KnallertForum.dk

hej alle sammen og rigtig god påske. jeg har været nede hos den lokale sandblæser og fået ordnet stel, bagsvinger og et par andre stumper. deriblandt skivebremsen pga. der skulle males center på den.. men nu er den blevet mig lidt mat i det hvad kan/skal man gøre for at få den pæn og blank igen???? mange hilsner Mads .

ud og kør 200 km/t og brems ned til stop 5000 gange.... nej, spøg til side, den skulle nok kun have været glasblæst og så slebet let. Sandblæsning er for meget tror jeg

Prøv at se om det lokale værksted har en bremseskive-afdrejer, måske de kan tage en lille spåne af den, husk på at den er tynd nok i forvejen.

pis lort.. det kunne han sku godt ha sagt... store klovn... skal heller ikke ha lavet mere der nede, har bestilt en lille kabine og idag købt kompressor så man selv kan GLAS blæse sine små ting. men tak for tippet Morten

tak jeg må lige kigge på det efter påske...

er der nogen min. krav til tykkelse på skive ??? og hvad er ideal mål mm. på den ?

sæt den på og kør..den bliver blank af sig selv..det er nok for dyrt at begynde at dreje/slibe den blank

Hej

Mindste tykkelse på skiver er 4.5mm ifgl Yamaha

Det er fusk og svindel og humbug.. jeg ved det. Men for nogen tid siden fik jeg en FS1 ind på værkstedet hvor skiven også havde fået et ordentlig svirp med sandblæseren og var helt ru. Ejeren turde ikke bruge forbremsen fordi den huggede i øjeblikkelig hvis han prøvede at bremse.
Den fik en tur med en finkornet papskive på vinkelsliberen og blev helt hæderlig igen.

Op på centerfoden og lige snurre forhjulet op i fart med hånden og så en let tur med papskiven, den laver et fint tværgående mønster på skiven og den bremsede fint bagefter og blev hurtig helt blank.

Kai skrev:Det er fusk og svindel og humbug.. jeg ved det. Men for nogen tid siden fik jeg en FS1 ind på værkstedet hvor skiven også havde fået et ordentlig svirp med sandblæseren og var helt ru. Ejeren turde ikke bruge forbremsen fordi den huggede i øjeblikkelig hvis han prøvede at bremse.
Den fik en tur med en finkornet papskive på vinkelsliberen og blev helt hæderlig igen.

Op på centerfoden og lige snurre forhjulet op i fart med hånden og så en let tur med papskiven, den laver et fint tværgående mønster på skiven og den bremsede fint bagefter og blev hurtig helt blank.

Igen et godt brugbart råd fra Kai

tror i man kan bruge en poleringspude/skive og en festool ? ved ikke lige hvad en pap skive er jeg er elektrikker og har desværre ikke den store erfaring inde for metal ...
PS. pas på der ude .. har fundet ud af her til eftermiddag af den såkaldte sandblæser/maler også har haft tabt og ødelagt min org. ankerplade en af de små flanger er knækket af han skal være meget glad for at han har lukket idag
jeg takker for de gode råd.
Mads

det er bare en bagplade af gummi og så lægger man slibeskiven oven på og spænder på med den flade skrue

Hej
Jeg tror Kai mente sådan en her til vinkelsliberen.

Og så er jeg glad for jeg ikke er sandblæseren
Når jeg bor så tæt på

Og minimum mål på skiven er 4.5mm ifgl Yamaha

strynboen skrev:det er bare en bagplade af gummi og så lægger man slibeskiven oven på og spænder på med den flade skrue

Det er lige sådan en jeg mente. Men en flapskive som Niels viste kan sikkert også gøre det

Sorry Kai og Lars
Jeg har bare brugt sådan en flere gange til at tage kanter på bil skiver og derfor tænkte jeg strax på den