Forbehandling inden chrom

[patrick j.]

Jeg har fundet et originalt araya fælg (den gamle med araya skrevet i midten af fælgen) og den vil jeg så ha omforchromet, da jeg mener den er det værd, jeg ved at overfladen skal være total glat/blank, men hvordan vil i gøre det? jeg forstiller mig pudsen som bare Fand.. med meget fint sandpapir, men hvordan ville i gøre?

[claus olieklud]

hej... inden du overhoved skal slibe noget skal det gamle crom fjernes - det kan du ikke gøre selv... når det så er væk kan du pudse glat - derefter bliver det belagt med kobber og tilsidst crom... hilsen claus olieklud...

[Thoms]

hej... inden du overhoved skal slibe noget skal det gamle crom fjernes - det kan du ikke gøre selv... når det så er væk kan du pudse glat - derefter bliver det belagt med kobber og tilsidst crom... hilsen claus olieklud...

Hej Claus,
Hvor kan du få dem overtalt til at bruge kobber? Jeg synes at have hørt at det ikke længere er lovligt at bruge?

[Toke]

Du skal have "trukket" den gamle krom af, det kan de hvor de forkromer.

Men et godt råd - drop det. Det er et helvede, rent ud sagt. Det er næsten umuligt, at slibe ordentlig omkring egerhullerne uden de tager skade (læs: bliver større).
Hvis du så alligevel springer ud i det, så brug sådan nogle her, hvis de er meget angrebet af rust http://vilsgaard.mi.dk/catalog/product_ ... ts_id=9368

Bagefter skal du have fjernet alle ridserne fra slibeviften. Jeg bruger slibevifter og skiver til vinkelsliberen med Scotch brite i forskellige kornstørrelser.

Når du så har brugt 10 timer på slibning, så skal du bruge 2-300kr. på krom (mindst).
Det er virkelig ikke arbejdet værd. Så hellere brug fælgen som den er på en patina.... Bare min mening

[claus olieklud]

hej... inden du overhoved skal slibe noget skal det gamle crom fjernes - det kan du ikke gøre selv... når det så er væk kan du pudse glat - derefter bliver det belagt med kobber og tilsidst crom... hilsen claus olieklud...

Hej Claus,
Hvor kan du få dem overtalt til at bruge kobber? Jeg synes at have hørt at det ikke længere er lovligt at bruge?

hej... jeg har bare snakket med et forcromningsværksted som nævnte det - det var i forbindelse med jeg havde et ønske om at lade en original baggaffel forcrome... desuden kan man hvis man googler forcromning læse om det... kobberet skal betragtes som en primer imellem jern og crom, og er med til at "fylde ud" - det er vist kun noget man gør for et perfekt resultat... jeg er noget i tvivl om man overhoved får noget for et par hundrede kroner - den baggaffel jeg ville havde forcromet ville koste imellem 1000-2000 kr, men forcromningsanstalten ville se den i virkeligheden før de overhoved kunne sige om det kunne lade sig gøre - han snakkede en del om forventningerne til det...
lige meget om det er kobber eller crom, er det vist noget giftigt lort...
jeg er gået lidt bort fra tanken om at få noget forcromet - det er alt for dyrt syntes jeg...
hilsen claus olieklud...

[FS1originalen]

Lige for at runde den med kobberet af, så får i den version jeg har hørt hos forkromeren:

Det er ikke tilladt at bruge kobber som forbehandling i Dk, da der findes et mindre miljøbelastende alternativ - nemlig nikkel.
Kobberet har den fordel at man kunne fjerne ganske små ujævnheder ved at forkobre, slibe og forkobre igen (ligesom vi gør med grundmaling)- Det duer nikkel ikke til
Dele der "skal reddes" med kobberbelægning skal sendes til feks. Tyskland eller Polen - jeg ved det gøres med bla. sjældne veteranbildele, men har ingen kontakter til de firmaer der formidler kontakt til udenlandske forkromere...

Og forresten så får miljøet det jo ikke bedre hvad enten skyllevandet løber ud i Poznanfloden eller Køge bugt

Erik