Hvordan kan man se om det er en original cylinder man har??
Jeg har 3 stk der står F5B på. De var med da jeg købte fs1'eren for længe siden.
Og velkommen hjem fra træf.
Det ser rigtigt hyggeligt ud og jeg har aldrig set så mange fine Yamaher på een gang
// Niels
FS1-DX-78 5Gear MC
FS1-SS -75 under opbygning
Honda Melody Mini ( stjålet )
Suzuki FZ-50
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Kvalitets reservedele fås på http://shop.yamahafs1.dk/" onclick="window.open(this.href);return false; Tændings indstillings boks kan ses her viewtopic.php?f=68&t=5580" onclick="window.open(this.href);return false;
Her er lige et par billeder af cylinderne de er vist ens så måske Thansen
Vedhæftede filer
DSC02149.JPG (151.09 KiB) Vist 4445 gange
DSC02150.JPG (142.01 KiB) Vist 4444 gange
DSC02151.JPG (151.09 KiB) Vist 4442 gange
DSC02152.JPG (144.16 KiB) Vist 4442 gange
DSC02153.JPG (138.91 KiB) Vist 4440 gange
DSC02154.JPG (156.09 KiB) Vist 4439 gange
DSC02155.JPG (139.98 KiB) Vist 4438 gange
DSC02156.JPG (144.83 KiB) Vist 4436 gange
DSC02157.JPG (147.95 KiB) Vist 4436 gange
// Niels
FS1-DX-78 5Gear MC
FS1-SS -75 under opbygning
Honda Melody Mini ( stjålet )
Suzuki FZ-50
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Kvalitets reservedele fås på http://shop.yamahafs1.dk/" onclick="window.open(this.href);return false; Tændings indstillings boks kan ses her viewtopic.php?f=68&t=5580" onclick="window.open(this.href);return false;
Det er egentligt TUM 178 som betyder at cylinderen er lovlig i DK. Det er myndighedernes godkendelsesnummer
Jeg har da luret lidt med på dette indlæg og håbet på der dukkede et svar op. Jeg ved nemlig heller ikke om der kendetegn der kan skille originale og uoriginale cylindre fra hinanden
På den anden side: De virker vel egentlig udemærket allesammen
Erik
Hellere ha styr på lortet end lort på styret!!!
Yamaha FS1. Grøn, 1975, original stand, urestaureret. Solgt 2020.
Yamaha FS1 K1. Gul, 1976, genopbygget fra ingenting.
Yamaha FS1. Mandarin orange, 1972, som original, genopbygget.
Yamaha FS1. Popcicle purple 1973, genopbygget. Nu bor den i Den Gamle By Aarhus
Diesella 1954. Solgt 2022. Honda Amigo 1970. Solgt 2019. Puch Maxi 1970.
Jeg kørte i "blandingstiden", hvor der både kørte THansen og de gamle originale. Jeg husker ingen måde, hvor man kunne se forskel på 3-skyllerne, bortset fra, at gevindet til udstødningsomløberen var stærkere (Læs: kunne holde) på de originale.
På min vens originale 2-skyls stod der "381" på bageste, venstre køleribbe. Men så vidt jeg ved er 2-skyls ikke produceret uoriginalt, så det er jo egentlig irrelevant.
Hej Alle
Mange tak for svarrende.
der står ikke noget på cylinder skørtet, så det er nok Thansen. men hvad de virker vel ok
// Niels
FS1-DX-78 5Gear MC
FS1-SS -75 under opbygning
Honda Melody Mini ( stjålet )
Suzuki FZ-50
If you can't dazzle them with brilliance, baffle them with bull (W.C. Fields)
Kvalitets reservedele fås på http://shop.yamahafs1.dk/" onclick="window.open(this.href);return false; Tændings indstillings boks kan ses her viewtopic.php?f=68&t=5580" onclick="window.open(this.href);return false;
Uden at være 100% sikker, vil jeg alligevel påstå, at alle 2-kanals cylindre er originale. Jeg har i hvert fald ikke set andre.
De 2-kanals sad på alle membranmotorer fra fabrikken af. Osse de 2-gears(men uden TUM178-mærke)
De 3-kanals er fra drejeventil-motorerne.
///
jensmc
