede
Morten - Webmaster.

Køreklare maskiner:
Yamaha FS1 SS K1 '72 5 gears MC. , Yamaha FS1 DX '76 - som original, Vespa gran luxe 177ccm '59- Urestaureret,
Projekter på lager:
Yamaha FS1 SS K1 '72 med drejeventil, Yamaha FS1 SS K1 '74, Yamaha FS1 SS K1 '75
Brugeravatar
Henrik N
Moderator
Indlæg: 1354
Tilmeldt: ons 19. dec 2007 19:33
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af Henrik N »

det ser total nice ud morten, vil du bytte med min zip :hihi .
Med Venlig Hilsen
Henrik (Sønderjyden)
Yamaha Fs1 K1 72 Drejeventil MC
kreidlerhansen
Moderator
Indlæg: 3923
Tilmeldt: man 31. maj 2010 23:44
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af kreidlerhansen »

Okayyyy... Jeg bliver vist liiige liiiidt misundelig!

Liret!!!
Jesper Hansen

MC/Knallert
Kreidler Florett RS Elektronik 1977 ~ 'Gelbe Sau' (MC)
Moto Guzzi Nevada 750 i.e. 2007 (MC)
Suzuki FZ50 1995 ~ 'Moffi': Arvet fra min bedstefar

Det er fan'me ikke lakken, vi kører på!
Brugeravatar
Nabo Jan
Gummi rocker
Indlæg: 881
Tilmeldt: ons 6. feb 2008 18:03
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af Nabo Jan »

Totaaaaalt iorden :(y) :(y)
//Nabo Jan

Yamaha FS1 K1 75cc 1978 (Mc)
Kreidler GT 1967 50cc ombygget til 77-78 model (Mc)
Kreidler RS årg 1978 projekt, nu som Mc
Harley Davidson sportster årg 2002 (Mc)
kreidlerhansen
Moderator
Indlæg: 3923
Tilmeldt: man 31. maj 2010 23:44
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af kreidlerhansen »

Til gengæld kan Morten se frem til en tur på en af disse næsten-80cc maskiner! Den går altså godt, Jan! Og ikke umiddelbart nogle mislyde! :bravo
Jesper Hansen

MC/Knallert
Kreidler Florett RS Elektronik 1977 ~ 'Gelbe Sau' (MC)
Moto Guzzi Nevada 750 i.e. 2007 (MC)
Suzuki FZ50 1995 ~ 'Moffi': Arvet fra min bedstefar

Det er fan'me ikke lakken, vi kører på!
Brugeravatar
Morten - Webmaster
Site Admin
Indlæg: 6634
Tilmeldt: tors 9. aug 2007 20:29
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af Morten - Webmaster »

kreidlerhansen skrev:Okayyyy... Jeg bliver vist liiige liiiidt misundelig!

Liret!!!
Det skal du såmænd ikke blive, vi laver da også bare et sæt til Kreidleren :(y)
Morten - Webmaster.

Køreklare maskiner:
Yamaha FS1 SS K1 '72 5 gears MC. , Yamaha FS1 DX '76 - som original, Vespa gran luxe 177ccm '59- Urestaureret,
Projekter på lager:
Yamaha FS1 SS K1 '72 med drejeventil, Yamaha FS1 SS K1 '74, Yamaha FS1 SS K1 '75
kreidlerhansen
Moderator
Indlæg: 3923
Tilmeldt: man 31. maj 2010 23:44
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af kreidlerhansen »

Morten - Webmaster skrev:
kreidlerhansen skrev:Okayyyy... Jeg bliver vist liiige liiiidt misundelig!

Liret!!!
Det skal du såmænd ikke blive, vi laver da også bare et sæt til Kreidleren :(y)
Fedt! :teeth2

Lad mig lige finde et batteri med tilpas knald på, som kan gemmes sikkert af vejen, først! En parallelkobling af to 1.2Ah er indtil videre mit bedste bud, men BilTemas batterier er ærligt talt ikke ret gode...
:whew

Men det er helt sikkert på ønskelisten! Det er farligt (for motoren) at bikse med, men rammer man plet, er der en masse køreglæde at hente... og døde stempler er sgu blevet mit varemærke for i år!
:thunge
Jesper Hansen

MC/Knallert
Kreidler Florett RS Elektronik 1977 ~ 'Gelbe Sau' (MC)
Moto Guzzi Nevada 750 i.e. 2007 (MC)
Suzuki FZ50 1995 ~ 'Moffi': Arvet fra min bedstefar

Det er fan'me ikke lakken, vi kører på!
Brugeravatar
Frandsen
Gummi rocker
Indlæg: 848
Tilmeldt: fre 1. aug 2008 19:59
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af Frandsen »

Så er 12 V anlæget monteret og afprøvet
Takket være Morten`s ihærdighed og gode evner lykkes det at få det til at virke inden turen lørdag
Det virker perfekt og det er sindsygt fedt at kunne kører i mørke og så samtidigt se noget
det eneste jeg fortryder er af det ikke er blevet monteret for lang tid siden.....
Endnu en gang tusinde tak for hjælpen Morten... :dust :dust :dust :dust
Vedhæftede filer
2012-09-28 22.34.50.jpg
2012-09-28 22.35.01.jpg
2012-09-28 23.41.17.jpg
Mvh
Frandsen
Brugeravatar
Morten - Webmaster
Site Admin
Indlæg: 6634
Tilmeldt: tors 9. aug 2007 20:29
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af Morten - Webmaster »

Velbekomme Morten, jeg håber du får meget glæde af det. Jeg har ihvertfald været super glad for det og har ikke fortrudt det.

Som vi snakkede om så må vi se om man kan få en ordentlig parabolsom rent faktisk laver rigtige lyskegler hvor der kan mokkes en endnu større pære i, jeg frygter dog at lygtehuset ikke er dybt nok.
Morten - Webmaster.

Køreklare maskiner:
Yamaha FS1 SS K1 '72 5 gears MC. , Yamaha FS1 DX '76 - som original, Vespa gran luxe 177ccm '59- Urestaureret,
Projekter på lager:
Yamaha FS1 SS K1 '72 med drejeventil, Yamaha FS1 SS K1 '74, Yamaha FS1 SS K1 '75
kreidlerhansen
Moderator
Indlæg: 3923
Tilmeldt: man 31. maj 2010 23:44
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af kreidlerhansen »

Tak for sidst, folkens :)

Hvad er den tilladte diameter på parabolen?

Evt. afstanden på sidemonteringen af lygten?

Jeg er selv på jagt efter en forlygte til sidemontering til Kreidleren på længere sigt, så jeg falder sikkert over en brugbar erstatning en dag.
Jesper Hansen

MC/Knallert
Kreidler Florett RS Elektronik 1977 ~ 'Gelbe Sau' (MC)
Moto Guzzi Nevada 750 i.e. 2007 (MC)
Suzuki FZ50 1995 ~ 'Moffi': Arvet fra min bedstefar

Det er fan'me ikke lakken, vi kører på!
Brugeravatar
Frandsen
Gummi rocker
Indlæg: 848
Tilmeldt: fre 1. aug 2008 19:59
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af Frandsen »

I torsdags var jeg hos jan for at prøve han`s udstødning som vist nok stammer fra en yg1 eller noget i samme stil
Det er som om der er noget der begrænser min motor i omd.... den kommer ikke over 7500 omd uanset hvor meget
den bliver kørt ud i gearene.... så noget kunne tyde på at min udstødning ( yb 1), beregnet til 50ccm, er for lille....
Det viste sig også..... Jan prøvede min og jeg hans... forskellen var - 2 km/t for jan`s vedkommende og + 2 km/t for mit...
Der ud over kunne den nu snild trække over 7500 omd mellem gearskift lige som den var noget mere kvik i bunden...
Så hvis nogen skulle ligge inde med sådan en udstødning kunne jeg godt være interesseret.....
Mvh
Frandsen
Brugeravatar
Nabo Jan
Gummi rocker
Indlæg: 881
Tilmeldt: ons 6. feb 2008 18:03
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af Nabo Jan »

Jeg har i dag leget lidt med udstødning fordi vi har diskuteret om der lå begrænsning der, så min indkøbte Kreidler udstødning blev brugt til formålet.

Men sådan en sag passer jo ikke bare lige over på uden bøvl så der skulle lige tilpasses noget bespænding til omløberen, men det blev fikset så den kunne sidde på desværre rager den så langt ud at kickstarteren ikke kunne benyttes :crying
Og som sædvanlig når jeg laver ekperimenter glemmer jeg at tage billeder under vejs, så jeg har afmonteret udstødningen igen...hmmm

Der var ikke så stor forskel at jeg vil køre med den permanent men her er hvad jeg kom frem til:

Optræk lidt bedre end med min std. udstødning.
Topfart ca 4-6km mere i timen men på bekostning af bundtræk, var forventet.
En anden ting jeg bemærkede var at cylinder temperatur steg fra 130 grader til 140 grader altså en forringelse der.

Summa sumarum....jeg får ikke mere end max 85km/t ud af den cylinder uden at skulle porte den og så bliver hele trækområdet rykket 2-3000rpm op, men jeg er også godt tilfreds for den trækker rågodt :D
Vedhæftede filer
60cc Kreidler udstødning.
60cc Kreidler udstødning.
IMAG1120.jpg (121.34 KiB) Vist 13639 gange
//Nabo Jan

Yamaha FS1 K1 75cc 1978 (Mc)
Kreidler GT 1967 50cc ombygget til 77-78 model (Mc)
Kreidler RS årg 1978 projekt, nu som Mc
Harley Davidson sportster årg 2002 (Mc)
kreidlerhansen
Moderator
Indlæg: 3923
Tilmeldt: man 31. maj 2010 23:44
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af kreidlerhansen »

Nu lyder jeg sikkert lidt sur, men jeg er bare flabet:

Hvad forventer du egentlig af en potte beregnet til 60cc med spidsydelse omkring 12-12.500rpm med lange porttider til knap 40mm slaglængde, når din motor er med længere slag, 75-80cc OG meget milde porttider?
:)
Jesper Hansen

MC/Knallert
Kreidler Florett RS Elektronik 1977 ~ 'Gelbe Sau' (MC)
Moto Guzzi Nevada 750 i.e. 2007 (MC)
Suzuki FZ50 1995 ~ 'Moffi': Arvet fra min bedstefar

Det er fan'me ikke lakken, vi kører på!
Brugeravatar
Nabo Jan
Gummi rocker
Indlæg: 881
Tilmeldt: ons 6. feb 2008 18:03
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af Nabo Jan »

Jamen Jesper, du må være lige så flabet du kan :thunge

Jeg havde ikke forventet noget det var bare en ide' som skulle afprøves og selvfølgelig passer den ikke direkte på 80ccm, men den var ikke ubrugelig, hvilket den godt kunne være.

Min tanke var at kubikkene kunne kompensere for de manglene porttider og lavere rpm.
//Nabo Jan

Yamaha FS1 K1 75cc 1978 (Mc)
Kreidler GT 1967 50cc ombygget til 77-78 model (Mc)
Kreidler RS årg 1978 projekt, nu som Mc
Harley Davidson sportster årg 2002 (Mc)
kreidlerhansen
Moderator
Indlæg: 3923
Tilmeldt: man 31. maj 2010 23:44
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af kreidlerhansen »

For lille diameter på endepiben = temperaturstigning og vær glad for, den ikke åd stemplet! :P

For kort kammer = mismatch ift porttider = potten bestemmer ikke rigtig noget

For kort baffle = voldsomt på/af trækområdet

Men ok... det gik og jeg forstår det sgu godt! ;)

Jeg har luret på et møgsimpelt design til jeres opsætninger, som jo groft set har en ret primitiv on/off-karakteristik over et bredt mellemområde. Med andre ord vil lange, flade konusser næppe skade:

Forrør: Std. Ø32mm/260-280mm langt
Diffusor: ø32mm/Ø100mm, 350mm lang
Baffle: Ø100mm/ø20mm, 330-350mm lang
Stinger: ø18mm

Altså en lang udgave af Homoet 4P med 20% større diameter på stingeren.

Jeg kan godt fremskaffe en låne-4P fra Senior, hvis en af jer 'lige vil prøve'
Jesper Hansen

MC/Knallert
Kreidler Florett RS Elektronik 1977 ~ 'Gelbe Sau' (MC)
Moto Guzzi Nevada 750 i.e. 2007 (MC)
Suzuki FZ50 1995 ~ 'Moffi': Arvet fra min bedstefar

Det er fan'me ikke lakken, vi kører på!
Brugeravatar
Nabo Jan
Gummi rocker
Indlæg: 881
Tilmeldt: ons 6. feb 2008 18:03
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af Nabo Jan »

Jeg har i dag fået drejet ud i mit topstykke til en mere passende kompression 9:1 og en squis på 0.8mm.
Da det er et 40mm topstykke som er modificeret til 47mm boring skal der fjernes en del materiale og det kunne kun gøres på bekostning af bredden på squis band'et, så det ligger nupå 10mm mod før 12-13mm hvilket svarer til ca??? %, så stod mine rgne skills af :whew

Min tænding er også blevet iorden så nu skal den bare trimmes ind hvilket detsværre må vente til foråret da jeg er en kylling hvad angår kulde. Pickup'en var defekt og blev udskftet med en komplet Jog tænding fra selveste Thansen pånær svinghjul!
//Nabo Jan

Yamaha FS1 K1 75cc 1978 (Mc)
Kreidler GT 1967 50cc ombygget til 77-78 model (Mc)
Kreidler RS årg 1978 projekt, nu som Mc
Harley Davidson sportster årg 2002 (Mc)
kreidlerhansen
Moderator
Indlæg: 3923
Tilmeldt: man 31. maj 2010 23:44
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af kreidlerhansen »

Du skal regne squish-arealet ud ved at bruge arealet for de to cirkler = R^2 * pi


Det totale forbrændingskammer, alt inkl. er altså på 47mm, og arealet deraf:

Diameter: 47mm
Radius: 23,5mm

23,5^2 * pi

= 552,5 * 3,1416

= 1734,94mm^2


Squishkanten er 10mm og skal trækkes fra radius! Ellers skal der trækkes 20mm fra diameter, selvfølgelig. :) Arealet for den inderste del af forbrændingskammeret bliver altså:

47mm - 20mm = 27mm

Diameter = 47mm - 20mm = 27mm
Radius = 23,5mm - 10mm = 13,5mm


13,5^2 * pi

= 182,25 * 3,1416

= 572,56mm^2


Af de i alt 1734,94mm^2 er 572,56mm^2 altså den inderste del af forbrændingskammeret.

Dette trækkes fra total-arealet:

1734,94 - 572,56

= 1162,38mm^2

= arealet af squishkanten.


Delkonklusion:

Areal, total: 1734,94mm^2
Areal, inderste forbrændingskammer: 572,56mm^2
Areal, squishkant: 1162,38mm^2


Squishkant i % ift. total-areal:

1162,38 / 1734,94 * 100

= 67%

Om det er i overkanten til de ønskede max rpm, ved jeg ikke. Som sagt siger tommelfingerreglen omtrent 30% som udgangspunkt. Det kan man selvfølgelig regne sig frem til:


30% squish-areal omregnet til squish-bredde i mm:

1734,94 * 30%

= 1734,94 * 30 / 100

= 520,482mm^2


Kvadratrod er det modsatte af at opløfte i 2. potens:

√(520,482) = 22,81

Og det skal så divideres med pi:

22,81 / 3,1416 = 7,26mm


Ergo svarer 30% squishareal til ~7,3mm squishkant i forhold til Radius.



OBS! NB!

Jeg vil sætte STOR pris på, hvis nogen vil tjekke mine udregninger efter. Jeg er ret sikker på, jeg har regnet rigtigt, men min intuition kan ikke acceptere, at 3mm bredere squishkant medfører mere end en fordobling af arealet!
Jesper Hansen

MC/Knallert
Kreidler Florett RS Elektronik 1977 ~ 'Gelbe Sau' (MC)
Moto Guzzi Nevada 750 i.e. 2007 (MC)
Suzuki FZ50 1995 ~ 'Moffi': Arvet fra min bedstefar

Det er fan'me ikke lakken, vi kører på!
Brugeravatar
anj
Fuldblods knallert
Indlæg: 436
Tilmeldt: lør 24. nov 2007 11:48
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af anj »

ja du har ret du har ikke regnet helt rigtigt.

resultatet er 3,84
20121105161204807.pdf
(212.66 KiB) Downloadet 210 gange
Anders J

Yamaha FS1-DX 1977 færdig
Yamaha FS1-DX 1978 nu under renovering
Yamaha FS1-K1 1979 til knægten
Garelli Katia 1974 til datteren
Tomos Cross 5 gear 1973
Honda CB 750 F2 supersport 1978
Ford Escort Cabriolet 1.6I 1984
Ford Escort MK3 RS turbo 1985
Tesla Model 3 long range
Audi A2 3L 2002 med partikel filter
Audi A2 3L 2003 med partikel filter
Brugeravatar
Nabo Jan
Gummi rocker
Indlæg: 881
Tilmeldt: ons 6. feb 2008 18:03
Kontakt:

Re: 77,5 ccm 5 gear

Indlæg af Nabo Jan »

Hmm...jeg holder mig lige uden for den regne opgave, så vil jeg hellere vise hvad jeg har prøvet i dag :teeth2

En YB 100 effekt potte frem stillet af Torben Hansen (TH) og ærlig talt blev jeg lidt overrasket over at jeg overhovedet kan køre med den :what2

Meget livligere motor ganske godt træk, ikke eksplosivt men godt op igennem registret :teeth2

" onclick="window.open(this.href);return false;

FEEED lyd :(y)

Og et par billeder....
Vedhæftede filer
IMAG1140.jpg
IMAG1140.jpg (95.21 KiB) Vist 13502 gange
IMAG1141.jpg
IMAG1141.jpg (104.87 KiB) Vist 13502 gange
IMAG1142.jpg
IMAG1142.jpg (88.98 KiB) Vist 13502 gange
IMAG1143.jpg
IMAG1143.jpg (88.02 KiB) Vist 13502 gange
//Nabo Jan

Yamaha FS1 K1 75cc 1978 (Mc)
Kreidler GT 1967 50cc ombygget til 77-78 model (Mc)
Kreidler RS årg 1978 projekt, nu som Mc
Harley Davidson sportster årg 2002 (Mc)
Besvar

Tilbage til "Tuning"