KnallertForum.dk

er der nogen der vil købe en sandblæsekabine ?? har nemlig en til salg.

Aha

Tror nu ikke den er til at undvære

hva ska du ha for den blæsekabine ???

duopack skrev:hva ska du ha for den blæsekabine ???

Hmm... ved jeg faktisk ikke... det var egentligt skrevet lidt i sjov fordi den elektriske metode var nemmere

Du kan se den her:

viewtopic.php?f=5&t=300&hilit=kabine

Ved godt det lyder dumt!! men dette kan vel ikke afhjælpe mit problem med at stempelringene på stemplet til ICM'eren er rustet fast i rillerne til stemplet, ved godt det lyder mærkligt da stemplet er alu, men de sidder i hvert fald fast pga rust, har i ellers andre gode råd til dette?

kom stemplet i en dåse uden låg,,, med diesel olie..og kog det..men pas på at diesel dampene er brandfarlige..det skal gøres uden for..måske på en el kogeplade..åben ild antænder dampene
jeg har reddet en diesella og min honda cb-77 ved at varme stemplet og dyppe det i diesel..men det er nok bedre at koge det direkte

Det vil jeg da lige prøve:) hvor længe skal den ha før den er færdig? skal stemplet slippe en gaffel som kartofler? spøg til side, men hvor længe tror du den skal ha? bare prøve sig frem eller hva?

mit gæt er 15 minutter ved høj varme...og så bare lade den stå til næste dag...så trænger olien ind..men rens alt ir af først...så olien har en chance for at trænge ind..bag ringene..dvs rens ring gabet..,,,på hondaen kunne jeg rokke lidt med ringene..efter varmen,,og så fik stemplet lige med gas brænderen..men pas på ikke at u gløde ringene..mine kunne genbruges efter en gang stål uld polering...det er måske mere sikkert at varme stemplet op med en gasbrænder,,of derefter i diesel olien,,,så er der ingen åben ild i forbindelse med dieslen..det er noget farligt noget


måske vil moderatoren flytte dette stempel historie til et selvstændigt enme..evt med overskriften ..".løsning af fastgroede stempel ringe ,,gode ideer modtages"
så får vi alle de gode ideer samlet til brug for alle forum deltagere..det er jo lidt off topic her i fups tråd