Adskillelse af DX gaffelben.

Her er forslag til renovering / rep af forskellige komponenter på Yamaha FS1. Også gode råd ved køb m.m.
Brugeravatar
Dewil
Knallert Mester
Indlæg: 3912
Tilmeldt: lør 29. maj 2010 20:42

Adskillelse af DX gaffelben.

Indlægaf Dewil » man 3. jan 2011 08:47

Forgaffelben på DX adskilles ved at man med en unbacho (6mm) løsner bolten i bunden (nedefra), når den er løs skal man alt efter hvor let gevindet kører enten trække inder og yderben fra hinanden mens man løsner videre eller som oftest have en stang med eksempelvis en ornepiller påsvejset i enden til at bruge som modhold i den anden ende af det rørstykke som holder dele sammen. Samling er naturligvis blot modsat.
Når man har fat i sine forgaffelben bør man sikre sig at:
Inderben kan køre uhindret i yderben, altså at inderben ikke er bøjet (ses meget ofte).
Inderben ikke har skader på det område hvor pakdåsen skal køre.
Pakdåsen skal holde tæt.
Påfylde den korrekte mængde olie i forfaffelbenene efter samling (134cc). Ukorrekt oliemængde kan være direkte farligt at køre med, da man ikke får den korrekte dæmpning og dermed vejgreb.
Johannes (detaljetosse) CPR & NEMID VALIDERET

FS1 DX 78 * nummermatch * nøglematch * fuld historie * FS1 DX 78 * nummermatch * nøglematch * fuld historie * FS1 DX 76 * nummermatch * nøglematch * Chienne * FS1 K1 72 * årgangsmatch * Under opbygning

Billede

Brugeravatar
strynboen
Knallert Mester
Indlæg: 7467
Tilmeldt: tors 10. jan 2008 17:50

Re: Adskillelse af DX gaffelben.

Indlægaf strynboen » man 3. jan 2011 15:30

måske skal man lige nævne at 76 er anderledes...der skal man ikke løsne unbrakko skruerne i bunden..de holder en kegle formet tap i bunden som går op i inderbenet..men ikke sidder i forbindelse med noget...man skal bare tage låseringen oppe ved pakdåsen..og derefter trække inderbenene ud... :wink:
rigtige mænd har mange knallerter,,og mc"er..og traktore....

sendt fra min dora senil telefon...nu fra langeland..men hedder stadig strynboen

Brugeravatar
Dewil
Knallert Mester
Indlæg: 3912
Tilmeldt: lør 29. maj 2010 20:42

Re: Adskillelse af DX gaffelben.

Indlægaf Dewil » man 3. jan 2011 15:32

:(y)
Johannes (detaljetosse) CPR & NEMID VALIDERET

FS1 DX 78 * nummermatch * nøglematch * fuld historie * FS1 DX 78 * nummermatch * nøglematch * fuld historie * FS1 DX 76 * nummermatch * nøglematch * Chienne * FS1 K1 72 * årgangsmatch * Under opbygning

Billede

Brugeravatar
Morten - Webmaster
Site Admin
Indlæg: 6592
Tilmeldt: tors 9. aug 2007 20:29
Kontakt:

Re: Adskillelse af DX gaffelben.

Indlægaf Morten - Webmaster » lør 15. jan 2011 17:58

Faktisk er det muligt at bruge en forlænget unbrakonøgle til at stikke ned i det lille rør (ved faktisk ikke om alle har sekskant ? )
Morten - Webmaster.

Køreklare maskiner:
Yamaha FS1 SS K1 '72 5 gears MC. , Yamaha FS1 DX '76 - som original, Yamaha FS1 DX '78 - som original, Vespa gran luxe 177ccm '59- Urestaureret,
Projekter på lager:
Yamaha FS1 SS K1 '72 med drejeventil, Yamaha FS1 SS K1 '74, Yamaha FS1 SS K1 '75

Brugeravatar
strynboen
Knallert Mester
Indlæg: 7467
Tilmeldt: tors 10. jan 2008 17:50

Re: Adskillelse af DX gaffelben.

Indlægaf strynboen » lør 15. jan 2011 18:18

her er lige,,,,
Vedhæftede filer
indvendige dele komplet dx-78.jpg
indvendige dele komplet dx-78.jpg (55.78 KiB) Vist 3099 gange
rigtige mænd har mange knallerter,,og mc"er..og traktore....

sendt fra min dora senil telefon...nu fra langeland..men hedder stadig strynboen

Brugeravatar
Simonb
Stor knallert
Indlæg: 122
Tilmeldt: lør 30. apr 2011 14:07

Re: Adskillelse af DX gaffelben.

Indlægaf Simonb » søn 4. mar 2012 23:16

God guide!
Mvh Simon
__________________________


Puch Monza 2 gear 1983 original
Yamaha FS1 4 Gear 1976 stel og 1978 motor (kom ned i vinter hi D 21/10 2012 og skal gennemgås og små ting skal fixes.)


Tilbage til "Guide til renovering af Yamaha skrevet af brugerne selv, køb m.m."

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 5 gæster