Guide "Original kontra uoriginal"

[Morten - Webmaster]

er du sikker på den baglygteholder er original ? det er jeg nemlig ikke

[Dewil]

Den var sølvfarvet oprindeligt, men røg med i crom-kassen. Men jeg bøjer mig gerne hvis jeg ikke har ret, vi skal bare have beviserne på bordet.....

[Dewil]

Lygtehus 1969-79, original. Bemærk de 3 punktsvejsninger på "ørerne", hvor huset spændes på lygteholderen. Bemærk forsænket hvor skruen til lygterand skrues i. Vægt ?

[tøffe]

er der ikke noget med orginal lygte huse også har en kant der hvor ledninger går i gennem de hulle og er der ikke også en bestemt krave der hvor lygte krandsen sider fast i den ene side menne jeg at kunne husske men er ju ikke ung så kan jo tAGE FEJL INGEN ER JO FEJL FRI MEN HVAD SIGER ANDER HER INDE

[Dewil]

Det er rigtigt at der kan være et ombuk ved de 2 huller til ledningsnet, men Morten påpegede at det ikke var på alle originale lygtehuse.
Men gå efter de andre kendetegn, så skulle den være sikker.

[Dewil]

Motorbøjler 1969-79 originale. Vægt 229 gram pr. stk. Bemærk ombukket ved montering på motoren. Sortlakerede. Begge bøjler monteres fra højre side på motorørene, men udvendigt på beslaget ved stellet. De er helt identiske, der er om kun et reservedelsnummer.
På tegningen i reservedelskataloget er der faktisk tegnet forkert, der er vist ombuk til hver sin side? Bliver iøvrigt her kaldt "Styrtbøjle"?

[T.B.]

Org. horn
Der står NIKKO Made in Japan bagpå

[T.B.]

Fodhvilergummi sidder på min 76er

[T.B.]

Ved ikke om den høre til her (ellers må den slettes)
Org. skråudstødning som vi kaldte den
Fantastisk finish
Cromen er som et spejl
Tyk omløber med godt gevind
Mere sprød lyd

[Jensmc]

LUHAC er en udmærket udst. Desværre knækker de, som alle andre skrå udst. Osse de originale knækkede i sin tid. (Hvis det ellers var en original, jeg havde i 1981).

[Dewil]

Grunden til at de knækker er vel i grunden at udstødningen er spændt helt fast på bagsvingerakslen, når så støddæmperne bliver trykket mere eller mindre sammen, ja så sidder udstødningen stadig fast hvor den burde kunne bevæge sig, så skal det svageste sted jo give efter. En kontruktionsfejl der kan rettes med en bøsning, så udstødningen sidder fast, men kan give sig når bagsvingeren bevæger sig. En opgave til vores dygtige smede?
Jeg har aldrig selv haft problemet da jeg kun vejede 60-65 kg dengang. Men det kan være at det kommer med alderen..

[Dewil]

Forskærm DX 1976-78 original, Godstykkelse på midterstivere 2,4mm. meget høj crom-kvalitet, pænt afrundede kanter, kraftigere gods end de billige kopier (vejer mere), perfekt pasform (ingen tilpasning) ligger perfekt om dækket. Invendige ombuk på bagerste kant (mod motoren), meget ujævnt (se billede 5). Hullet til speedometerkabel holderen er på årgang 76 kun 6mm.

[Dewil]

Forskærm DX 1976,77 og 78 uoriginal. Godstykkelse på midterste stivere 1,8mm. Generelt dårlig pasform på de billigste. Øverste billeder viser målene på 18" skærme som lystigt sælges som 17" skærme.

[Guess who]

Original DX forskærm

Benny

[Dewil]

Original bagagebærer fås mig bekendt i disse 2 varianter (jeg kan bedst lide den første). De kan begge stadig købes.

[Dewil]

Takasago fælge originale. Der er her tale om 17" og bredden 140 og 120. 120 er std. bredde til K1, 140 er til bag, samt forhjul til DX.

[Dewil]

Bagskærm 1977-79 original. Bemærk de invendige forstærkninger i skærmen. Perfekt pasform, ingen tilretning. Huller til baglygte er lavet (og 2 ekstra huller?).

[CrazyCatman]

Kommer lige med et par ting:

Tændspole (original?) Mitsubishi, made in Japan.

DSC02927.JPG (236.39 KiB) Vist 14416 gange

Data (vægt, m.m.) kommer efter weekenden.
Jeg er rimelig sikker på at det er en original tændspole (eller hvad den dims nu hedder) - mener de kørte med Mitsubishi og Nippon Denso - men ret mig hvis jeg tager fejl

Udstødnin. Original.
Kendetegn:
1) TUM hævet i forhold til 176 og i forskellige skrifttyper
2) Bukket/krøllet for enden

DSC03018.JPG (224.33 KiB) Vist 14416 gange

Data (vægt, m.m.) kommer i morgen.

[Dewil]

Baglygteholder 1977-79 original. Vægt 103 gram. Bemærk pæn symetrisk udførelse.
Holderen sidder på Bennys "S´r", der står i helt original patina, så denne gang skulle den være god nok.

[Dewil]

Gearskifte-pedal 1977-1979, original.