KnallertForum.dk

har forsøgt at lægge billeder af ombygning af inderrør,jeg er ingen computer nørd,så i må tage det som det er,,eller hjælpe mig med redigeringen
ps man behøver ikke at ændre gevindet i toppen,,billede 13 og 14

Angående billeder kan jeg tage nogen med "digital macro funktion" så bliver det knivskarpe når det er tæt på

Og skal nok sørge for at de ikke bliver enorme - Hvis det kan hjælpe dig

Nu kan det godt værer at det lyder dumt. men kan man bare tage et sæt indre rør lige meget årgang. og lave den om til model76..

ved det ikke,købte den nye type af benny,det var også den billigeste
dem fra taivansen kan ikke bruges,da tollerancerne er for dårlige.
har samlet forgaflen,den virker perfekt.

okay. men det tror da lige jeg vil kigge nærmer på i morgen på arbejde. Om det ikke kan lade sig gøre, med alle de forskellige inderrør der nu er.

der er 2 hovedtyper,det tykke ben hvorbenet styres af en bøsning udvendig på røret(som min),og så en type som styre indvendig i roret
med en tap som stikker op indvendig i benet,mener jeg den nye type

Har købt et renoveringsprojekt der har været adskilt i 23år, der følger 2 forskellige typer gaffelben med, 2 til skive og 2 til tromle bremse, jeg vil bruge dem til skive men i de værkstedsbøger jeg har set og yamahafs1.dk siden viser nogle enorme topbolte men toppen af mine er nogle små gevind huller som absolut ikke passer er der nogle der kan for denne forskel

de gamle rør har 10 mm i toppen,og røret styre i styrholderen der sidder bare en stor gummiring og en stor skive,i toppen,ellers passer det sammen,du kan bruge de gamle rør i en nyere knallert.

Er der ikke en der har et billede af forgaffelrørene fra en K1 ved siden af 76'er DX rørene, så jeg kan se hvad forskellen består i ???????? HJÆLP !!!!!!!!!!!